此外，盡管之前業界對于特高壓的建設充滿爭議，李克強總理在2014年4月新一屆國家能源委員會首次會議中明確指出“加強風能、太陽能發電基地和配套電力送出工程建設。發展遠距離大容量輸電技術，今年要按規劃開工建設一批采用特高壓和常規技術的西電東送輸電通道，優化資源配置，促進降耗增效。”這也明確了國家發展特高壓的基本態度，在2014年5月公布的《能源行業加強大氣污染防治工作方案》中也提出了12條電力外送通道，其中既包括區域內網架結構的完善，也包括區域內和跨區域的特高壓電力外送通道。對于外送通道的建設安排對于可再生能源電力的消納無疑是一件好事。目前，已有淮南一南京一上海北環線交流特高壓獲得開工建設大路條，業界預計接下來寧東一浙江直流特高壓也有望率先獲得正式路條。按照國家電網公布的2014年重點工作中，今年要核準并開工“6交4直”10條特高壓，并對電網投資3815億元。這樣龐大的投資規模遠超出市場預期，這對于“穩增長”的拉動作用也將很明顯，特高壓的市場機會將非常可觀。除技術層面外，國家應抓緊完善配套政策，如出臺風電基地配套跨省區消納的電價機制、適當提高風電接網費用的補貼標準等。特高壓需要規劃好輸電通道中火電和風電的結構，從而保證風電有足夠上網空間；此外，要做好體制創新，摒棄舊有發電計劃管理模式，完善電網輔助服務的經濟補償辦法，構建公平有效的電力市場運行機制。至于如何促成這一目標，則不能簡單依賴電源企業，也不能寄期望于電網公司，政府主管部門首當其沖。