CWPE2019：中國(guó)船舶重工七一二所鄭軍：2MW高溫超導(dǎo)風(fēng)力發(fā)電機(jī)研制與應(yīng)用展望

 

　　以下為演講實(shí)錄：

 

　　我們所主要是做船舶電力推進(jìn)裝置，這次來(lái)主要是向各位匯報(bào)一下我們所在超導(dǎo)應(yīng)用方面，特別是超導(dǎo)電機(jī)研制所取得的一個(gè)工作，包括超導(dǎo)電機(jī)在風(fēng)電領(lǐng)域應(yīng)用的淺淺的分析，實(shí)際上應(yīng)用的展望還過(guò)了一點(diǎn)。另外還得感謝主辦單位給予我這次的機(jī)會(huì)。

 

　　報(bào)告的題目是2MW超導(dǎo)風(fēng)力發(fā)電機(jī)研制與應(yīng)用展望，主要分四塊：一個(gè)是超導(dǎo)電機(jī)技術(shù)內(nèi)涵與研究現(xiàn)狀；第二個(gè)是我所剛剛完成的一臺(tái)2MW超導(dǎo)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的研制情況；第三個(gè)是超導(dǎo)電機(jī)在直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用展望；第四塊是結(jié)語(yǔ)。

 

　　先簡(jiǎn)單介紹一下超導(dǎo)材料的發(fā)展，因?yàn)槌瑢?dǎo)電機(jī)和超導(dǎo)應(yīng)用的發(fā)展離不開(kāi)超導(dǎo)材料，其發(fā)現(xiàn)是在1911年由荷蘭的物理學(xué)家Onnes在研究Hg的電阻率隨溫度變化的時(shí)候，突然發(fā)現(xiàn)了在絕對(duì)溫度，也就是零下269度左右，那么Hg的電阻率有一個(gè)變化，變成零，處于無(wú)電阻的狀態(tài)。這樣的發(fā)現(xiàn)也揭開(kāi)了超導(dǎo)研究的序幕，這位先生1913年獲諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。超導(dǎo)現(xiàn)象發(fā)現(xiàn)了以后，引起了世界各國(guó)物理學(xué)家的重視，但是80年代之前，超導(dǎo)材料的發(fā)現(xiàn)，實(shí)際上我們右下方這個(gè)圖畫(huà)了一個(gè)烏龜，它的速度是很慢的，這到1986年，德國(guó)科學(xué)家謬?yán)蘸偷轮Z茲發(fā)現(xiàn)了銅氧化物陶瓷具有超導(dǎo)電性，揭開(kāi)了高溫恩超導(dǎo)的研究熱潮，獲1987年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)。還有兩位華裔科學(xué)家朱經(jīng)武先生和趙忠賢幾乎同時(shí)獨(dú)立發(fā)現(xiàn)了YBCO材料，這里說(shuō)是高溫其實(shí)是相對(duì)高溫，是在4K左右，甚至是有的是在20K、30K，這個(gè)是90K，在液氮溫區(qū)以上，是一個(gè)相對(duì)高溫。包括日本科學(xué)家發(fā)現(xiàn)了鐵級(jí)超導(dǎo)，在趙院士的推進(jìn)下，鐵級(jí)超導(dǎo)在中國(guó)的研究處于世界的先進(jìn)水平。以及前兩年聽(tīng)到的報(bào)告，美國(guó)的一位華裔青年發(fā)現(xiàn)了室溫超導(dǎo)體等。

 

　　但是真正能夠應(yīng)用于超導(dǎo)的電力設(shè)備，這里面主要有三大類(lèi)：

 

　　一大類(lèi)是低溫超導(dǎo)，我們左下角這個(gè)叫Nb3Sn（鈮鈦三錫），已經(jīng)成功應(yīng)用于國(guó)家的大科學(xué)工程，強(qiáng)電子的對(duì)撞，以及跟大家密切相關(guān)的就是去醫(yī)院做CT，超導(dǎo)磁體就是由這兩種超導(dǎo)代材制成的。

 

　　另外是實(shí)用化的，叫二硼化鎂（MgB2）。這個(gè)材料與低溫超導(dǎo)材料一樣，金屬性強(qiáng)，相對(duì)的轉(zhuǎn)變溫度高一點(diǎn)，在40K左右。

 

　　現(xiàn)在我們說(shuō)的實(shí)用化的高溫超導(dǎo)，主要是一種是釔鋇銅氧，還有鉍鍶鈣銅氧，這兩個(gè)超導(dǎo)一個(gè)轉(zhuǎn)變溫度是90K，一個(gè)是110K。針對(duì)高溫超導(dǎo)，特別是二代高溫超導(dǎo)代材，國(guó)內(nèi)外都有生產(chǎn)廠家，比如說(shuō)釔鋇銅氧，國(guó)外是有Superpower，國(guó)內(nèi)是有Samri，還有美國(guó)的超導(dǎo)公司，國(guó)內(nèi)是有上創(chuàng)超導(dǎo)，還就日本的Fujikura，有上海超導(dǎo)，還有SuNam，在BSCCO國(guó)內(nèi)有北京的因納（音）。這些單位，國(guó)外的市場(chǎng)風(fēng)云能力比國(guó)內(nèi)好一點(diǎn)，但是國(guó)內(nèi)也具備小批量的生產(chǎn)能力。

 

　　現(xiàn)在匯報(bào)一下電機(jī)。超導(dǎo)電機(jī)這里主要是說(shuō)同步旋轉(zhuǎn)型電機(jī)的結(jié)構(gòu)形式。根據(jù)轉(zhuǎn)子的冷卻結(jié)構(gòu)分為兩大類(lèi)，左側(cè)是整個(gè)轉(zhuǎn)子軸系是常溫，只是磁體和支撐部分是低溫。冷卻是通過(guò)左圖的冷卻系統(tǒng)一個(gè)冷卻管路進(jìn)入轉(zhuǎn)軸類(lèi)，然后通過(guò)靜像冷卻超導(dǎo)磁體，右側(cè)的是分側(cè)的軸，右側(cè)的是常溫，低溫系統(tǒng)通過(guò)軸向傳遞通道來(lái)冷卻轉(zhuǎn)子的軸，通過(guò)轉(zhuǎn)軸傳導(dǎo)和冷卻超導(dǎo)磁體。那么定子的話(huà)，有常規(guī)的結(jié)構(gòu)形式，也有氣隙結(jié)構(gòu)形式這是根據(jù)我們的應(yīng)用不同。

 

　　超導(dǎo)在電機(jī)的應(yīng)用，最先想到的是在船舶推進(jìn)這塊領(lǐng)域，于是美國(guó)在2009年的時(shí)候完成了一臺(tái)36.5兆瓦的高溫超導(dǎo)電機(jī)的研究，這上面大的是跟常規(guī)電機(jī)所做的一個(gè)形象的對(duì)比。那么超導(dǎo)電機(jī)有什么優(yōu)勢(shì)呢？常規(guī)電機(jī)的功率與直徑的平方呈正比，跟軸下尺寸呈正比。超導(dǎo)電機(jī)的轉(zhuǎn)子我們可以做成氣隙合金飽和的，這時(shí)候的轉(zhuǎn)子尺寸X轉(zhuǎn)子氣隙。如果采用氣隙的話(huà)，可以增加定子的線(xiàn)復(fù)合，在保證定子電力相對(duì)不變的情況下，這樣兩個(gè)公式代到一個(gè)公式里面，得到它的功率近似跟電機(jī)直徑的5次方呈正比，把軸向長(zhǎng)度也是等同于直徑。這是近似的概念性說(shuō)明，為什么超導(dǎo)電機(jī)有優(yōu)勢(shì)，主要的優(yōu)勢(shì)是什么？主要是體積小、重量輕。超導(dǎo)電機(jī)作為大容量，40兆瓦或者是風(fēng)電10個(gè)等級(jí)的話(huà)，轉(zhuǎn)矩密度考慮到轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)矩密度是常規(guī)電機(jī)的2—3倍，效率也有一定的提升，關(guān)鍵是它的轉(zhuǎn)子沒(méi)有一側(cè)的損耗。實(shí)際上真正地對(duì)于大容量電機(jī)來(lái)說(shuō)，低溫冷卻系統(tǒng)的功耗占到整個(gè)的消耗比例是小的。另外是低噪聲，這跟結(jié)構(gòu)密切相關(guān)，采用氣隙電收的話(huà)，沒(méi)有定子的鐵損，那么定子的齒槽引起的轉(zhuǎn)機(jī)的脈動(dòng)和噪聲從結(jié)構(gòu)上消除了，另外還有很強(qiáng)的過(guò)載能力，假如說(shuō)用于銅箔鐵氧機(jī)，轉(zhuǎn)子始終工作在低溫環(huán)境下，雖然一直有變化，但是不會(huì)對(duì)轉(zhuǎn)子溫度產(chǎn)生變化，對(duì)轉(zhuǎn)子產(chǎn)生一個(gè)熱疲勞。

 

　　先說(shuō)說(shuō)美國(guó)，其研究歷程到現(xiàn)在接近30年，1990年研究超導(dǎo)電機(jī)，從一個(gè)馬丁、兩個(gè)馬丁，最后到36.5MW，這一階段他們經(jīng)歷了接近20年，10臺(tái)樣機(jī)不斷迭代和修正和完善的過(guò)程，所以超導(dǎo)是很投入錢(qián)和經(jīng)費(fèi)的，不能急于求成。這臺(tái)電機(jī)在整個(gè)的電機(jī)研制史上具有強(qiáng)大的意義，向世人證明了超導(dǎo)電機(jī)實(shí)實(shí)在在的優(yōu)勢(shì)。這臺(tái)電機(jī)的重量是70噸，低溫輔助是5噸，所以最后我們寫(xiě)重量是70+5噸，是這個(gè)的意思。常規(guī)這臺(tái)電機(jī)為了DBD1000，當(dāng)時(shí)做了永磁電機(jī)、超導(dǎo)電機(jī)和感應(yīng)電機(jī)，當(dāng)時(shí)感應(yīng)電機(jī)做出來(lái)160噸，永磁110噸，超導(dǎo)電機(jī)是在70+5噸，這從數(shù)字上很顯著地體現(xiàn)了它的優(yōu)勢(shì)。國(guó)際上做得相對(duì)好的是日本，2010年完成了1個(gè)兆瓦電機(jī)的研究，2013年是3MW，下一步是針對(duì)20WM級(jí)的液化天然氣的船舶進(jìn)行使用，因?yàn)橐够烊粴獾拇肮π枰彩且旱π琛?shí)際上還有德國(guó)、韓國(guó)等國(guó)家做過(guò)超導(dǎo)電機(jī)。綜合起來(lái)1個(gè)兆瓦以上的是有韓國(guó)、中國(guó)、日本、德國(guó)西門(mén)子和美國(guó)。那么目前美國(guó)是處于絕對(duì)的技術(shù)領(lǐng)先的狀態(tài)，只是說(shuō)這臺(tái)電機(jī)的技術(shù)處于領(lǐng)先的狀態(tài)。

 

　　剛才說(shuō)的是船舶推進(jìn)這塊研究的現(xiàn)狀，現(xiàn)在匯報(bào)一下風(fēng)電領(lǐng)域超導(dǎo)電機(jī)國(guó)際研究的現(xiàn)狀，主要是以歐洲的兩個(gè)項(xiàng)目作為代表來(lái)介紹，雖然其他國(guó)家包括美國(guó)的超導(dǎo)公司GE，包括丹麥的科技大學(xué)等很多的國(guó)家包括韓國(guó)，都做了一些概念性的超導(dǎo)電機(jī)的研究、設(shè)計(jì)。但是實(shí)際上都沒(méi)有樣機(jī)出來(lái)。那么這兩個(gè)項(xiàng)目我認(rèn)為做得相對(duì)比較深入一些，所以跟大家匯報(bào)一下。

 

　　這個(gè)是由歐盟的9個(gè)單位，一個(gè)比較軟的基金項(xiàng)目，他們只是做了概念性的設(shè)計(jì)，磁體的冷卻做了樣練，主要的設(shè)計(jì)人員已經(jīng)是在上海科技大學(xué)，主要是做低溫冷卻的，是咱們?nèi)A人的一位研究生當(dāng)時(shí)是在KIT，回來(lái)也與我們交流了一下。他整個(gè)的名頭比較響但是真正做工程應(yīng)用結(jié)構(gòu)是不合適的，采用的材料是二硼化鎂，材料便宜。

 

　　另外是歐盟的地平線(xiàn)項(xiàng)目2020，這臺(tái)樣機(jī)已經(jīng)今年4月份掛網(wǎng)運(yùn)行。我們?nèi)ツ甑降聡?guó)走訪了一下，還有荷蘭的特溫特大學(xué)去交流了一下，這臺(tái)電機(jī)的定子應(yīng)該是常規(guī)的永磁電機(jī)，只是將它轉(zhuǎn)子永磁換超導(dǎo)。它這里的結(jié)構(gòu)他是超導(dǎo)線(xiàn)圈繞在轉(zhuǎn)子鐵芯的骨架上，整個(gè)轉(zhuǎn)子是零下243度，相當(dāng)于絕對(duì)溫度30K左右這樣的溫區(qū)，這是它主要的結(jié)構(gòu)形式。當(dāng)然國(guó)內(nèi)網(wǎng)上也看到了遠(yuǎn)景的一個(gè)宣傳。

 

　　國(guó)內(nèi)的話(huà)，我們所主要是針對(duì)船舶推進(jìn)一直在做超導(dǎo)電機(jī)的研究。80年代—90年代，當(dāng)時(shí)因?yàn)閲?guó)家的經(jīng)費(fèi)有限，陸陸續(xù)續(xù)提供，所以超導(dǎo)電機(jī)的研究時(shí)間特別長(zhǎng)，1992年我們完成了300千瓦低溫單導(dǎo)超級(jí)電機(jī)，當(dāng)時(shí)做完影響可以，電機(jī)的效果可以，但是低溫冷卻系統(tǒng)是4K的低溫，低溫冷卻系統(tǒng)龐大，所以在船舶使用不合適，中間隔了一段。2004年清華大學(xué)的韓老師從丹麥把高溫超導(dǎo)材料帶回國(guó)家，然后開(kāi)展了研究。在863項(xiàng)目的滾動(dòng)支持下，完成了一百千瓦的高溫超導(dǎo)電機(jī)和一個(gè)兆瓦的高溫超導(dǎo)電機(jī)。我們不能說(shuō)做完報(bào)個(gè)獎(jiǎng)就完事了，我們是想應(yīng)用的。那要應(yīng)用我們就分析應(yīng)用如何做？我們針對(duì)整個(gè)的船舶推進(jìn)和風(fēng)電，這兩個(gè)方向?qū)嶋H上2012—2015年中間還有一個(gè)小過(guò)程，針對(duì)于大容量電機(jī)的脫骨結(jié)構(gòu)進(jìn)行了驗(yàn)證，然后2014年正好是有一個(gè)軍方項(xiàng)目的支持，我們立了20MW發(fā)電機(jī)的項(xiàng)目，然后這個(gè)對(duì)大容量電機(jī)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了驗(yàn)證，對(duì)核心的技術(shù)路線(xiàn)進(jìn)行了驗(yàn)證，實(shí)際上后面的幾個(gè)圖也是代表了超導(dǎo)電機(jī)的整個(gè)發(fā)展方向，一個(gè)是推進(jìn)，一個(gè)是風(fēng)電。另外如果將旋轉(zhuǎn)改為直線(xiàn)的，對(duì)于大噸位的火箭發(fā)射、航天飛機(jī)的發(fā)射，包括軌道磁浮也是很有作用。

 

　　這是2MW在我們實(shí)驗(yàn)室的照片，以及它主要的參數(shù)。這臺(tái)電機(jī)我們是針對(duì)推進(jìn)來(lái)做的，所以是有段蓋和軸承，如果將這個(gè)去掉，其他的輔助系統(tǒng)去掉，我們用的風(fēng)電是在40噸左右。剛才說(shuō)了這臺(tái)電機(jī)主要的成果是驗(yàn)證了大型超導(dǎo)電機(jī)總體的技術(shù)路線(xiàn)和核心的關(guān)鍵技術(shù)，應(yīng)該說(shuō)目前是國(guó)際上第二個(gè)具備大容量高溫超導(dǎo)電機(jī)研制能力的國(guó)家。第一個(gè)是美國(guó)，德國(guó)的技術(shù)路線(xiàn)太Low了，我不看好德國(guó)和歐盟整個(gè)的技術(shù)路線(xiàn)。這是我們這臺(tái)電機(jī)的結(jié)果，上面是扭矩、下面是轉(zhuǎn)速，最底下是功率，右側(cè)是定子相電流波形，可以發(fā)現(xiàn)我們是非常完美的正向波，這是超導(dǎo)電機(jī)很重要的特點(diǎn)。

 

　　評(píng)價(jià)一臺(tái)電機(jī)，歐盟的項(xiàng)目技術(shù)方案比較落后，評(píng)價(jià)一臺(tái)電機(jī)的相對(duì)性。我們做了因子的設(shè)定，一個(gè)是在相同等級(jí)轉(zhuǎn)矩條件下的體積，重量轉(zhuǎn)矩密度高，體積小。另外是氣隙磁密水平，另外是相同等級(jí)轉(zhuǎn)矩條件下的冷媒工作溫度、冷媒量和降溫時(shí)間，因?yàn)轱L(fēng)電發(fā)電10兆瓦級(jí)，降溫太長(zhǎng)時(shí)間對(duì)工程肯定是不好的。再者就是超導(dǎo)線(xiàn)的用量，主要考慮成本，還有是整機(jī)的相同轉(zhuǎn)矩下所實(shí)現(xiàn)的工藝性，也就是制造成本、難度和周期。針對(duì)這些，我們相對(duì)應(yīng)的總體的方案是整機(jī)降溫時(shí)間縮短了2/3，去年在德國(guó)訪問(wèn)時(shí)，他們說(shuō)德國(guó)那臺(tái)超導(dǎo)電機(jī)3.6個(gè)MW，降溫時(shí)間14天，半個(gè)月左右。同時(shí)我們整個(gè)的拓樸結(jié)構(gòu)提高軸系剛度和磁體運(yùn)行穩(wěn)定性，以及超導(dǎo)線(xiàn)用量減少。另外是磁體方案做得很好，它的區(qū)域磁密達(dá)到了8.5—3.0的特斯拉，氣隙磁密達(dá)到了1.5—2.0，我們?cè)O(shè)計(jì)的是1.4。這一數(shù)值的話(huà)，目前國(guó)際上可查的超導(dǎo)樣機(jī)有實(shí)際樣機(jī)的里面是最高的。氣磁密基本上是常規(guī)的兩倍，還有關(guān)鍵技術(shù)上的一個(gè)提升。

 

　　這個(gè)是我們將前面的風(fēng)電結(jié)合起來(lái)，將我們的放進(jìn)去我們輸出做了一個(gè)對(duì)比。后面的三個(gè)是倒數(shù)第二個(gè)、第三個(gè)實(shí)際是有樣機(jī)的，察看的都是概念性的設(shè)計(jì)，有些高校搞的概念性設(shè)計(jì)都是很奇葩的，而且有些基本上是不可實(shí)現(xiàn)的。學(xué)術(shù)上不能做 這種批判，但是很不好的。比如說(shuō)丹麥的這種磁場(chǎng)搞了9.1T，那你其他的漏磁場(chǎng)是非常大的，整個(gè)的轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)無(wú)法滿(mǎn)足高磁密的結(jié)構(gòu)的。真正懂電機(jī)設(shè)計(jì)的話(huà)，我們電機(jī)小體積輕，磁密越高越好，但是高到一定的程度對(duì)我們的結(jié)構(gòu)提出了巨大的壓力，有不可實(shí)現(xiàn)性。

 

　　這是在超導(dǎo)風(fēng)電做了初步的概念性設(shè)計(jì)，這不是最終的設(shè)計(jì)。我們初步分了10個(gè)兆瓦級(jí)的超導(dǎo)電機(jī)外精6M，如果采用內(nèi)外電輸?shù)脑?huà)，我不能說(shuō)在超導(dǎo)電機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)，假如能夠?qū)崿F(xiàn)的話(huà)，這個(gè)參數(shù)直徑進(jìn)一步減少，相對(duì)的轉(zhuǎn)矩密度進(jìn)一步地提高。然后做了一些大量的概念性的設(shè)計(jì)，右側(cè)的圖是早些年的時(shí)候美超公司在宣傳超導(dǎo)電機(jī)在風(fēng)電應(yīng)用的時(shí)候他們所做的一些分析，這是起來(lái)研究上，也形象說(shuō)出了超導(dǎo)電機(jī)的優(yōu)勢(shì)。

 

　　我們?cè)賲R報(bào)一下這個(gè)超導(dǎo)電機(jī)在風(fēng)電的應(yīng)用展望，我們從技術(shù)能力來(lái)說(shuō)。通過(guò)前面我們的匯報(bào)，我們所在大型電機(jī)的設(shè)計(jì)能力方面具備了雄厚的積累，我們現(xiàn)在可以開(kāi)展4—10兆瓦級(jí)的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)的示范運(yùn)營(yíng)的研制能力。整個(gè)水平處于領(lǐng)先水平，如果美國(guó)30.5兆瓦的超導(dǎo)電機(jī)的團(tuán)隊(duì)和人員沒(méi)有解散的話(huà)，他們還占優(yōu)勢(shì)，但是實(shí)際上國(guó)外團(tuán)隊(duì)都是分散型的，這么多年以后都是私營(yíng)企業(yè)，這些人都到別的國(guó)家地區(qū)去了。目前我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)比較穩(wěn)定的是堅(jiān)定一個(gè)方向做研究的一個(gè)團(tuán)隊(duì)，目前處于國(guó)際領(lǐng)先的水平，這不是一個(gè)驕傲，事實(shí)存在是這樣的。

 

　　另外是研究平臺(tái)，我們是有國(guó)防經(jīng)費(fèi)的支持和實(shí)驗(yàn)研究條件的提供，特別是條保等。目前我們正在籌建國(guó)家級(jí)超導(dǎo)應(yīng)用研究實(shí)驗(yàn)室，或者是工程中心。另外是國(guó)內(nèi)配套，超導(dǎo)電機(jī)的發(fā)展，低溫和超導(dǎo)材料兩個(gè)與眾不同的特點(diǎn)，它的配套能力也是非常重要的。那么國(guó)內(nèi)的話(huà)現(xiàn)在主要還是以二代超導(dǎo)帶材發(fā)展為主，蘇州新材料、上海超導(dǎo)和上創(chuàng)超導(dǎo)三家國(guó)內(nèi)二代超導(dǎo)帶材公司均能提供小批量的帶材，而且我們右側(cè)上面的是蘇州新材料公司為我們提供的帶材，我們?nèi)ツ暝陧n國(guó)有一個(gè)合作項(xiàng)目做這個(gè)二代高溫超導(dǎo)磁體，做了一個(gè)樣機(jī)。那么另外一個(gè)是低溫，低溫也是我們集團(tuán)下面的一個(gè)子公司，南京紅利（音）公司，水平已經(jīng)接近了日本住友。但是不敢說(shuō)國(guó)際領(lǐng)先的，因?yàn)檫@塊技術(shù)的提升空間還是很有一些的。但是目前他們做到的維護(hù)周期可以達(dá)到一年以上，整個(gè)的壽命是在4萬(wàn)小時(shí)。

 

　　實(shí)際上剛才所說(shuō)都是我們的基礎(chǔ)和配套條件，但是真正制約超導(dǎo)發(fā)展，超導(dǎo)電機(jī)在風(fēng)力發(fā)電應(yīng)用是在成本問(wèn)題。國(guó)外的是有的在400—500塊錢(qián)一米，超導(dǎo)材料。昨天我寫(xiě)這個(gè)的時(shí)候很頭疼，說(shuō)技術(shù)我們可以說(shuō)一些，這個(gè)計(jì)算真的有點(diǎn)頭疼不知道怎么分析。從超導(dǎo)材料整個(gè)的消耗來(lái)計(jì)算。對(duì)10個(gè)兆瓦，因?yàn)楝F(xiàn)在的價(jià)格至少是要2240萬(wàn)人民幣，這還是非常昂貴的。但是作為軍工裝備來(lái)說(shuō)還是可以接受的。但是民用的話(huà)，這個(gè)估計(jì)是很難接受的，我們有一個(gè)設(shè)想，超倒帶材40元/米，整個(gè)的超導(dǎo)帶材費(fèi)用640萬(wàn)人民幣，我感覺(jué)這個(gè)相對(duì)來(lái)說(shuō)好一些。但是40元/米，這個(gè)實(shí)際上就是說(shuō)應(yīng)該說(shuō)是可以去各個(gè)生產(chǎn)廠家，就是產(chǎn)能批量化以后，產(chǎn)業(yè)化以后可能能夠接近的，甚至是有可能比這個(gè)更低的，當(dāng)時(shí)我們研究所王院士對(duì)各個(gè)廠家提出的是10元/米。一個(gè)是成本，另外一個(gè)是產(chǎn)能的問(wèn)題，這兩個(gè)結(jié)合在一起，我認(rèn)為都是產(chǎn)業(yè)化的問(wèn)題，假如說(shuō)我們的需求上來(lái)的話(huà)，產(chǎn)能提高上去，這兩個(gè)都是可以去解決的。

 

　　最后做一個(gè)結(jié)語(yǔ)。首先就是說(shuō)在前面的分析，超導(dǎo)電機(jī)在10MW級(jí)，實(shí)際上剛才所說(shuō)的是兩個(gè)兆瓦，兩個(gè)兆瓦左右的優(yōu)勢(shì)是不明顯的，是不建議去工程化的。那么比如說(shuō)我們這里建議的是在10MW級(jí)或者是以上的這種特大型的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)展它具備絕對(duì)顯著的體積和重量?jī)?yōu)勢(shì)。這里面還要再說(shuō)一下，因?yàn)槌瑢?dǎo)我們的氣隙比常規(guī)電機(jī)大得很多，比如說(shuō)昨天袁老師寫(xiě)的是8個(gè)毫米的氣隙，我們這里做10個(gè)、20個(gè)都是可以的，這對(duì)風(fēng)力的震動(dòng)會(huì)有很好的阻力效應(yīng)，或者是適用效果。另外是在國(guó)內(nèi)，國(guó)內(nèi)超導(dǎo)電機(jī)的研究也已經(jīng)具備一定的研究基礎(chǔ)，國(guó)內(nèi)的配套也基本完善，我們可以開(kāi)展超導(dǎo)電機(jī)這方面示范的條件。第三個(gè)是表達(dá)一些我們所合作的心態(tài)，我們希望能夠與各位風(fēng)電的同仁合作，在你們的指導(dǎo)和幫助下，我們把超導(dǎo)電機(jī)將它做完善，特別是超導(dǎo)風(fēng)電的產(chǎn)業(yè)化方面做出我們的貢獻(xiàn)。

 

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