星辰皎月伴我行
面對龐大浩蕩的風(fēng)機(jī)運輸隊伍,選擇何時上路可謂一門學(xué)問。 長達(dá)六十多米的葉片車,加上車與車間三百多米的安全距離,一條壯觀的“長龍”由此形成,延綿數(shù)公里。
為了防止葉片與過往車輛的摩擦,保證車道的順暢,葉片的南下征程呈現(xiàn)了一道獨特的風(fēng)景——每當(dāng)夜幕降臨之際,“長龍”就追著皎月和繁星一路向南奔馳,夜間行駛,進(jìn)入貴州省境內(nèi)后,才日夜兼程。 5月末的一個傍晚,伴隨著落日的余暉,歷經(jīng)數(shù)天的披星戴月,第一批葉片攻克種種挑戰(zhàn),最終安全抵達(dá)大理天峰山山腳下。

(每當(dāng)夜幕降臨的時候,我們的南下征途就開始啦!)
目前,55組風(fēng)機(jī)機(jī)艙和165片葉片已安全抵達(dá)風(fēng)場,并在緊張有序的吊裝中。每天,郭軍和他的團(tuán)隊都在監(jiān)測著工程進(jìn)度,并確保吊裝順利進(jìn)行。今年年底,如果你能來到天峰山這片美麗的山頭,就會看到成群的風(fēng)機(jī)聳入云端,捕獲風(fēng)的力量。

(大理天峰山,捕捉風(fēng)的力量)