
以轉彎為例,葉片的南下路途一共需經過5個大彎,每個轉彎都需花費近2個小時, 分分秒秒都是無數個驚心動魄的瞬間。 剛上路時, 在沈陽市的一個高架橋橋墩拐彎處,葉片運輸車隊就遇到了第一個轉彎挑戰。 為成功轉彎,車隊在每輛運輸車和葉片上都安裝了近20盞信號燈,提醒行人、車輛及時避讓;同時,現場每個調控人員都手持對講機,身著黃色反光安全背心,與司機保持緊密溝通和協作,平穩地避開障礙,幫助車隊順利通過了高架橋墩。

(一上路,就遇到了高架橋下轉彎,真是驚險呀。)
在貴州省貴定縣,車隊遭遇高速公路彎道修路,天空又下起了瓢潑大雨,長龍車隊根本無法通行。沒有“天時”、“地利”,幸得7位交警在大雨中一刻不停地協調、疏通和放行。 同時,司機們憑著嫻熟的操作和豐富的駕駛經驗,確保運輸車系統的每一個部分——牽引車,半掛車,舉升和旋轉裝置以及液壓驅動裝置等高度協調,配合葉片的安全舉升和水平旋轉,在有限的匝道寬度上一寸一寸地挪動,最終成功轉彎,向大理天峰山繼續奔進。