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射陽檢察風電項目“入海圖”保安全

2023-01-12 來源：江蘇法治報瀏覽數：266

海圖是以表示海洋區域制圖現象的一種地圖，是海上航行、作業必不可少的參考數據。海上風力發電，主要通過海風吹動風電葉片旋轉，將動能轉化為電能，并通過海纜將電能輸到陸地。2021年12月，射陽縣檢察院在履職中發現，某風力發電公司H2海上風電項目未納入海圖管理。經實地走訪查明，H2風電項目位于該縣兩個港口之間，周圍散布大量運輸作業船舶，存在來往船舶碰撞風機樁、船舶拋錨破壞海底電纜等安全隱患。

　　“目前，海上風力發電可再生能源產業發展迅猛，但安全是發展的前提……”日前，在海上風力發電回訪現場，江蘇省射陽縣檢察院的檢察官對某風力發電公司負責人殷殷叮囑。

　　海圖是以表示海洋區域制圖現象的一種地圖，是海上航行、作業必不可少的參考數據。海上風力發電，主要通過海風吹動風電葉片旋轉，將動能轉化為電能，并通過海纜將電能輸到陸地。2021年12月，射陽縣檢察院在履職中發現，某風力發電公司H2海上風電項目未納入海圖管理。經實地走訪查明，H2風電項目位于該縣兩個港口之間，周圍散布大量運輸作業船舶，存在來往船舶碰撞風機樁、船舶拋錨破壞海底電纜等安全隱患。

　　基于此，射陽縣檢察院向縣發改委發出訴前檢察建議，建議相關單位依法履行可再生能源開發利用企業管理工作，督促某風力發電公司將H2風電項目盡快納入航標設置管理。

　　收到檢察建議后，行政機關立即展開工作，當日即向某風力發電公司送達《海上風電交通安全約談通知書》，并聯合相關職能部門專題會辦。在堅持從快推進H2風電項目航標設置管理工作的同時，采取先行、即時、有效應急措施，劃定交通管制區域，由某風力發電公司使用光電復合海纜綜合在線監測系統，對海纜上方的過往船只進行24小時監測。同時，行政機關加強對過往船只的執法力度，保障海上交通及生產安全。2022年7月，某風力發電公司H2風電項目通過航標效能驗收，入海圖的前置工作全部完成。

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