3月31日晚間，華能國際披露2019年年報。報告稱，2019年公司實現營業收入為人民幣1734.85億元，同比增長2.13%。歸屬于本公司股東的凈利潤為人民幣16.86億元，同比增長17.21%，凈利潤擺脫了連續三年的負增長。

　　與此同時，華能國際的資產負債率也實現三年連降，2019年為71.64%，較上年下降三個百分點。

　　

　　據了解，2019年華能國際新投產發電機組全部為低碳清潔能源，而2020年將繼續擴大新能源布局。

　　

　　年報顯示，華能國際2020年資本計劃支出近471億元，其中風電計劃投資316億元，占比高達67%，較2019年風電資本實際支出的176億元增長約80%。

　　

　　

　　華能國際隸屬華能集團，其在全國范圍內開發、建設和經營管理大型發電廠，是中國最大的上市發電公司之一。

　　

　　數據顯示，截至2019年12月31日，華能國際擁有可控發電裝機容量1.07億千瓦，權益發電裝機容量9367.6萬千瓦，天然氣、水電、風電、太陽能(3.290, 0.07, 2.17%)和生物質發電等清潔能源裝機占比近17%。

　　

　　其中，天然氣發電機組裝機容量為1041.9萬千瓦，占比 9.74%，風電發電機組裝機容量為590.3萬千瓦，占比 5.52%，光伏發電機組裝機容量為138.1萬千瓦，占比 1.29%，燃油發電機組裝機容量為60萬千瓦，占比0.56%，水力發電裝機容量36.8萬千瓦，占比0.34%，生物質發電機組裝機容量為2.5萬千瓦，占比0.02%。其余的82.51%為燃煤發電機組，裝機容量為8822.9萬千瓦。

　　2019年公司中國境內各運行電廠按合并報表口徑累計完成發電量4050.06億千瓦時，居國內行業可比公司第一，但同比下降5.91%。

　　

　　華能國際稱，發電量下降受到國家整體經濟運行形勢、公司裝機容量、區域布局、裝機結構、市場競爭等多重因素綜合影響。

　　

　　值得一提的是，華能國際的傳統能源與清潔能源發電量結構呈現出了較大變化。

　　

　　其中，火電、水電的發電量均有不同程度下降，火電發電量同比下降6.36%，水電發電量同比下降22.19%；而風電和光伏發電量分別同比上升11.05%和21.58%。

　　此外，受國家政策、市場競爭和供求關系影響。2019年華能國際在中國境內各運行電廠平均上網結算電價也有所下降，為417元/兆瓦時，同比下降0.35%。

　　

　　

　　目前看來，華能國際的業務仍是以傳統的燃煤發電為主，但是在傳統火電業務利潤連續幾年縮水的情況下，華能國際也在積極探尋新的利潤增長點。

　　

　　2019年年初，舒印彪在“兩會”期間曾表示:“華能集團2019年將著力提高華能集團清潔能源比重。在優化發展煤電基礎上,大力發展新能源,加大對新能源投資,2018年華能集團78%左右電源投資在新能源領域。”

　　

　　事實上，近幾年華能國際不斷加大新能源投資力度。

　　

　　通過梳理可以發現，華能國際2018-2020年的風電、光伏資本支出計劃分別為98.85億元、240.28億元、336.82億元，呈現較大幅度的增長。

　　

　　其中，華能國際2019年資本支出計劃總額為354億元，風、光投資支出合計占比67.8%，投資額和占比均創歷史新高；而火電計劃投資僅為41.7億元，占比18%，為歷史最低。

　　

　　今年華能國際的資本性支出預計將比2019年提升40%至471億元，其中最主要的增長仍然是風電投資，將從176億元上升至316億元。根據此前華能集團關于加快風光煤電輸用一體化大型清潔能源基地和海上風電基地投資布局的戰略要求，大型基地項目和海上風電是開發的主要方向。

　　

　　

　　2019年公司新投產發電容量共128.6萬千瓦，全部為低碳清潔能源，其中風力發電容量86.4萬千瓦，光伏發電容量42.2萬千瓦。

　　

　　在2019年年度業績推介全球投資者電話會議上，華能國際相關負責人表示，2020年計劃新增裝機容量662萬千瓦，其中風電和光伏合計新增裝機468萬千瓦，占比近71%。

　　

　　該負責人還指出，風電新增裝機分配為海上風電約120萬千瓦、陸上風電250萬千瓦左右。

　　

　　截至2019年末，華能國際風電、太陽能裝機占比為6.81%。

　　

　　關于未來幾年華能國際的清潔能源的裝機占比情況，上述負責人給出預測：到2020年、2021年和2022年年底，風電、光伏合計的新能源占比大約分別是10%、14%和18%，到2025年，力爭達到30%。

　　

　　上個月，同屬于華能集團的華能新能源已經完成了港股退市，接下來或將回A上市。但由于華能國際與華能新能源都在新能源業務方面有布局，有業內人士猜測，未來華能集團可能將華能國際的風電業務剝離，與華能新能源合并A股上市。

　　

　　對此，某行業分析師卻認為，華能新能源獨立上市的可能性比較小，反而極有可能裝入華能國際下面。

　　

　　顯而易見的是，華能國際的新能源版圖正在持續開疆拓土。

　　

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