隨著復(fù)合材料行業(yè)的蓬勃發(fā)展，特別是我國近年來復(fù)合材料快速發(fā)展，其廢棄物的回收問題已日漸突出、不容忽視，如何對廢棄物進(jìn)行有效的回收與循環(huán)利用是復(fù)材行業(yè)實(shí)現(xiàn)未來更大發(fā)展必須重視的重要前提。
　　
　　2017年12月23日，SAMPE中國大陸總會“復(fù)合材料回收再利用專業(yè)委員會”成立大會在上海隆重召開。中國工程院院士杜善義、中共上海市科技工作委員會秘書長謝文瀾出席成立大會。
　　
　　中共上海市科技工作委員會秘書長謝文瀾致辭中表示，目前上海市聚集了多家與碳纖維復(fù)合材料相關(guān)的國內(nèi)外著名企業(yè)，都面臨生產(chǎn)制造過程中碳纖維復(fù)合材料廢棄物的科學(xué)合理地處置問題。上海市政府高度重視和持續(xù)支持高校、科研院所、企業(yè)通過產(chǎn)學(xué)研合作開展具有社會和市場價值的科研和生產(chǎn)實(shí)踐。 　　 　　
　　“復(fù)合材料回收再利用專業(yè)委員會”的成立將有利于大力推進(jìn)復(fù)合材料在各個領(lǐng)域取得更加重要和廣泛的應(yīng)用，有利于綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生態(tài)環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)未來可持續(xù)發(fā)展。
　　
　　中國工程院院士杜善義為大會致辭，杜院士表示，在國家新材料的層面上的規(guī)劃中，先進(jìn)復(fù)合材料處于非常重要的位置，復(fù)合材料因力學(xué)性能優(yōu)異，初期用于國防、航空航天領(lǐng)域、現(xiàn)在新能源、交通特別是汽車、海洋工程等領(lǐng)域都對復(fù)合材料越來越重視，因此復(fù)合材料的需求量會越來越大。 　　 　　
　　但復(fù)合材料的優(yōu)點(diǎn)在回收利用方面都變成了缺點(diǎn)，加大了復(fù)合材料的回收利用難度，其回收需要用到創(chuàng)新性的工藝、方法。第三，世界范圍內(nèi)都很重視再生資源的回收利用，材料的回收利用符合我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色”的理念。因此，專委會的成立關(guān)乎到以后的可持續(xù)發(fā)展非常重要，其組成的系統(tǒng)化包括原材料、復(fù)合材料、中間產(chǎn)品等有利于解決行業(yè)整體各環(huán)節(jié)的問題處理，引領(lǐng)行業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
　　
　　上海交通大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院黨委書記賈金平致辭中表示，“碳纖維復(fù)合材料廢棄物低成本回收及其應(yīng)用技術(shù)”已經(jīng)成為國家主管部門和行業(yè)高度重視和共同關(guān)心的重大問題。上海交通大學(xué)從2009年開始研究開發(fā)碳纖維復(fù)合材料回收再利用技術(shù)，希望繼續(xù)在產(chǎn)學(xué)研合作基礎(chǔ)上大力推進(jìn)復(fù)合材料回收再利用的技術(shù)進(jìn)步、成果推廣和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，為復(fù)合材料的蓬勃發(fā)展注入新的更大的動力。 　　 　　
　　據(jù)上海交通大學(xué)副教授、專委會秘書長楊斌介紹，成立專委會的籌備工作自2017年3月份始，并于2017年5月9日的SAMPE中國大陸第二屆理事會第二次會議上全票通過了成立專委會的申請。
　　 　　專委會成立的使命是國際視野、國際交流、國際市場，響應(yīng)保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排、可持續(xù)發(fā)展的號召，致力于上下游的協(xié)作，研究開發(fā)先進(jìn)的回收技術(shù)和再生纖維回收應(yīng)用技術(shù)，為產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目提供技術(shù)咨詢和服務(wù)，解決行業(yè)廢棄物處置難題，為市場提供低成本的碳纖維，服務(wù)于中國復(fù)合材料產(chǎn)業(yè)鏈各個制造環(huán)節(jié)和創(chuàng)新應(yīng)用。
　　
　　專委會接受SAMPE中國大陸總會指導(dǎo)，掛靠在上海交通大學(xué)，首批成員單位主要是國內(nèi)重點(diǎn)復(fù)合材料回收再利用研發(fā)單位、碳纖維生產(chǎn)企業(yè)、中間材料制造企業(yè)及在航天、航空、風(fēng)電、汽車、船舶、石油化工、電子電器、體育休閑等領(lǐng)域的復(fù)合材料零部件的制造企業(yè)和應(yīng)用企業(yè)等19家單位組成。
　　
　　SAMPE學(xué)會中國大陸總會理事長益小蘇為專委會授牌并頒發(fā)證書。 　　 　　
　　上海交通大學(xué)副教授、專委會秘書長楊斌為大家分享了碳纖維復(fù)合材料回收與再利用的現(xiàn)狀及未來的報告，2016年全球碳纖維使用量7.9萬噸，報廢量2.4萬噸，報廢占比30%。而復(fù)合材料廢棄物的回收價值很高，因此，從法律法規(guī)、能源效率、市場因素各角度考慮，復(fù)合材料的回收都是非常重要的。 　　 　　
　　中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所教授侯相林為大家分享了玻纖增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料降解回收利用研究進(jìn)展。侯教授指出目前玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料回收現(xiàn)狀是國家政策環(huán)境十分支持，但是企業(yè)成本高，回收價值偏低，需要充分考慮纖維回收后的怎么利用和新的回收工藝，比如嘗試做到纖維及樹脂同時回收利用，以最大化回收價值。 　　
　　與會重要嘉賓就目前復(fù)合材料回收的現(xiàn)狀及解決出路紛紛發(fā)言交流，從各角度充分解讀了復(fù)材回收利用的必要性。
　　 　　
　　“碳纖維復(fù)合材料的使用已成為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化最有效途徑，目前汽車輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組織積極致力于再生碳纖維大批量應(yīng)于汽車上實(shí)現(xiàn)突破。”中國汽車工程學(xué)會輕量化部部長楊潔表示，“期待在解決汽車行業(yè)碳纖維材料準(zhǔn)入的基礎(chǔ)上，能為我們汽車行業(yè)提供更多性價比高的碳纖維材料！” 　　 　　
　　中國物資再生協(xié)會常務(wù)副會長劉強(qiáng)表示，專委會的成立是對走綠色發(fā)展道路的一次重要實(shí)踐。未來中國物資再生協(xié)會與復(fù)材回收專委會進(jìn)一步加強(qiáng)溝通協(xié)作，在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、自律機(jī)制制定上做好頂層設(shè)計，推動行業(yè)內(nèi)企業(yè)及單位積極參與再生資源回收。 　　 　　
　　“寧波諾丁漢大學(xué)復(fù)合材料回收研究工作重點(diǎn)在微波處理方法，努力做到降低能耗，同時保證處理后的纖維仍能很好的使用，以及有機(jī)物的回收利用”。寧波諾丁漢大學(xué)校長Chris Rudd表示，“我們非常愿意與業(yè)界合作解決碳纖維復(fù)合材料回收利用的閉環(huán)問題”。 　　 　　
　　中國合成樹脂協(xié)會不飽和樹脂分會秘書長翟繼業(yè)表示，專委會的成立是復(fù)合材料行業(yè)發(fā)展的里程碑意義的事件。中國不飽和樹脂的2017年的產(chǎn)量是270萬噸，其中170萬噸是用于玻纖復(fù)合材料，不飽和樹脂基的玻璃纖維復(fù)合材料及其制品尚沒有系統(tǒng)性的回收政策及措施，玻纖復(fù)合材料的回收問題已經(jīng)開始限制其大規(guī)模的應(yīng)用。 　　 　　
　　北京化工大學(xué)教授、國家碳纖維工程技術(shù)研究中心主任徐樑華表示，專委會的成立價值在三點(diǎn)：復(fù)合材料、回收、再利用。對于復(fù)合材料，我們除了重視制備和使用，更應(yīng)該注重其回收。“復(fù)合材料的回收工作不應(yīng)該僅僅停留在行業(yè)的層面上，應(yīng)該上升到國家產(chǎn)業(yè)發(fā)展的層面上來對待。專委會應(yīng)該不僅僅將技術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界組織起來，更重要向政府機(jī)構(gòu)提出建議，把復(fù)合材料的回收利用納入到行業(yè)發(fā)展的全產(chǎn)業(yè)鏈里面。” 　　 　　
　　東華大學(xué)教授、國家“973”首席科學(xué)家余木火表示，碳纖維大規(guī)模應(yīng)用遇到的問題不是性能不夠，而是成本高。降低成本的三種主要途徑一是新的大規(guī)模制造技術(shù)，二是降低制造過程成本，三是多次回收重復(fù)利用，解決碳纖維重復(fù)回收利用的問題是非常有意義的。 中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理柳作宇         中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理柳作宇介紹說，波音787復(fù)合材料的用量有50%，A350用量52%，C919用量約10%，C929用量將超過50%，碳纖維復(fù)合材料的回收工作未雨綢繆，專委會的成立正當(dāng)其時。

專業(yè)委員會成員名單（按姓氏先后排列）
姓名	職務(wù)	單位
蔡 春	總經(jīng)理	蘇州大云環(huán)保科技有限公司
成煥波	講師	南京工程學(xué)院
程 銘	董事長	上海蔚來汽車有限公司
洪清泉	總經(jīng)理	上海波客實(shí)業(yè)有限公司
侯相林	教授	中國科學(xué)院山西煤炭化學(xué)研究所
黃翔宇	總工	中國石化上海石化化工股份有限公司
賈大煒	副總設(shè)計師	中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司
賈曉龍	副教授	北京化工大學(xué)
康紅偉	總經(jīng)理	深圳市郎搏萬先進(jìn)材料有限公司
康耀倫	總經(jīng)理	惠柏新材料科技（上海）股份有限公司
匡伯銘	教授級高工	中國復(fù)合材料工業(yè)協(xié)會SMC/BMC專委會
王大偉	研發(fā)主任	威海光威復(fù)合材料股份有限公司
劉河洲	教授	上海交通大學(xué)
劉 杰	副教授	中科院長春應(yīng)用化學(xué)研究所
劉曉玲	助理教授	寧波諾丁漢大學(xué)
劉坐鎮(zhèn)	總經(jīng)理	華東理工大學(xué)華昌聚合物有限公司
柳作宇	副總經(jīng)理	中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司
陸明彥 Chris Rudd	校長	寧波諾丁漢大學(xué)
	教授
覃 兵	技術(shù)總監(jiān)	艾達(dá)索高新材料蕪湖有限公司
龐興功	副總	艾達(dá)索高新材料蕪湖有限公司
錢建華	副總工程師	華東理工大學(xué)華昌聚合物有限公司
孫 純	總經(jīng)理	南通復(fù)源新材料科技有限公司
田 杰	總工	上海復(fù)合材料科技有限公司
仝建峰	副總師	中航復(fù)合材料有限責(zé)任公司
王寶銘	總經(jīng)理助理	威海光威復(fù)合材料股份有限公司
王黎明	副總經(jīng)理	中車青島四方車輛研究所有限公司
王培勇	董事長	成都魯晨新材料科技有限公司
吳永太	董事長	勝利新大實(shí)業(yè)集團(tuán)
謝澤新	董事長	江蘇澳明威環(huán)保新材料有限公司
徐峰祥	副教授	武漢理工大學(xué)
許文前	董事局主席	江蘇澳盛復(fù)合材料科技有限公司
嚴(yán) 兵	技術(shù)總監(jiān)	江蘇澳盛復(fù)合材料科技有限公司
陽玉球	副教授	東華大學(xué)
楊 斌	副教授	上海交通大學(xué)
姚建美	總經(jīng)理	山東雙一科技股份有限公司
袁彥超	副研究員	華南理工大學(xué)
張建民	董事長	南京天明復(fù)合材料有限公司
張興剛	研發(fā)部長	洛陽雙瑞橡塑科技有限公司
趙崇軍	副教授	華東理工大學(xué) 材料科學(xué)與工程學(xué)院
朱家強(qiáng)	董事長	上海晉飛碳纖科技股份有限公司
朱月琴	總工程師	康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司
祝培武	總經(jīng)理	上海培生船艇有限公司
祝穎丹	研究員	中科院寧波材料技術(shù)與工程研究所