2011年宣布破產的太陽能企業超過30家，其中包括曾經的全球最大太陽能設備制造商Q-Cells，獲美國能源部5.27億美元貸款的Solyndra公司破產更是一度引發軒然大波。
　　風電企業情況也不容樂觀。維斯塔斯兩年來已經裁員超過30%，而西班牙風力渦輪制造商歌美颯去年則出現自2000年出售股份以來的首次虧損。
　　“成本的快速下降確實令制造商壓力倍增。”BNEF首席執行官邁爾克·里布瑞克說，“但與此同時也將吸引更多投資，這些資金會幫助開發商們渡過難關。” 包括股神巴菲特在內的眾多投資商如今均已涉足可再生能源產業。
　　Solyndra的破產令美國民眾對政府給予可再生能源企業高額補貼的做法產生了強烈的質疑，風電補貼也已暫緩。過去看來不可或缺的補貼政策似乎正在遠去。美國總統奧巴馬在年初的一次講話中稱：“向可持續能源轉型的過程漫長而艱辛，但這是大勢所趨。美國應做領軍者。”
　　消費者對可再生能源發電成本的降低則是樂見其成。而近年來清潔能源技術成本的降低更是加速了這一趨勢。事實上，成本下降對制造商來說并非毫無益處。由于成本降低，近海風力渦輪機的規模可以更大，發電力能力也將更強。西門子公司目前正在測試6兆瓦的渦輪機，10兆瓦項目也已提上議程。三菱重工計劃今年在英國安裝7兆瓦的近海風力渦輪機，另外還有一個8兆瓦的合作項目正在同維斯塔斯進行接洽。目前的海上風力渦輪機規模很少能超過6兆瓦。