國內(nèi)外風(fēng)電巨頭加緊布局海上風(fēng)電

，特別是海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)項(xiàng)目的全面啟動，風(fēng)電機(jī)組的大型化已成為必然趨勢。華銳5兆瓦風(fēng)機(jī)，就是為了進(jìn)軍海上風(fēng)電市場而依靠自主研發(fā)能力推出的大功率風(fēng)電機(jī)組。

　　雖然華銳和金風(fēng)都是大容量機(jī)組的認(rèn)同者和實(shí)踐者，但兩者在技術(shù)路線上卻有著不小的區(qū)別。與金風(fēng)直驅(qū)技術(shù)不同，華銳風(fēng)電5兆瓦系列風(fēng)電機(jī)組采用的是帶齒輪箱的變槳變速雙饋發(fā)電技術(shù)。

　　“雙饋技術(shù)先進(jìn)成熟、安全可靠，在過去的10多年中一直是無可爭辯的行業(yè)主流技術(shù)，被包括維斯塔斯、西門子、瑞能(R epow er)等在內(nèi)的全球主要大型風(fēng)電機(jī)組生產(chǎn)廠商廣泛采用。”陶剛告訴記者“目前全世界風(fēng)電機(jī)組中帶齒輪箱的機(jī)型占85%以上的市場份額，尤其在對技術(shù)水平、穩(wěn)定性及可靠性要求更高的海上機(jī)組中，幾乎全部采用帶齒輪箱的機(jī)型。”

　　陶剛由此堅信，以華銳風(fēng)電5兆瓦風(fēng)機(jī)為代表，大功率變槳變速雙饋風(fēng)電機(jī)組必將成為下一代主流機(jī)型，并廣泛應(yīng)用于陸地、海上、潮間帶各種環(huán)境和不同風(fēng)資源條件的風(fēng)場。

　　似乎是一種巧合，在金風(fēng)科技海上風(fēng)電基地落戶江蘇大豐之際，華銳風(fēng)電“國家能源海上風(fēng)電技術(shù)裝備研發(fā)中心”在江蘇鹽城開始大規(guī)模擴(kuò)建。兩大風(fēng)電巨頭分別攜帶兩種技術(shù)路線，同在中國東部沿海地區(qū)展開競技。

　　維斯塔斯：“實(shí)力派”出海積極穩(wěn)健

　　與華銳風(fēng)電相同，國際風(fēng)電巨頭維斯塔斯也屬于雙饋型風(fēng)機(jī)，但差別在于，維斯塔斯并不認(rèn)同在海上風(fēng)電開發(fā)中“風(fēng)機(jī)越大越好”的觀點(diǎn)。

　　維斯塔斯海上風(fēng)電總裁簡森在此前較早接受《經(jīng)濟(jì)參考報》記者采訪時說“維斯塔斯根據(jù)自己多年的經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，大型風(fēng)機(jī)本身并不能確保商業(yè)案例確定性和投資回報率。問題的關(guān)鍵是，面對不同的海上風(fēng)場，需要經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員設(shè)計出與之相應(yīng)的解決方案，而后選擇與之相應(yīng)的風(fēng)機(jī)。”

　　據(jù)了解，早在1990年，維斯塔斯便安裝首批海上風(fēng)機(jī)；2001年建成了全球首個大規(guī)模海上風(fēng)電場——— 160兆瓦丹麥荷恩礁風(fēng)場。截至目前，其在全球海上風(fēng)電總裝機(jī)容量已接近100萬千瓦。

　　作為海上風(fēng)電開發(fā)的“實(shí)力派”，維斯塔斯面對中國海上風(fēng)電開發(fā)表現(xiàn)出其貫有的積極而穩(wěn)健的風(fēng)格。維斯塔斯中國總裁唐瑪勒說，海上風(fēng)場和陸上風(fēng)場在設(shè)備、技術(shù)上的要求是不一樣的。海上風(fēng)機(jī)更強(qiáng)調(diào)保留冗余系統(tǒng)，而且有更多運(yùn)營維護(hù)和監(jiān)控模塊直接集成到風(fēng)機(jī)中；從運(yùn)輸來看，要適合船舶運(yùn)輸；在安裝方面，也要適合海上的起重機(jī)平臺進(jìn)行安裝。所以，海上風(fēng)機(jī)技術(shù)要比陸上風(fēng)機(jī)接受更多的挑戰(zhàn)。

　　但這絕不意味著這家國際風(fēng)電巨頭將錯過中國海上風(fēng)電開發(fā)的巨大商機(jī)。繼去年在天津建成全球最大的一體化風(fēng)電設(shè)備生產(chǎn)基地之后，維斯塔斯又于今年10月在華成立研發(fā)中心，這其中一個重要目標(biāo)就是要進(jìn)軍中國海上風(fēng)電市場。

　　雖然維斯塔斯不贊同海上風(fēng)電“風(fēng)機(jī)越大越好”的觀點(diǎn)，但其最新推出的“V 112-3兆瓦風(fēng)機(jī)”卻是專門針對中國市場打造的大機(jī)組海上風(fēng)機(jī)。據(jù)介紹，V 112-3兆瓦海上風(fēng)機(jī)的掃風(fēng)面積更大，風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子效率、適用性和可靠性會更高，風(fēng)能可利用率和發(fā)電量也將更高，因此其將更具市場競爭力。

　　面對中國海上風(fēng)電向著5兆瓦甚至更大風(fēng)機(jī)發(fā)展的趨勢，維斯塔斯技術(shù)研發(fā)業(yè)務(wù)總裁芬恩·馬德森表示：“維斯塔斯已做好了準(zhǔn)備。如果市場需要，我們完全有能力造出更大功率的風(fēng)機(jī)。”但他同時強(qiáng)調(diào)，維斯塔斯已針對中國海上風(fēng)電資源展開調(diào)研，目的是要為市場提供最合適的產(chǎn)品。

　　G E哈電：“后來者”聯(lián)手出海

　　與維斯塔斯相比，G E屬于參與中國風(fēng)電市場進(jìn)程的“后來者”。但隨著中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，特別是海上風(fēng)電市場的全面啟動，這位“后來者”不甘落后，采取與中國企業(yè)合資的方式聯(lián)手出擊。

　　作為全球領(lǐng)先的發(fā)電和能源技術(shù)供應(yīng)商，G E目前擁有單機(jī)容量1.5-4兆瓦直驅(qū)永磁大容量系列風(fēng)電技術(shù)。其選擇的合資伙伴———哈爾濱電氣集團(tuán)公司(簡稱哈電)也堪稱氣宇非凡，不僅是新中國成立后最早的發(fā)電設(shè)備制造企業(yè)，而且在風(fēng)電設(shè)備開發(fā)上也頗具功力，曾自主研發(fā)了我國首臺1.5兆瓦永磁直驅(qū)風(fēng)機(jī)。

　　9月28日，G E與哈電所屬哈爾濱電機(jī)廠宣布成立合資公司，雙方的股權(quán)比例為哈動力51%，G E49%。同時，哈電機(jī)將購買G E沈陽風(fēng)機(jī)廠49%的股份，使得雙方在風(fēng)電業(yè)務(wù)上成為全方位的合作伙伴。

　　“中國不僅擁有豐富的風(fēng)力資源，政府更是展現(xiàn)了強(qiáng)有力的決心開發(fā)清潔的可再生能源以滿足不斷增長的電力需求。所有這些使得中國在全球風(fēng)能領(lǐng)域中蘊(yùn)藏著巨大的機(jī)會。”G E能源中國區(qū)總裁溫躍忠指出“哈電集團(tuán)是國內(nèi)領(lǐng)先、卓越的能源企業(yè)。與之?dāng)y手，能使G E極大的擴(kuò)展自己的能力，共同為廣大的客戶提供先進(jìn)的風(fēng)電技術(shù)。”

　　記者注意到，雙方的合資公司目標(biāo)明確：積極拓展中國灘涂和海上風(fēng)電項(xiàng)目。

　　中外風(fēng)電制造業(yè)巨頭摩拳擦掌，紛紛把目光鎖定中國海上風(fēng)電市場。這對于剛剛起步的中國海上風(fēng)電而言，在技術(shù)發(fā)展、成本降低等方面，都無疑是一個好消息。但有業(yè)內(nèi)專家同時提醒：中國東南沿海常有臺風(fēng)光顧，弄潮者要注意“風(fēng)浪”，中國海上風(fēng)電發(fā)展需有序前行。(記者李新民　實(shí)習(xí)生劉坤領(lǐng))