資料顯示，2009年風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)標(biāo)桿化，四類風(fēng)能資源區(qū)分別定為 0.51、0.54、0.58、0.61 元/kwh。2019年5月，發(fā)改委發(fā)布《國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于完善風(fēng)電上網(wǎng)電價(jià)政策的通知》，將風(fēng)電標(biāo)桿上網(wǎng)電價(jià)改為指導(dǎo)價(jià)格，新核準(zhǔn)的集中式陸上風(fēng)電項(xiàng)目和海上風(fēng)電項(xiàng)目全部通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)方式確定上網(wǎng)電價(jià)。

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，競(jìng)價(jià)機(jī)制的引入有望倒逼產(chǎn)業(yè)鏈降本，加速我國(guó)風(fēng)電進(jìn)入平價(jià)時(shí)代，為后續(xù)國(guó)家補(bǔ)貼的退出做好準(zhǔn)備，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看利好風(fēng)電行業(yè)發(fā)展。

2月19日，風(fēng)電板塊異動(dòng)，時(shí)代新材、日月股份等多股觸及漲停。從產(chǎn)業(yè)鏈來(lái)看，風(fēng)機(jī)行業(yè)上游零部件企業(yè)表現(xiàn)突出。其中，時(shí)代新材是中國(guó)中車旗下企業(yè)，專注于高分子復(fù)合材料研發(fā)，風(fēng)電葉片收入規(guī)模進(jìn)入國(guó)內(nèi)前三。官網(wǎng)消息，時(shí)代新材主要從事減振降噪、輕量化等高分子材料的研究開發(fā)及工程化應(yīng)用，產(chǎn)品延伸到橡膠、塑料、復(fù)合材料、功能材料等多個(gè)領(lǐng)域，產(chǎn)品主要應(yīng)用于軌道交通、汽車、新能源和特種裝備等領(lǐng)域。

另一家零部件企業(yè)神力股份（603819）主要生產(chǎn)的電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子沖片和鐵芯，是電機(jī)的重要核心部件。神力股份服務(wù)范圍涉及柴油發(fā)電、軌道交通、風(fēng)力發(fā)電、電梯制造和機(jī)械傳動(dòng)等專用電機(jī)配套領(lǐng)域，與康明斯、上海三菱、科勒、維斯塔斯、ABB、西門子、通用電氣、歌美颯、龐巴迪、東芝三菱、利萊森瑪和美奧迪等國(guó)內(nèi)外電機(jī)制造領(lǐng)先企業(yè)建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系。

據(jù)了解，鑒于定轉(zhuǎn)子在電機(jī)構(gòu)造中的核心地位，電機(jī)整機(jī)廠商在選擇供應(yīng)商的過(guò)程中，對(duì)潛在供應(yīng)商的生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)品質(zhì)量、同步技術(shù)研發(fā)、后續(xù)支持服務(wù)等方面均設(shè)置嚴(yán)格的篩選條件。

此外，零部件供應(yīng)商正式進(jìn)入電機(jī)主機(jī)廠商全球采購(gòu)體系前還須履行嚴(yán)格的資格認(rèn)證程序，而這一過(guò)程往往需要耗費(fèi)合作雙方較長(zhǎng)的時(shí)間，因此一旦雙方確立供應(yīng)關(guān)系，其合作關(guān)系將會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定。業(yè)內(nèi)人士表示，隨著“搶裝潮”來(lái)襲，作為提供電機(jī)核心零部件的神力股份，業(yè)績(jī)有望持續(xù)增加。

近期，雖受新型肺炎疫情影響，對(duì)國(guó)內(nèi)風(fēng)電行業(yè)搶裝節(jié)奏形成一定干擾。但據(jù)中國(guó)銀河證券研究院發(fā)布的《1月電力設(shè)備及新能源行業(yè)洞察報(bào)告》最新觀點(diǎn)表示，1月份風(fēng)電裝機(jī)穩(wěn)健增長(zhǎng)，搶裝行情將繼續(xù)保持。

粵開證券認(rèn)為，近兩年，政策帶來(lái)風(fēng)電的搶裝確定性高、搶裝的存在以及海上風(fēng)電的快速發(fā)展都將利好未來(lái)3年風(fēng)電裝機(jī)，對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈上游公司形成利好，相關(guān)龍頭公司的業(yè)績(jī)將持續(xù)高速增長(zhǎng)。