風(fēng)電整機產(chǎn)業(yè)鏈“相對論”

　　風(fēng)電機組制造產(chǎn)業(yè)鏈主要涉及整機制造、零部件制造、原材料供應(yīng)等多方面。在上一個“五年計劃”初期，我國風(fēng)電設(shè)備制造才剛剛起步，許多風(fēng)電機組關(guān)鍵零部件以外購專業(yè)廠商的產(chǎn)品為主，但由于供應(yīng)緊張和機組利潤逐漸攤薄，致使不少整機制造商有意自行生產(chǎn)關(guān)鍵零部件。
　　 根據(jù)CWEA 出版的《2010 中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)地圖》中一項針對59 家整機制造企業(yè)的調(diào)查分析，到2010 年末，整機企業(yè)對進入門檻較高的齒輪箱、軸承和變流器采用外部采購的比例較高，基本達到了80%。葉片和發(fā)電機外部采購的比例則相對較低。
　　目前我國的整機企業(yè)自建關(guān)鍵零部件生產(chǎn)廠和通過關(guān)聯(lián)企業(yè)獲得關(guān)鍵零部件的比例不斷提高，由于葉片成本平均占整機制造成本的22%，因此很多整機廠商正努力延伸產(chǎn)業(yè)鏈，新增葉片生產(chǎn)廠，使葉片的自產(chǎn)率很高。另外，發(fā)電機、變流器的自產(chǎn)率也較高，而齒輪箱和軸承仍然以外購為主，雖然少數(shù)企業(yè)建立了工廠，但尚未形成批量生產(chǎn)供應(yīng)。正是因為一些關(guān)鍵零部件較為依賴國外進口，致使我國生產(chǎn)每一臺機組都需支付高額的專利使用費。因此，國內(nèi)整機制造企業(yè)仍需努力掌握核心技術(shù)，建立自有知識產(chǎn)權(quán)。
　　此外，我國海上風(fēng)電的發(fā)展，令整機制造廠商面臨機組大型化的新考驗。在新的競爭格局下，產(chǎn)業(yè)各環(huán)節(jié)進一步國產(chǎn)化、大型化、規(guī)模化成為決定意圖參與海上風(fēng)電角逐的整機廠商進一步發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。這些整機廠商只有適應(yīng)大型化趨勢，才能避免國外企業(yè)在整機設(shè)計、關(guān)鍵零部件供應(yīng)等技術(shù)環(huán)節(jié)上的壟斷，從而實現(xiàn)中國風(fēng)電行業(yè)自主、健康的發(fā)展。