失速
上世紀(jì)80年代就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的維斯塔斯是中國(guó)風(fēng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的拓荒者:設(shè)立采購(gòu)辦事處、培育零部件供應(yīng)商、設(shè)立一體化工廠……20年中維斯塔斯一直保持著風(fēng)電領(lǐng)跑者的角色。
轉(zhuǎn)折出現(xiàn)在2006年。
前一年國(guó)家發(fā)改委出臺(tái)的《關(guān)于風(fēng)電建設(shè)管理有關(guān)要求的通知》中規(guī)定:“風(fēng)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率要達(dá)到70%以上,不滿足設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率要求的風(fēng)電廠不允許建設(shè)。”
這一政策有力扶植了中國(guó)本土企業(yè),但對(duì)于維斯塔斯這樣的外企而言是極大的制約。加之維斯塔斯對(duì)產(chǎn)品線引進(jìn)的失誤,將兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)拱手讓給了中國(guó)本土廠商。
在這期間,中國(guó)風(fēng)機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈、產(chǎn)能過(guò)剩,風(fēng)機(jī)整機(jī)的價(jià)格已從2008年的6500元 /千瓦狂降至2011年的3700元 /千瓦。而維斯塔斯等外資企業(yè)仍堅(jiān)持5000元 /千瓦的報(bào)價(jià)。
其實(shí),風(fēng)電作為一項(xiàng)長(zhǎng)跑項(xiàng)目,生命周期長(zhǎng)達(dá)20年至25年,不少企業(yè)強(qiáng)調(diào)的度電成本概念的確更能夠體現(xiàn)產(chǎn)品給客戶帶來(lái)的實(shí)際回報(bào)價(jià)值。但是,彼時(shí)中國(guó)風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展迅猛得出乎很多人的意料,不少業(yè)主更多把重心放在跑馬圈地上,而不是為20年后的設(shè)備狀況買(mǎi)單。盡管維斯塔斯將不少生產(chǎn)轉(zhuǎn)入中國(guó),以降低生產(chǎn)成本,改善整機(jī)價(jià)格比中國(guó)同行高15%~20%的狀況。但是政策環(huán)境突變,本土企業(yè)價(jià)格戰(zhàn)強(qiáng)攻,國(guó)際著名風(fēng)電設(shè)備企業(yè)如歌美颯、GE、西門(mén)子等紛紛入駐中國(guó),種種狀況令維斯塔斯的市場(chǎng)占有率不斷下降。
維斯塔斯:一波三折的中國(guó)之旅
2010年,北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)上風(fēng)電巨頭維斯塔斯的展臺(tái)