4月20日，經過中國鐵建電氣化集團一公司參建者們3個多小時的安裝、調試，天潤大豐風電項目最后一支葉片在155米高空完美“轉體”與輪轂精準對接，標志著我國自主研發生產的首臺16.2兆瓦陸上單機容量最大發電機組順利吊裝完成。

天潤大豐風電項目位于江蘇省鹽城市大豐區，距離海岸邊約5公里，受大氣環流和地表溫差影響形成海陸風，全年5級以上大風達200多天，對于大型風機吊裝來說有效窗口期時間緊迫，大件運輸和高空吊裝面臨嚴峻挑戰。

“本次風機吊裝難度最大為機組核心部分傳動鏈的吊裝，起吊重量高達296噸。項目團隊成立了專項攻堅小組，結合現場情況和技術規范要求，通過反復比選和三維模擬，提前預判可能出現的問題并制定解決方案，創造性的提出采用兩臺1250噸履帶式起重機同步抬升的方案。同時，使用高精度定位監測系統，確保整個吊裝過程中設備能夠平穩提升和精準對接。”鹽城大豐項目負責人王豪介紹道。吊裝前，項目邀請行業內專家對吊裝方案進行多次論證評審并修改完善，最終經過項目團隊的精心策劃和實施圓滿完成了機組在155米高空的安裝任務。

為了保障項目的總體進度，項成立黨員突擊隊，全體黨員簽訂“軍令狀”加入包保督導小組，實施責任清單，推進精細化管理和標準化專班，在工程節點、技術難題和緊急任務中充分發揮模范帶頭，帶領技術骨干建立黨建+綠色創新成果，開展科研課題研究，賦能人才培養和技術創新，將創新成果與360考核掛鉤，形成比趕超的干事氛圍，打造創優爭先、迎難而上的高素質人才隊伍。

據了解，本次吊裝的風力發電機組輪轂中心高155米，相當于50多層大樓的高度，單支葉片長130米，葉輪直徑266米，掃風面積約5.55萬平方米，接近8個足球場面積之和。該機組對使用新材料制造的長柔葉片、集成化傳動鏈、國產化關鍵零部件等進行了全面測試驗證并應用，從葉片設計、機艙構造到鋼混塔系統等多方面樹立新標桿，大幅度提高了產品的質量與安全，提升了發電效率和穩定性。相較于以往風電設備，該機組滿負荷狀態下每小時發電量高達16200度，每年發電量可滿足17萬家庭全年用電，單機發電能力提升3.2倍，極大提升了優質風能資源和土地利用效率。

近年來，集團公司圍繞綠色低碳、節能減排等國家重點戰略部署，深入貫徹落實中國鐵建“1256”和集團公司“123456”中長期發展戰略，大力發展風電、光伏、智慧城市、裝配式機電等戰新產業，持續培育新質生產力，提升企業核心競爭力，用好“五新賽道”，推動“四鏈”融合，實施“老客戶+老三樣”“老客戶+新產業”“新客戶變老客戶”模式，全力打造“中國鐵建電氣化局 ”品牌標桿，為國家優化能源結構，推動經濟社會高質量發展注入綠色新動能。