工程細(xì)致

　　由于山高坡陡，牦牛坪風(fēng)電場(chǎng)的建設(shè)工作，直到如今仍令一位參與過該項(xiàng)目的經(jīng)理記憶猶新。

　　“機(jī)艙是從北京南口發(fā)貨的，之后會(huì)一直跟蹤到風(fēng)電場(chǎng)。從麗江到寧蒗的路特別難走，對(duì)于北方司機(jī)來說，路況無法想象。我們便把主機(jī)卸下來，用空車跑了一趟。發(fā)現(xiàn)即使是空車，也有7、8處沒法通過。”這位經(jīng)理提到：“為此我們采取了很多辦法，比如道路改造等。在一些彎道中，運(yùn)輸車?yán)鳈C(jī)在拐彎時(shí)容易碰到圍欄，相關(guān)人員便守在那里，車來時(shí)拆除圍欄，車過后安裝圍欄，確保運(yùn)輸期間人員與設(shè)備的安全。”

　　但是，從寧蒗到風(fēng)電場(chǎng)之間的15公里路程，更為狹窄陡峭。風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主為此將道路改擴(kuò)建達(dá)32處，幾臺(tái)鏟車守在陡坡處，隨時(shí)通過前面拽、后邊推的方式幫助運(yùn)輸車爬坡。可即使是道路已經(jīng)進(jìn)行了必要的處理，安全問題仍需要仔細(xì)對(duì)待。

　　“有一天吊裝完了，已經(jīng)到了晚上10點(diǎn)，想到領(lǐng)導(dǎo)說主機(jī)在運(yùn)輸過程中絕對(duì)不能出事，我們就開著車去麗江接車。在翻越金沙江旁的“十八彎”時(shí)，運(yùn)輸車司機(jī)不慎將主機(jī)后面的兩個(gè)車輪掉到溝里，如果他繼續(xù)開的話就肯定要翻車。我們?cè)诤竺孚s緊大喊，提醒他注意，并跑到下面看主機(jī)有沒有受損。”上述項(xiàng)目經(jīng)理回憶：“之后通過添土、鏟石頭，把溝填起來個(gè)斜坡，才讓車慢慢開起來。當(dāng)天晚上要是偷懶不去干活的的話，絕對(duì)出事了。”

　　為保證設(shè)備安裝和調(diào)試質(zhì)量，風(fēng)電場(chǎng)業(yè)主、總承包、安裝隊(duì)和整機(jī)商要對(duì)機(jī)組的安裝情況進(jìn)行驗(yàn)收。在此之前，整機(jī)商先向施工隊(duì)進(jìn)行技術(shù)和安全交底，并24小時(shí)跟隨施工隊(duì)進(jìn)行監(jiān)督。作為當(dāng)時(shí)海拔最高的風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目，各方人員在加班加點(diǎn)的工作過程中難免出現(xiàn)高原反應(yīng)。由于風(fēng)電機(jī)組安裝調(diào)試工作是高空作業(yè)，高原反應(yīng)容易使人昏迷墜落，各方人員的安全成為風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)期間的重點(diǎn)。

　　“有人來了就高原反應(yīng)，會(huì)被直接調(diào)走，除非干了一段時(shí)間自己覺得身體沒有問題，才會(huì)被留下。”上述項(xiàng)目經(jīng)理說：“在牦牛坪風(fēng)電場(chǎng)，我們每爬一節(jié)塔筒，就要休息一會(huì)兒，爬上機(jī)艙需要半個(gè)多小時(shí)。所以調(diào)試期間常常上了機(jī)艙就不下來，無論干到幾點(diǎn)。”

　　生產(chǎn)創(chuàng)新

　　在麗江到牦牛坪風(fēng)電場(chǎng)的途中，即便道路進(jìn)行了改造，主機(jī)的運(yùn)輸仍然一波三折。那么，將葉片運(yùn)到目的地，就成為了幾乎是不可能完成的工作，除非完全不計(jì)成本。由于風(fēng)電項(xiàng)目要講究投資回報(bào)，葉片運(yùn)輸問題就必須以較低的成本予以解決。為此，高海拔葉片工廠作為三一重能的一項(xiàng)創(chuàng)新，出現(xiàn)在牦牛坪風(fēng)電場(chǎng)升壓站建設(shè)工地旁。

　　“葉片工廠從2010年中開始進(jìn)項(xiàng)目，到2011年7月舉行首片葉片下線儀式，再到2011年底完成全部生產(chǎn)，正好供得上工程施工進(jìn)度。”三一重能一位了解葉片生產(chǎn)情況的員工說：“現(xiàn)在看牦牛坪人煙稀少，當(dāng)時(shí)有上百人，大家都住在如今葉片工廠旁已被拆除的簡易房中，非常熱鬧。”

　　除去人的因素，面對(duì)高海拔環(huán)境的特殊性，能夠在海拔3000米以上地區(qū)生產(chǎn)風(fēng)電葉片，并使這些葉片已經(jīng)穩(wěn)定運(yùn)行近三年不出任何質(zhì)量問題，主要依靠的還是技術(shù)與管理。

　　有資料顯示，高海拔葉片工廠采用的是真空灌注成型工藝，針對(duì)高海拔地區(qū)真空度降低的問題，三一重能通過設(shè)計(jì)不同的真空布管方式、樹脂灌注流動(dòng)路徑和真空材料鋪層方式，減少樹脂的灌注時(shí)間。這項(xiàng)技術(shù)能夠在不修改葉片任何結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)的前提下，令樹脂含量及結(jié)構(gòu)強(qiáng)度與平原地區(qū)生產(chǎn)的葉片相同。

　　在管理方面，該工廠嚴(yán)格執(zhí)行了工藝文件，所有工藝參數(shù)由總部制定，禁止工廠自行修改工藝。工廠的生產(chǎn)方式也參照軍品生產(chǎn)質(zhì)量控制模式組織，一旦設(shè)備、材料、工藝、生產(chǎn)地點(diǎn)與人員任何參數(shù)發(fā)生變化，都重新進(jìn)行工藝評(píng)審。生產(chǎn)人員還詳細(xì)記錄了生產(chǎn)過程中的參數(shù)，使產(chǎn)品生產(chǎn)過程可以進(jìn)行追溯，同時(shí)這些數(shù)據(jù)被妥善保存，直到葉片壽命期完成才進(jìn)行銷毀。

　　事實(shí)上，正是通過葉片研發(fā)人員及項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)上百位員工的共同努力，牦牛坪項(xiàng)目開創(chuàng)了在海拔3000米以上區(qū)域生產(chǎn)葉片的先河，并標(biāo)志著我國掌握了在高海拔地區(qū)生產(chǎn)風(fēng)電葉片的工藝流程，解決了大部分高原地區(qū)道路崎嶇、葉片運(yùn)輸困難的問題，創(chuàng)造了新的生產(chǎn)模式。