一、概況
直驅(qū)式風力發(fā)電機,是一種由風輪直接驅(qū)動發(fā)電機的風力發(fā)電機組,亦稱無齒輪風力發(fā)電機組,這種風力發(fā)電機采用多極發(fā)電機與風輪直接連接進行驅(qū)動的方式,免去了齒輪箱這一傳統(tǒng)部件。由于目前在某些兆瓦級風力發(fā)電機組中齒輪箱是容易過載和損壞率較高的部件,而無齒輪箱的直驅(qū)方式能有效地減少由于齒輪箱磨損問題而造成的機組故障,可有效提高系統(tǒng)運行的可靠性和壽命,減少維護成本,因而得到了市場青睞。此外,直驅(qū)式風電系統(tǒng)主要采用全功率變流技術(shù),該技術(shù)可使風輪和發(fā)電機的調(diào)速范圍擴展到0 %~150% 的額定轉(zhuǎn)速,提高了風能利用范圍。且全功率變流技術(shù)對低電壓穿越技術(shù)有很好的解決途徑,為直驅(qū)式風力發(fā)電機進一步發(fā)展增加了優(yōu)勢。
對于直驅(qū)式風力發(fā)電機的研究,國外從20世紀90年代就開始了。1992年,德國ENERCON公司開始研制直驅(qū)式勵磁風力發(fā)電機組。1997年,世界風力發(fā)電機市場上出現(xiàn)了該公司開發(fā)的E-33、E-48、E-70等型號的直驅(qū)式勵磁變速變槳距風力發(fā)電機組。這些容量330kW~2MW的高產(chǎn)能、運行維護成本低的先進機型的優(yōu)點逐漸顯露,引起了風電場開發(fā)商的青睞。2004年以來,直驅(qū)式風力發(fā)電機的年安裝量逐年增加。目前,德國ENERCON公司研制的直驅(qū)式勵磁風力發(fā)電機組已有多個品種,最大功率已達到7MW,該公司生產(chǎn)的直驅(qū)式勵磁風力發(fā)電機組,在2009年占據(jù)德國風電市場55%以上的份額。荷蘭Largewey風電公司現(xiàn)在也開始生產(chǎn)2MW的直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組,并已經(jīng)進入歐洲市場。近來,德國西門子公司開發(fā)了3.6MW直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機組樣機和3MW直驅(qū)永磁同步風力發(fā)電機組,技術(shù)可利用率達98%。
我國的中小型風力發(fā)電機組,從100瓦到100千瓦都是直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組,2009年中小型直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組產(chǎn)量約10萬臺。到目前為止,中小型直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組已經(jīng)累計生產(chǎn)約60萬臺,是世界上生產(chǎn)、應用最多的國家。在大型并網(wǎng)風力發(fā)電機組開發(fā)領(lǐng)域,我國也擁有世界領(lǐng)先的直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組制造技術(shù)。2009年,我國新增大型并網(wǎng)直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組裝機容量約240萬千瓦,而德國新增直驅(qū)勵磁風力發(fā)電機組裝機容量約115萬千瓦。因而,我國是2009年全球安裝大型直驅(qū)式風力發(fā)電機組最多的國家。現(xiàn)今,我國有19家企業(yè)在從事大型并網(wǎng)直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組的研發(fā)生產(chǎn),也是全球大型并網(wǎng)直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組生產(chǎn)企業(yè)最多的國家。我國在1.5MW直驅(qū)永磁機組已經(jīng)實現(xiàn)大批量生產(chǎn)的基礎(chǔ)上,又推出2.5MW直驅(qū)永磁機組,已經(jīng)完成五臺樣機的安裝,目前已進行6.0MW直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組研制項目。
二、直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組特點
直驅(qū)永磁風力發(fā)電機有以下幾個方面優(yōu)點:
1.發(fā)電效率高:直驅(qū)式風力發(fā)電機組沒有齒輪箱,減少了傳動損耗,提高了發(fā)電效率,尤其是在低風速環(huán)境下,效果更加顯著。
2.可靠性高:齒輪箱是風力發(fā)電機組運行出現(xiàn)故障頻率較高的部件,直驅(qū)技術(shù)省去了齒輪箱及其附件,簡化了傳動結(jié)構(gòu),提高了機組的可靠性。同時,機組在低轉(zhuǎn)速下運行,旋轉(zhuǎn)部件較少,可靠性更高。
3.運行及維護成本低:采用無齒輪直驅(qū)技術(shù)可減少風力發(fā)電機組零部件數(shù)量,避免齒輪箱油的定期更換,降低了運行維護成本。
4.電網(wǎng)接入性能優(yōu)異:直驅(qū)永磁風力發(fā)電機組的低電壓穿越使得電網(wǎng)并網(wǎng)點電壓跌落時,風力發(fā)電機組能夠在一定電壓跌落的范圍內(nèi)不間斷并網(wǎng)運行,從而維持電網(wǎng)的穩(wěn)定運行。
直驅(qū)型風力發(fā)電機組沒有齒輪箱,低速風輪直接與發(fā)電機相連接,各種有害沖擊載荷也全部由發(fā)電機系統(tǒng)承受,對發(fā)電機要求很高。同時,為了提高發(fā)電效率,發(fā)電機的極數(shù)非常大,通常在100極左右,發(fā)電機的結(jié)構(gòu)變得非常復雜,體積龐大,需要進行整機吊裝維護。且永磁材料及稀土的使用增加了一些不確定因素。
三、我國直驅(qū)型風力發(fā)電機組制造企業(yè)概況