就技術(shù)的先進性和占有全球銷售份額來說,丹麥風(fēng)電設(shè)備制造商是目前世界上最成功的。丹麥的總風(fēng)電裝機容量是3114MW,風(fēng)電發(fā)電量占總發(fā)電量的20(BTM,2004)。穩(wěn)定增長的年裝機容量為丹麥的風(fēng)機制造商提供了一個穩(wěn)定的市場環(huán)境,丹麥已安裝風(fēng)機的99%都來自本國。
現(xiàn)代化的丹麥風(fēng)電產(chǎn)業(yè)是立足于丹麥本國市場情況而建立的,這樣可以隨時提供必要的產(chǎn)品檢測,從而對風(fēng)電技術(shù)和生產(chǎn)工藝進行梳理(Krohn,1998)。丹麥擁有世界上最大的風(fēng)機制造商Vestas風(fēng)能系統(tǒng)A/S公司,該公司在2003年底與丹麥第二大風(fēng)機制造商NEGMicon合并。在2003年合并之前,Vestas擁有21.7的全球市場占有率,其中98.6是銷售到國外市場(從丹麥出口,或者Vestas公司的海外子公司和合資企業(yè)生產(chǎn))。Vestas公司只開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和維護風(fēng)電設(shè)備,不參與風(fēng)電項目的開發(fā)和融資,也不擁有風(fēng)電項目的所有權(quán)。Bonus公司是丹麥歷史悠久的風(fēng)機制造商。Bonus公司始創(chuàng)于1979,2003年其全球市場占有率為6.6,在丹麥的市場占有率超過了80(BTM,2004)。
丹麥的風(fēng)機制造商依靠國內(nèi)市場來開發(fā)自己的技術(shù),并著眼于本國公司在全球市場上的位置。由于目前風(fēng)電發(fā)電量已經(jīng)占丹麥發(fā)電總量的20,且陸上風(fēng)電場址也所剩無幾了,所以丹麥風(fēng)電行業(yè)就加大了其出口份額。作為全球最早的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)者,丹麥的風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)先,在技術(shù)研發(fā)方面有很大的優(yōu)勢,丹麥的公司在近期都將保持其競爭優(yōu)勢。隨著其他國家的風(fēng)機公司的發(fā)展壯大,丹麥公司在此領(lǐng)域的優(yōu)勢開始逐漸縮小,丹麥的公司要保持他們的現(xiàn)有的市場占有率并非易事。
現(xiàn)狀
在丹麥,早期的、目標(biāo)明確的研發(fā)活動與嚴(yán)格的認證標(biāo)準(zhǔn)相結(jié)合是發(fā)展大型風(fēng)機制造行業(yè)首要的驅(qū)動力。而政府擔(dān)保貸款和出口援助項目是第二驅(qū)動力。
丹麥政府在風(fēng)機技術(shù)開發(fā)的最初階段資助了重要的研發(fā)活動,其目的是為了降低大型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的成本,以使風(fēng)電可以與傳統(tǒng)電力相競爭。早期的研發(fā)活動重視風(fēng)機技術(shù)領(lǐng)域,同時也包括風(fēng)場場址的調(diào)查、并網(wǎng)問題的研究和風(fēng)力資源評價(Sawin,2001)。早在1990年,風(fēng)機制造商就擴展了他們的技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域,政府資助也轉(zhuǎn)向支持風(fēng)資源數(shù)據(jù)的收集和開展公共教育。目前的政府資助的研究領(lǐng)域包括并網(wǎng)問題研究、海上風(fēng)力資源測試和評價和,雖然政府的研發(fā)資助水平近年來有所下降,但是目前丹麥的風(fēng)電技術(shù)已經(jīng)成熟了(Sawin,2001)。丹麥制造商也從歐盟的研發(fā)項目中得到了資助。
早期的丹麥研發(fā)項目在某種程度上是針對于,讓那些具有農(nóng)業(yè)或者海運技術(shù)生產(chǎn)背景的公司開發(fā)一些小型風(fēng)機。相反的是,德國和美國的早期的研發(fā)項目則注重資助航空工業(yè)開發(fā)數(shù)量較少的大型風(fēng)機(Sawin,2001;Kamp,2002)。到目前,丹麥采用的多樣的研發(fā)方法從丹麥風(fēng)機制造商在全球所起的支配地位上就能反映出來。雖然,從1974到2003年,丹麥的研發(fā)投入是同一時期美國投入量的七分之一,但是丹麥取得了非常成功的結(jié)果。
丹麥?zhǔn)鞘澜缟系谝粋€倡導(dǎo)使用風(fēng)機技術(shù)的質(zhì)量認證和采用標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的國家,并且至今仍這個領(lǐng)域處于領(lǐng)導(dǎo)地位。在丹麥,只有通過嚴(yán)格的安全和質(zhì)量檢測的風(fēng)機才能安裝使用。從1979年開始,國家Riso實驗室負責(zé)批準(zhǔn)和認證風(fēng)機的設(shè)計,以保證產(chǎn)品的可靠性和達到風(fēng)機安全運行標(biāo)準(zhǔn)(Sawin,2001)。丹麥風(fēng)機批準(zhǔn)和認證系統(tǒng)是在風(fēng)機制造商、設(shè)備擁有者和權(quán)威機構(gòu)的要求下建立起來的,因為他們希望需要采用具有一致性的一系列規(guī)則以確保在丹麥安裝使用的風(fēng)機的質(zhì)量。風(fēng)機設(shè)備的認證基于產(chǎn)品類型認證和質(zhì)量認證體系,此系統(tǒng)涵蓋了風(fēng)機的生產(chǎn)和安裝以及基本動力曲線檢測和噪聲檢測。風(fēng)電并網(wǎng)指南也從1998年開始生效。目前,丹麥的認證規(guī)則已有所更新,并被納入到“丹麥風(fēng)機類型認可和認證的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”中,所有的風(fēng)機制造商都通過了ISO9000質(zhì)量認證體系(Lemming和Anderson)。丹麥能源機構(gòu)負責(zé)項目管理,而國家Riso實驗室則充當(dāng)著秘書處和信息中心的角色。
在丹麥,風(fēng)機只有通過了本國嚴(yán)格的安全檢測才能安裝使用,這就使國外的風(fēng)機制造商很難進入丹麥?zhǔn)袌觥,F(xiàn)在,丹麥風(fēng)機制造商(至少就目前來說)在國內(nèi)市場上競爭激烈,并將外來的競爭者從根本上排擠出了丹麥的市場。這樣,丹麥的風(fēng)機就占據(jù)了100的丹麥?zhǔn)袌觥D壳埃诘湴惭b的風(fēng)機必須通過嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn),這有效地擴大了丹麥產(chǎn)風(fēng)機的市場份額。但是在不久的將來,隨著市場的整合和根據(jù)丹麥標(biāo)準(zhǔn)認證體系建立的國際認證體系的實施,這樣的態(tài)勢會有所減弱。