碳纖維年產(chǎn)能達到5萬噸;
在國內(nèi)碳纖維風(fēng)電領(lǐng)域市場份額達到95%;
碳纖維無人機結(jié)構(gòu)件市場份額達到50%以上;
……
一束碳纖維,串起綠電、光伏、無人機等多個賽道,吉林化纖的產(chǎn)業(yè)鏈魔力在哪?吉林化纖靠什么激活了新質(zhì)生產(chǎn)力?

開篇即見真章,數(shù)據(jù)最有說服力。
上半年,吉林化纖集團公司實現(xiàn)銷售收入、產(chǎn)值同比分別增長34.6%和17%,復(fù)材制品銷量同比增長4.9倍。

這股蓬勃增長的勢頭,正源自那根看似纖細卻蘊藏巨大能量的碳纖維。
從原絲到碳絲,再到復(fù)材制品,吉林化纖實現(xiàn)從“單一產(chǎn)品”到“產(chǎn)業(yè)生態(tài)”全鏈條的能級跨越。
小絲束濕法T700已成功實現(xiàn)進口替代,干噴濕法T800穩(wěn)定生產(chǎn)。
大絲束35K,成本降三成,性價比全球領(lǐng)先。
占據(jù)國內(nèi)碳纖維風(fēng)電領(lǐng)域95%的市場。隨著“綠電光伏”產(chǎn)業(yè)加速推進,輕量化、高強度的碳纖維材料正讓風(fēng)電裝備效率更高、壽命更長,為清潔能源開發(fā)注入新動能。
低空經(jīng)濟與新能源交通的布局同樣可圈可點。無人機結(jié)構(gòu)件市場份額超50%,為低空物流、應(yīng)急救援等場景提供可靠支撐;汽車輕量化領(lǐng)域,碳纖維復(fù)合材料的應(yīng)用正助力新能源汽車提升續(xù)航里程,推動交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型。
“從一根絲到一個產(chǎn)業(yè)”的躍遷,既是新能源產(chǎn)業(yè)對高品質(zhì)材料的旺盛需求驅(qū)動,也是新質(zhì)生產(chǎn)力賦能產(chǎn)業(yè)升級的生動實踐。

盛夏時節(jié),吉林化纖的碳纖維零碳制品產(chǎn)業(yè)園里,處處涌動著發(fā)展的熱潮。
風(fēng)電復(fù)材產(chǎn)業(yè)區(qū)復(fù)材車間內(nèi),一根根碳纖維正在“變身”為風(fēng)電碳纖維拉擠板;
碳纖維復(fù)材研發(fā)中心取得檢驗檢測CNAS認(rèn)證,檢測中心正式落地;
體育休閑產(chǎn)業(yè)區(qū)建成1條自行車裝配線,具備年產(chǎn)2萬輛碳纖維自行車產(chǎn)能;
復(fù)材風(fēng)電產(chǎn)業(yè)區(qū)現(xiàn)有風(fēng)電葉片主梁碳板生產(chǎn)線198條,年產(chǎn)能4萬噸。
……
從“產(chǎn)業(yè)園”到“生態(tài)圈”,零碳布局正清晰勾勒出未來發(fā)展的新路徑。

創(chuàng)新的弦,吉林化纖始終繃得緊實。
與吉林大學(xué)、長春應(yīng)化所、大連理工大學(xué)合作,持續(xù)推動碳纖維產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新。
“大絲束碳纖維及復(fù)合材料規(guī)模化制造關(guān)鍵技術(shù)與大型風(fēng)電葉片產(chǎn)業(yè)化”科研項目成功通過專家鑒定,達到國際領(lǐng)先。
合作開發(fā)的油劑、樹脂、上漿劑工程化落地解決了“卡脖子”技術(shù)難題。

目光轉(zhuǎn)向松原,新項目的推進同樣蹄疾步穩(wěn)。
30萬千瓦風(fēng)電項目、6600噸碳纖維熱場材料項目正有序推進,該項目是吉林化纖集團布局碳纖維產(chǎn)業(yè)鏈一體化發(fā)展,推動碳纖維在新能源、大裝備領(lǐng)域應(yīng)用的重要項目,碳纖維應(yīng)用及生產(chǎn)穩(wěn)定、大量的電力消納能有效助力風(fēng)電項目落地,還能進一步降低碳纖維產(chǎn)業(yè)用電成本。
“綠電+綠氫+綠色化工+裝備制造”在此串成閉環(huán)。 碳纖維,不僅串起了新質(zhì)生產(chǎn)力,更串聯(lián)起新能源的廣闊市場。
在吉林化纖,碳纖維不僅串起了新質(zhì)生產(chǎn)力,更串聯(lián)起新能源的廣闊市場。當(dāng)風(fēng)電葉片因它更從容地?fù)肀чL風(fēng),當(dāng)無人機因它更自由地翱翔天際,當(dāng)零碳產(chǎn)業(yè)園的藍圖一步步變?yōu)楝F(xiàn)實,我們看到的,是新質(zhì)生產(chǎn)力如何以“材料革命”為支點,撬動整個新能源產(chǎn)業(yè)的能級躍升。
未來已來,
吉林化纖,既走穩(wěn)了當(dāng)下,更走活了未來。