2021年8月5日下午，通裕重工發布了《關于向不特定對象發行可轉換公司債券獲得公司控股股東批復的公告》，公司國有控股股東珠海港集團同意公司發行15億元可轉債的總體方案及相關事項。同時，珠海港集團將參與本次發行可轉債的認購，認購金額最高不超過3.06億元，且本次可轉債發行完成并全部轉股后，珠海港集團對通裕重工持股比例將不低于20%。通裕重工董事會召開后僅一周時間，即得到控股股東的“閃電批復”，既體現了珠海國資企業對“碳中和”主線下新能源裝備制造業創新升級的堅定看好，也體現了其資本賦能旗下上市公司的務實高效。
全面賦能“國民融合” 資本市場亮點頻頻
2020年6月，身處粵港澳大灣區的珠海港集團跨過長江與黃河，不辭千里牽手山東德州裝備制造業龍頭-通裕重工，開啟了“國民融合”新篇章。在包含多名具有戰略規劃、規范治理、金融資本豐富經驗的專家組成的新一屆董事會領導下，給深耕制造業30年的通裕團隊帶來了更優質量的公司治理和更高水平的資本賦能，資本市場的關注度顯著提升。
2021年2月全球第二大指數公司富時羅素（FTSE Russell）指數將通裕重工納入，通裕重工進入國際主流投資機構視野；2021年3月通裕重工完成創業板注冊制下公司首次非公開發行股票，募資總額9.44億元，珠海港集團持股比例提升至20.34%；公司資產負債率由股權合作前的56%降至最近一期的44%，中長期發展實力更加顯著。
同時，國有控股也給公司治理帶來了更高的標準，據統計，通裕重工近半年僅公告的制度規章完善優化事項已逾20份，2021年7月，公司獲得深交所年度信息披露最優A類評級；國有股東也倡導了更穩定豐厚的股東回報，通裕重工于2021年7月實施的2020年年度現金分紅達1.95億元，現金分紅率51%居行業前列。
共享重量級“朋友圈” 產業協同不斷加強
據報道，近期國家能源集團山東電力有限公司主要領導到通裕重工參觀調研，雙方將積極尋求在風電、光伏產業鏈等新能源領域的合作。記者查詢到，作為全球最大的可再生能源發電企業的國家能源集團，正是珠海港集團多年的重要合作伙伴，雙方早在2011年已成立合資公司，投資建設了年吞吐能力超4000萬噸的國能珠海煤炭碼頭。珠海港集團在新能源產業的重量級“朋友圈”還包括了中海油集團、英國石油、粵電集團、云天化集團等，未來將有望幫助通裕重工站上“巨人的肩膀”，高起點開拓合作版圖。
同時，珠海港集團近年來迅速布局收購的“碳中和”上市公司群，包括風電塔筒領先企業-天能重工（300569.SZ）、光伏建筑一體化創新企業-秀強股份（300160.SZ）、國內主要燃氣運營商-天倫燃氣（1600.HK）等上市公司在細分領域具有很強競爭力，未來通裕重工與上述兄弟企業的協同發展十分可期。
優長板、補短板 產融結合提升綜合競爭力
在本次通裕重工披露的可轉債發行方案中，擬投資7.64億元在現有禹城廠區投資新建多功能超重型壓模鍛擠壓機及配套設備、設施，推動高端裝備核心部件節能節材工藝及裝備創新升級，這一由風電主軸全球領導企業主動發起的“降本增效技術革命”，體現了通裕重工對風電行業從由政策性補貼驅動轉向由技術創新、降本增效驅動變化的前瞻判斷和迅速求變。
而另一募投項目 “大型海上風電產品配套能力提升項目”擬利用公司臨海產業園的區域優勢，投資6.67億元建設大型海上風電機組結構件、機加工件項目，增強公司海上風電大型化零部件的生產能力和運輸效率，也體現了公司“進軍海上，做強海外”的戰略決心。
本次珠海港集團短時間內作出認購可轉債的承諾，體現了國有資本對通裕重工在國家“碳中和”戰略下可持續發展的前瞻性布局加碼。值得注意的是，在通裕重工公告可轉債方案后的五個交易日，截止8月5日收盤，其總市值已增長30億元，從側面也體現了資本市場對通裕重工新能源裝備產業優化升級的認可和期待。
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