丹麥知名船舶設計公司KNUD E. HANSEN近日披露了一種新的風力渦輪機安裝船(WTIV)設計，能用于運輸和安裝多達4臺新一代的14兆瓦風力渦輪機。
據KNUD E. HANSEN公司介紹，這種Atlas A級船具有專門的尺寸，用于運輸和在預先安裝的基座頂部組裝風力渦輪機。這些沉重的基座不需要進行自升，可以由一艘重吊船高效的進行安裝。因此，Atlas A級船就可以完全進行優化，進行自升式作業，配有一臺1600-2500噸的起重機，將自升式設備的系統重量降至最小。
按照Atlas系列船的理念，這種A級設計還可以高度量身定制，可以根據客戶指定的要求和可獲得的制造商選擇起重機、推進器、發電機組和自升系統，與現有的不太靈活的設計相比，具有更重要的競爭優勢。
該型船的電力由8臺發電機組連接一個直流電網和一個電池組提供，使發動機能變速運行，提高了燃料消耗，同時還能利用負荷水平均衡調峰。電池不僅能提供持續電力，避免了發電機組產生不必要的旋轉備用電力，而且還能利用自升裝置下降過程中的反轉，回收大約60%用于自升的能量。此外，其高速電動齒條齒輪自升系統，設計能進行5000次負荷循環，能確保樁腿和組件在船舶全生命周期內都能承受磨損，避免了成本高昂且重資源的更換。
該型船住宿模塊的主甲板設有一個作業中心，包括辦公室和會議室以及醫院、休息室、電視室、更衣室和工作間。作業中心的上方是一間大型廚房，內有寬敞的食堂以及充足的供應室。
該型船的上三層甲板共有114間房間，供合同承包商、船員和長官使用。其中的頂層甲板包括一個橋樓，配有中央和船翼控制臺，和一個大型直升機甲板。主甲板下方是健身房、電影院、電視室、游戲室和桑拿浴室以及洗衣房和儲藏室。
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