12月18日晚間，天能重工(300569)發布公告稱，原控股股東鄭旭先生、張世啟先生與珠海港集團簽署的《股份轉讓協議》第一次股份轉讓已經完成，此后天能重工的控股股東和實控人即變更為珠海港集團和珠海市國資委，也意味著，繼控股通裕重工后，珠海港集團在風電產業的縱向布局再下一城。如今，珠海港集團的資本事項正有序推進中，國資加碼民企將迎來怎樣的同頻共振?珠海港集團正以自身資本運作及產業協同解鎖著國有企業資本與上市民營企業“雙循環”互利發展的可能性。

　　

　　看準新能源領域 智慧綠色戰略搶先機

　　

　　自2006年以來，國家對新能源發展重視程度日益上升，在發布《中華人民共和國可再生能源法》、《可再生能源中長期發展規劃》、《能源發展戰略行動計劃》等法規政策作為支持的背景下，我國風電行業已快速加大規模化建設，現已成為全球風電裝機規模第一的國家。截至2020年10月底，我國風電累計裝機容量已達到253.56GW，經預計今年容量有望突破30GW。近年來，隨著國內的產業體系不斷完善，風電裝機規模不斷增長，國內品牌數量與體量快速上升，風電設備國產化進程加速且替代空間將逐步擴大，加上今年迎來搶裝熱潮，產業細分領域中的發展機遇也逐漸顯露。

　　

　　珠海港集團作為國資委旗下重要的資本運營平臺，積極響應國家環保政策，深入推進智慧綠色發展戰略部署，在立足港航主業基礎上不斷豐富產業布局。近年來，集團持續向清潔能源領域發力，在國內實行風電場及相關企業收購計劃，欲將能源板塊打造為集團重要業務布局之一。手握產業資本的珠海港集團通過不斷注入優質資產為其能源業務打下重要前站。

　　

　　早在2014年，旗下上市平臺珠海港投資了科嘯風電和東電茂霖風電項目，短短一年時間便實現效益回報;2019年8月，以2億元收購安徽埇秦新能源技術有限公司100%股權;緊接著在2020年，旗下子公司珠海港昇將收購安徽天楊能源科技發展有限公司100%股權，以及宿遷協合新能源有限公司49%股權;集團至今已構建以風電、火電、管道天然氣、天然氣發電為依托的能源業務板塊，已有7個風電場投入正式運營，總裝機容量達到370MW，目前能源板塊營收已成為集團收入的重要來源之一。

　　

　　為了拓展能源領域的布局，實現產業鏈更全面的戰略部署，珠海港集團聚集資本力量整合產業上下游強勁企業，先后瞄準了天能重工與通裕重工兩位風電產業鏈中的重要選手。

　　

　　一方面，天能重工掌握塔筒行業的產能及地域分布等核心競爭力，依托廣泛布局的生產基地，突破了塔筒運輸半徑的限制。另一方面，其擁有的并網電場截止去年已達預計今年年底新增123.8MW，預計今年年底新增電場240MW，在清潔能源發電方面的優勢也逐步體現。而通裕重工則是國內最大的球墨鑄鐵管管模及MW級風力發電機主軸生產企業，產品已覆蓋風電、核電等清潔能源領域，其利用制造鏈優勢獲取大規格及批量的相關設備及部件訂單，在風電裝備模塊化業務也形成了可觀的效益。

　　

　　在天能重工和通裕重工的加入后，珠海港集團旗下原有的風電運營業務，疊加兩大風電產業巨頭在各自細分領域優勢，將在產業協同的助力下進一步加速產業鏈融合，推進集團能源業務板塊的自我強化。

　　

　　聚力布局新能源產業 碰撞出國資與民營共贏的火花

　　

　　近期頗受關注的天能重工在與珠海港集團第一次股份轉讓完成后，珠海港集團的風電產業布局將大步向前推進，令市場更為關注的是，珠海港集團這兩次在資本市場上快速果斷地出手，究竟能為其能源產業發展速度和發展質量上帶來怎樣的“硬核”突破?

　　

　　回顧天能重工今年前三季度的業績可以看出，公司實現歸屬于母公司所有者的凈利潤2.51億元，同比增長72.32%，加上往年最為亮眼的第四季度盈利水平以及裝機并網旺季的來臨，今年第四季度的營收和凈利潤預計將再度刷新戰績。

　　

　　作為國內領先的風力發電機塔筒設備制造商和供應商，天能重工穩坐塔筒制造行業龍頭，又結合珠海港集團強勁的資金實力及國有背景，天能重工不僅可以快速改善資本架構、拓寬融資渠道，在自有的塔筒及相關產品制造領域加速發展，同時亦可順應風電產業一體化的趨勢，協同通裕重工主營的球墨鑄鐵管管模及MW級風力發電機主軸業務，共同在珠海港集團能源業務板塊的運營中扮演重要角色，在風電產業鏈中產生優勢疊加效應，從而實現全方面的價值提升。

　　

　　再看珠海港集團的第一輪操作，入主通裕重工后，其一路攀升的市值也側面體現了資本市場對“國資加碼民營企業”模式的極大期待。通裕重工作為MW級風力發電機主軸龍頭企業，在行業內已具備較好的口碑和品牌效應，也坐擁眾多優質的客戶資源，獲得珠海港集團在資金和業務上支持后，通裕重工通過資本融合將進一步擴大市場布局，據公司三季報顯示，2020年通裕重工前三季度營業收入40.14億元，同比增長45.48%;前三季度凈利潤3.27億元，同比增長89.79%。其中，第三季度凈利潤為1.43億元，取得了同比增長165.50%的亮眼增幅。通裕重工的加入，不僅有望成為珠海港集團旗下重要的制造類上市平臺,更有助于珠海港集團擴大能源業務版圖，實現集團在多個領域領域的長足發展。

　　

　　作為天能與通裕背后的資本力量，集團自身穩步增長的資產規模與高效運營機制，保障了旗下產業一系列資本運作提速。據珠海港集團在近期公布的2020前三季度財務報表顯示，2020年初與2020九月末，集團的資產總額分別為299億與474.7億元。截止2020年九月末，珠海港集團前三季度的非流動資產已達274.2億元，較年初189.5億元增長44.7%。而流動資產亦達200.5億，其中貨幣資金達57.3億元，較年初增加23.2億元。天能和通裕兩家上市公司業績優良且持續向好，并表后將增厚珠海港集團業績。根據珠海港集團披露的戰略規劃，后續將進一步深耕新能源產業領域，推動相關上市公司之間的業務協同、優化資產配置，提升上市公司估值水平和融資能力。

　　

　　作為珠海市最為重要的港口資源整合平臺，珠海港集團在財政補貼、資本金、資產劃轉、土地使用等方面都得到了珠海市政府的大力支持，且在與國有大型金融機構的長期友好合作下，優質的資產與充足的資金已成為集團在各項業務板塊戰略性延伸的堅實后盾。

　　

　　一方面，兩大優質資產的注入，進一步壯大和完善了集團的能源業務板塊，為集團的持續發展帶來疊加更多積極效應。另一方面，后期隨著天能重工與通裕重工的并表，兩大上市公司業務的協同發展也將為珠海港集團業務經營及業績提升帶來明顯增益，共同促進產業技術的快速升級，進而反哺集團業績。這種良性的“雙循環”共贏模式或為珠海港集團在能源產業賽道競爭中實現提速，以產業協同之力為未來發展打開無限可能。