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江蘇如東H14#海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目主體全面完工!

2020-12-04 來(lái)源:如東發(fā)布作者:徐書影 朱海城 張平 瀏覽數(shù):702

11月30日23時(shí),在離岸40公里的如東近海海域竹根沙東側(cè),江蘇如東H14#海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)順利吊裝完成,至此,該項(xiàng)目50臺(tái)風(fēng)機(jī)全部吊裝結(jié)束,標(biāo)志著H14#項(xiàng)目主體工程全面完工,即將進(jìn)入全場(chǎng)并網(wǎng)階段。

  11月30日23時(shí),在離岸40公里的如東近海海域竹根沙東側(cè),江蘇如東H14#海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目最后一臺(tái)風(fēng)機(jī)順利吊裝完成,至此,該項(xiàng)目50臺(tái)風(fēng)機(jī)全部吊裝結(jié)束,標(biāo)志著H14#項(xiàng)目主體工程全面完工,即將進(jìn)入全場(chǎng)并網(wǎng)階段。
  
  此次吊裝完成的6#風(fēng)機(jī)總重約1400噸,其中,機(jī)艙、輪轂、葉片吊裝重量約為250噸。“6#風(fēng)機(jī)與鄰近的其他3臺(tái)風(fēng)機(jī)同處于施工難度較大的淺灘區(qū)。”據(jù)江蘇廣恒新能源有限公司、如東海上風(fēng)電場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)裴波介紹,淺灘區(qū)施工受天氣、潮水因素影響大,淺灘施工船必須乘潮進(jìn)場(chǎng),待潮水退去后,進(jìn)行坐灘施工,作業(yè)時(shí)間十分有限。為提高工效,項(xiàng)目部在前期地勘、掃海的基礎(chǔ)上,對(duì)吊裝方案進(jìn)行了再優(yōu)化,并采用適應(yīng)海況的專業(yè)設(shè)備,有力保障了吊裝工作順利完成。
  
  江蘇如東H14#海上風(fēng)電場(chǎng)項(xiàng)目總投資約35億元,規(guī)劃布置50臺(tái)4兆瓦風(fēng)電機(jī)組,總裝機(jī)容量200兆瓦,同時(shí)配套建設(shè)1座220千伏海上升壓站、35千伏場(chǎng)內(nèi)集電線路、220千伏送出海纜和1座陸上集控中心。“主體完工是全場(chǎng)并網(wǎng)前的最后一個(gè)重大節(jié)點(diǎn),按照目前的進(jìn)展情況,我們有望于12月20日完成全容量并網(wǎng)。”裴波告訴記者,H14#項(xiàng)目全面投運(yùn)后,年上網(wǎng)電量為5.6億千瓦時(shí),預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年應(yīng)稅銷售約2億元。
  
  值得一提的是,江蘇如東H14#海上風(fēng)電場(chǎng)還是國(guó)內(nèi)首個(gè)全生命周期數(shù)字化智慧型的海上風(fēng)電場(chǎng)。其智能化的管理平臺(tái)充分運(yùn)用了現(xiàn)代信息技術(shù)與先進(jìn)通信技術(shù),實(shí)現(xiàn)了海上風(fēng)電場(chǎng)各個(gè)環(huán)節(jié)業(yè)務(wù)融通,創(chuàng)造了多個(gè)國(guó)內(nèi)“第一”,包括海上風(fēng)電行業(yè)國(guó)內(nèi)首個(gè)“超視距”微波通訊系統(tǒng);首個(gè)基于北斗定位的人員跟蹤和落水輔助救援系統(tǒng);首個(gè)以信息融通為特征的數(shù)字化移交系統(tǒng);首個(gè)基于BIM技術(shù)的數(shù)字孿生海上風(fēng)電場(chǎng)。它的成功應(yīng)用,對(duì)于推動(dòng)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電行業(yè)數(shù)字化、智慧化快速發(fā)展具有重要意義。

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