2020年10月14-16日，2020北京國際風能大會暨展覽會（CWP2020）在北京隆重召開，大會主題為“引領(lǐng)綠色復蘇，構(gòu)筑更好未來”。自2008年首次在北京舉辦以來，已連續(xù)舉辦12屆，成為北京金秋十月國內(nèi)外風電行業(yè)爭相參與的年度盛會。
本屆大會歷時三天，組織了20余場精彩論壇和各類活動。其中，CWP2020風電機組技改專題論壇于10月16日上午召開。
以下是發(fā)言嘉賓精彩觀點摘要：
何國華：技改的核心是提升發(fā)電量
中國船舶集團海裝風電股份有限公司市場支持中心電氣技術(shù)部經(jīng)理
一般來說風機技改的原因主要有幾個，第一是發(fā)電量是比較低的；第二運維成本比較高；第三是環(huán)境適應性比較差；第四是安全性低的，現(xiàn)在的標準和以前的標準、工況都不一樣，所以安全性有必要去提升；最后是生命到期的，機組不得不去做一些壽命延長的評估或者更換掉。這些都是對在役機組去做技改的時候所要面臨的原因，而技改的核心是提升發(fā)電量，基本原則就是要保證機組的安全，必要條件是它的經(jīng)濟性一定要好，要尋找最合適的、最經(jīng)濟性、最好的技術(shù)方案。
張才盛：早期老舊風場迫切需要改變現(xiàn)狀
新疆金風科技股份有限公司產(chǎn)品經(jīng)理
早期老舊風電場雖然風資源比較好，電價較高，但是機組損耗較大，老部件的質(zhì)量一直是很頭疼的問題。而且老舊機組零部件已退出市場，備件也沒有，特別是國外的機組大部分是零庫存，如果重新開發(fā)替代品，投入產(chǎn)出低，所以導致收益率很低，至少下降了40%，迫切需要改變現(xiàn)狀。現(xiàn)在有風場把小機組換成大機組，項目難度也很大，原有的資產(chǎn)不可循環(huán)利用，原來的塔尖拆掉對環(huán)境破壞很大，況且征地手續(xù)需要重新辦理，原來征地面積小，現(xiàn)在做大機組，增大征地面積環(huán)境評價很多，辦理很困難。
王靜欣：對風場量身定制優(yōu)化方案延長壽命
維斯塔斯中國區(qū)風場優(yōu)化業(yè)務經(jīng)理
對資產(chǎn)進行優(yōu)化評估后，可以根據(jù)風場的具體情況選擇不同的優(yōu)化手段，延長現(xiàn)有機組壽命。可以對故障機組進行維修維護，對缺少的備品備件進行相關(guān)替換品的替換，相對投資較小，實施較容易；還可以對現(xiàn)有的資產(chǎn)進行一些提質(zhì)增效的手段，如控制器、發(fā)電機、變流器等內(nèi)部零配件更換，以及加裝渦流發(fā)生器等空氣動力學組件，來提升風場的發(fā)電效率，這屬于中等投資的優(yōu)化手段。投資相對較大的就是換新，包括部分換新和整體換新，目的就是為了幫助風機延長壽命，降低運維成本，提升發(fā)電量，解決一些簡單維修或者技改方案無法解決的問題。
姚輝：平價時代必須將結(jié)冰期納入統(tǒng)籌考慮中
中車株洲電力機車研究所有限公司風電事業(yè)部技術(shù)中心副主任
貴州、安徽、湖南、湖北等南方幾省，結(jié)冰情況非常嚴重。隨著近幾年南方山地風場大面積開發(fā)，因結(jié)冰造成的電量損失越來越嚴重。隨著風機海拔越高，結(jié)冰越嚴重，同時在海拔高的地方，周期也相對更長，每年有將近3個月左右的結(jié)冰期，覆冰種類也復雜多樣，有凍霧、凍雨、升華等不同類型，不同結(jié)冰類型處理方式不同，控制策略也不同。結(jié)冰對風機的影響不僅是發(fā)電量降低，還會導致安全性問題。未來平價時代必須將結(jié)冰期納入統(tǒng)籌考慮中，包括除冰相關(guān)投入等，來測算經(jīng)濟賬。
丁亮：風電場要具備快速調(diào)頻和無功調(diào)壓能力
國電聯(lián)合動力技術(shù)有限公司軟件部副主任
傳統(tǒng)的風電場不具備快速調(diào)頻的能力，當大規(guī)模并網(wǎng)之后擠占了同步發(fā)電機組的開機容量，導致電力系統(tǒng)整個轉(zhuǎn)動慣量降低，調(diào)頻能力急劇下降，嚴重影響了電網(wǎng)的電壓安全。近兩年各區(qū)域電網(wǎng)公司對風電并網(wǎng)提出了更嚴苛的要求，明確了風電必須具備快速調(diào)頻和無功調(diào)壓的能力，并網(wǎng)不友好的風電場不僅面臨考核問題，甚至會存在被長時間罰停的風險。風電場要具備快速調(diào)頻、無功調(diào)壓以及調(diào)度子站等功能，打造并網(wǎng)友好型風電場，保證電網(wǎng)安全，在老舊風電場改造中也會起到直觀的作用。
王子瓊：通過變槳改造提升機組安全性能
東方電氣風電有限公司技術(shù)服務主管
風機的剎車主要是由三部分剎車構(gòu)成，變槳系統(tǒng)剎車是機組停機制動方式，也是影響機組安全性最終的因素，從近幾年風力發(fā)電機組安全事故發(fā)生概率有很大一部分跟變槳系統(tǒng)沒有及時的完全收槳有很大關(guān)系。隨著現(xiàn)在技術(shù)的發(fā)展，早期機組的變槳技術(shù)已經(jīng)不再實用。早期機組的變槳技術(shù)只具備主控系統(tǒng)軟件、硬件安全鏈，相對于變槳系統(tǒng)安全鏈技術(shù)比較薄弱，需要在安全性提升上做一些考慮。
劉昊：基于數(shù)據(jù)選擇風電機組技改方案
潤陽能源技術(shù)有限公司總工程師
隨著運行機組年限越來越大，機組事故頻發(fā)，發(fā)電效率、運行穩(wěn)定性也會有一定的降低。各個主機廠、第三方運維公司出了很多技改方案數(shù)據(jù)，技改數(shù)據(jù)的增長就給技改方案的實施帶來一定的難度，在選擇技改方案時，一定要對風電場包括風機數(shù)據(jù)進行詳細的分析。首先要搜集風電場的信息、風資源、機組運行數(shù)據(jù)、運維管理數(shù)據(jù)，搜集完之后對數(shù)據(jù)進行詳細篩選分析，并分成幾類。對于風機性能類，可以針對性能做一些性能提升的策略；對于風機故障類，針對不同故障類型提出不同技改方案；對于運維管理類，可以對不合理的地方做一些運維的優(yōu)化。
莊勇：通過技改創(chuàng)新為風電機組高效穩(wěn)定運行注入活力
北京國電思達科技有限公司副總工程師
近年我國風電累計裝機量在持續(xù)增長，現(xiàn)役老舊機組在安全性、運行穩(wěn)定性上表現(xiàn)較差，機組故障率比較高。可以通過對風機自動潤滑系統(tǒng)、齒輪箱高速軸密封系統(tǒng)等進行創(chuàng)新改造，提高風機可靠性。并通過控制策略優(yōu)化，對功率曲線、有功超發(fā)、防超速功能、機組降載以及輔助控制技術(shù)等進行優(yōu)化，提高機組性能，提升發(fā)電量。
武海川：從在役機組安全穩(wěn)定、提供增效和設(shè)備延壽三方面升級質(zhì)量
銳源風能技術(shù)有限公司電氣設(shè)計總監(jiān)
風電機組結(jié)構(gòu)比較復雜，載荷變化比較頻繁，運行環(huán)境惡劣，對后期的運行維護提出了很高的要求。在機組不同時期可以提供不同技改方案，從在役機組安全穩(wěn)定、提供增效和設(shè)備延壽三方面升級質(zhì)量。從而保證風機安全穩(wěn)定運行、減少火災或倒塔安全事故，并能增功提效，延長設(shè)備壽命。
