10月16日，在2020年北京國際風能大會暨展覽會《風電機組技改專題論壇》，聯合動力就技改創新和風電場快速調頻和無功調壓技術做了主題宣講。
《風電場快速調頻和無功調壓技術應用》主題宣講
當前，發展風電已成為世界各國推進能源變革和應對氣候變化的普遍共識，也是我國能源結構轉型的關鍵舉措。
聯合動力宣講人丁亮介紹，隨著風電大規模接入電網，風電擠占了常規同步發電機組的開機空間，電力系統轉動慣量降低、調頻能力下降，這導致電網頻率變化加快、波動幅度增大、穩態頻率偏差偏大和越限風險增加。
風電機組動態無功支撐能力較常規電源弱，且風電機組逐級升壓接入電網，與主電網的電氣距離是常規機組的2-3倍。隨著風電占比快速提高，電力系統的動態無功存儲及支撐能力急劇下降，電網電壓安全裕度持續下降。
為了解決風電消納和并網不友好問題，聯合動力率先研制了電網友好型風電場能量矩陣系統E-Matrix，通過自主創新，在風電快速頻率響應、動態無功調壓以及調度子站精簡三個方面取得重大突破，挖掘了風電主動支撐電網的輔助服務能力，提升了風電場經濟性，促進了風電行業科技進步，有力的支撐了風電產業大規模發展，是我國創新驅動和能源轉型戰略的重大實踐。
《技改創新-為風機高效穩定運行注入活力》主題宣講
平價上網開啟了中國風電的新紀元，技改則是存量風電場擺脫舊時限制，在新時代持續發力的重要手段。
聯合動力全資子公司思達公司宣講人莊勇介紹，思達公司多年來持續技改創新，以提升風電機組運行的安全可靠性及發電性能，并向大家分享了多項技改技術：
一、安全可靠性提升
1、自動潤滑改造
突破目前老舊風電機組主軸與發電機的手動潤滑現狀，通過主控PLC控制來實現精準加油和定量加油的自動潤滑方式，解決維護成本高，潤滑效率低的問題。
2、高速軸密封改造
針對風電行業內普遍存在的齒輪箱高速軸滲漏油問題，在齒輪箱高速軸原有端蓋和剎車盤之間的間隙處加裝“雙F梳齒型”迷宮密封，在盡可能不改動原有設備的基礎上解決齒輪箱高速軸滲漏油問題，提高齒輪箱的可靠性。
3、SCADA系統國產化改造
自研的新一代智慧風電場服務系統WindEYE，已適配中標麒麟、凝思磐石等主流國產Linux操作系統及華為、中科、浪潮等純國產服務器，完全滿足電網公司對新能源場站電力監控系統安全防護要求。
二、機組性能優化
1、控制策略優化
在不影響風機安全和使用壽命的前提下，通過有功超發、降低風機自耗電、優化運行載荷、額定功率輸出優化等措施，達到優化機組運行性能、提升發電量的目的。
2、槳距角校準
通過挖掘機組運行時風速、槳距角、發電機轉速以及有功功率等關鍵參量之間的相互關系，實現葉片零位異常監測與校準，提升機組發電量與可靠性。
3、葉片加長
在不改變葉片外形，氣動性的前提下，通過增加葉片長度而改變葉片的掃風面積來實現功率的提升。
莊勇表示，隨著平價上網全面推進，風電技改服務已成為在役機組提質增效的重要手段。未來，思達公司將繼續依托聯合動力作為整機廠商在資源整合、產業鏈協同、智能化技術以及成本控制方面的綜合優勢，進一步提升技改創新能力，為客戶提供更加可靠、更多收益的后市場運維服務。
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