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新能源平價(jià)上網(wǎng)成本分析及管控方法

2019-10-17 來源:魯能新能源(集團(tuán))有限公司作者:吉愛軍 瀏覽數(shù):2004

目前新能源行業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,裝備制造穩(wěn)步提升,政策導(dǎo)向日趨完善。面對(duì)上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼逐步退坡,業(yè)內(nèi)企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),加強(qiáng)自身競爭實(shí)力,有效控制項(xiàng)目造價(jià),保持裝機(jī)持續(xù)增長,逐步弱化補(bǔ)貼依賴,在建設(shè)綠色環(huán)保經(jīng)濟(jì)同時(shí),實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)收益達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。

   1、新能源平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代來臨
 
  目前新能源行業(yè)發(fā)展取得了舉世矚目的成就,行業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,裝備制造穩(wěn)步提升,政策導(dǎo)向日趨完善。面對(duì)上網(wǎng)電價(jià)補(bǔ)貼逐步退坡,業(yè)內(nèi)企業(yè)運(yùn)用大數(shù)據(jù),物聯(lián)網(wǎng)等先進(jìn)技術(shù),加強(qiáng)自身競爭實(shí)力,有效控制項(xiàng)目造價(jià),保持裝機(jī)持續(xù)增長,逐步弱化補(bǔ)貼依賴,在建設(shè)綠色環(huán)保經(jīng)濟(jì)同時(shí),實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)收益達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
 
  面對(duì)日益臨近平價(jià)上網(wǎng)節(jié)點(diǎn),業(yè)內(nèi)企業(yè)充分利用自身優(yōu)勢,積極參與市場競爭,針對(duì)部分新能源項(xiàng)目報(bào)出平價(jià),尤其在大基地及領(lǐng)跑者項(xiàng)目中,企業(yè)間競爭趨于白熱化,青海基地項(xiàng)目風(fēng)電、光伏分別報(bào)出了0.39元/kW、0.34元/kW的底價(jià)(得滿分的價(jià)格),資源獲取需在技術(shù)、商務(wù)方面展開角逐。在這場悄無聲息的資源爭奪戰(zhàn)中,平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代逐漸拉開帷幕。
 
  2、平價(jià)上網(wǎng)成本分析及管控
 
  為保持企業(yè)在平價(jià)上網(wǎng)時(shí)代競爭優(yōu)勢,需要加強(qiáng)項(xiàng)目全壽命周期成本管控,從項(xiàng)目投資開發(fā)、工程建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)維三個(gè)方面進(jìn)行細(xì)化分析,優(yōu)化資源結(jié)構(gòu)配置,降低項(xiàng)目造價(jià)成本,提升產(chǎn)業(yè)競爭實(shí)力。
 
  項(xiàng)目投資開發(fā)方面主要由項(xiàng)目管理費(fèi)、可研及地質(zhì)勘察等專項(xiàng)報(bào)告,風(fēng)光資源測量等費(fèi)用構(gòu)成,投資成本盡管不足項(xiàng)目總投資的5%,但前期工作的深度直接決定項(xiàng)目投資成敗,應(yīng)高度重視資源狀況分析,全方位獲取數(shù)據(jù)支持,結(jié)合當(dāng)?shù)亟ǔ身?xiàng)目情況,加大對(duì)周邊項(xiàng)目考察交流深度,重點(diǎn)落實(shí)上網(wǎng)小時(shí)數(shù),限電情況,送出規(guī)劃等關(guān)鍵因素,確保項(xiàng)目可研深度為投資決策提供強(qiáng)有力支撐,保障項(xiàng)目達(dá)到預(yù)期收益。通過落實(shí)投資開發(fā)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的管控措施,有效避免項(xiàng)目投資決策風(fēng)險(xiǎn),不斷夯實(shí)企業(yè)發(fā)展前進(jìn)道路。
 
  工程建設(shè)方面成本主要由設(shè)備購置費(fèi)、建安費(fèi)、施工輔助費(fèi)、建設(shè)用地費(fèi)、驗(yàn)收手續(xù)辦理費(fèi)、利息稅費(fèi),預(yù)備費(fèi)等組成。其中受設(shè)備購置費(fèi)及建安費(fèi)影響較大,設(shè)備購置隨市場價(jià)格波動(dòng),以10萬千瓦陸上風(fēng)電項(xiàng)目為例,單位造價(jià)在6000元/kW——6500元/kW之間,目前設(shè)備購置成本基本占到項(xiàng)目總投資的55%——60%,尤其目前處于新能源搶裝潮關(guān)鍵階段,設(shè)備購置價(jià)格存在較大變動(dòng),以風(fēng)電設(shè)備價(jià)格為參考,主機(jī)設(shè)備價(jià)格已由2018年底的3200元/kW,上漲到目前3700元/kW左右,上漲幅度達(dá)到了15%,部分機(jī)型價(jià)格已突破4000元/kW。
 
  目前采取多渠道關(guān)注市場價(jià)格信息,并定期動(dòng)態(tài)更新,通過對(duì)設(shè)備購置價(jià)格情況實(shí)時(shí)掌握,合理設(shè)置招標(biāo)采購攔標(biāo)價(jià),確保質(zhì)優(yōu)價(jià)廉廠商參與投標(biāo),從宏觀上控制設(shè)備購置價(jià)格,有效保障設(shè)備購置成本低于市場平均價(jià),總體上能夠?qū)⒃O(shè)備購置成本降低5%——10%;建安成本基本占到總投投資15%——20%(項(xiàng)目容量增大可攤薄升壓站及送出線路建設(shè)成本),控制環(huán)節(jié)主要采取組織專業(yè)人員對(duì)招標(biāo)文件中的工程量清單進(jìn)行系統(tǒng)梳理,避免因缺項(xiàng)、漏項(xiàng)導(dǎo)致工程實(shí)施階段簽證變更頻繁發(fā)生,同時(shí)合理設(shè)置工程清單項(xiàng)量價(jià),以實(shí)現(xiàn)控制建安成本的目的,總體上能將建安成本降低10%以上,折合項(xiàng)目總投資降低2%左右;其次建立場站標(biāo)準(zhǔn)化體系,通過對(duì)升壓站綜合樓典型設(shè)計(jì)、梳理標(biāo)準(zhǔn)工程量清單等措施,進(jìn)一步控制建安成本,達(dá)到控制項(xiàng)目投資的目的。
 
  生產(chǎn)運(yùn)維方面重點(diǎn)關(guān)注場站全壽命周期運(yùn)維成本,生產(chǎn)運(yùn)維成本占到工程總投資15%——20%,其組成主要分為生產(chǎn)準(zhǔn)備成本及設(shè)備全壽命周期維護(hù)成本兩個(gè)方面,生產(chǎn)準(zhǔn)備成本可在使用上進(jìn)行合理控制,部分檢驗(yàn)檢測設(shè)備建議多場站共用,降低設(shè)備購置成本、年檢及維護(hù)等費(fèi)用;全壽命周期維護(hù)成本分為日常維護(hù)耗材,備品備件,年度檢修預(yù)試,設(shè)備專項(xiàng)檢測等類別,可根據(jù)場站規(guī)模、設(shè)備類型進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理,制定相關(guān)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn),總體控制生產(chǎn)運(yùn)維成本,同時(shí)對(duì)同類備件及消耗性物資進(jìn)行集約化管理,統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)內(nèi)物資調(diào)配體系,以規(guī)模效應(yīng)降低采購成本,以高效的物資調(diào)配體系降低物資占用成本。通過對(duì)場站間的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)管理,總體上能降低生產(chǎn)運(yùn)維成本20%以上(場站數(shù)量多可攤薄生產(chǎn)運(yùn)維成本),核算成總投資基本降低3%以上。場站運(yùn)維過程中,伴隨設(shè)備制造水平不斷提升,通過對(duì)設(shè)備進(jìn)行小范圍技改提升發(fā)電量,進(jìn)一步降低成本,促進(jìn)項(xiàng)目整體效益提升。

  3、未來平價(jià)上網(wǎng)發(fā)展趨勢
 
  不久將來新能源行業(yè)正式進(jìn)入平價(jià)時(shí)代,這將極大考驗(yàn)投資企業(yè)成本控制能力,成本控制優(yōu)異企業(yè)將在競爭中處于優(yōu)勢地位,對(duì)于設(shè)備選型,供應(yīng)商的選擇,以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈把控都至關(guān)重要。未來對(duì)于業(yè)內(nèi)企業(yè)而言,一方面降低成本,另一方面創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)壯大發(fā)展的目標(biāo)。平價(jià)上網(wǎng)的實(shí)現(xiàn),將新能源行業(yè)的市場競爭力推向新高度,這將是整個(gè)行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的有利契機(jī)。場站全壽命周期成本管控是行業(yè)共同面臨的壓力,無論從項(xiàng)目開發(fā)、工程建設(shè)、生產(chǎn)運(yùn)維等方面來看,都將是一個(gè)建設(shè)新能源場站的歷史變遷,同樣是一個(gè)引領(lǐng)行業(yè)壯大發(fā)展的必由之路。

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