107米的葉片做出來了，這么長會折斷嗎？（附視頻）

2019-07-18 來源：直觀學機械 瀏覽數：684

據前段時間的最新報道，在LM風電公司的法國瑟堡的工廠，為GE's Haliade-X12兆瓦海上風電機組生產的第一支葉片已完成脫模工作，這只葉片有107米之長，它是世界上第一支超過100米的風機葉片。

　　據前段時間的最新報道，在LM風電公司的法國瑟堡的工廠，為GE's Haliade-X12兆瓦海上風電機組生產的第一支葉片已完成脫模工作，這只葉片有107米之長，它是世界上第一支超過100米的風機葉片。

　　據說GE'sHaliade-X 12兆瓦機型的開發費用將超過4億美元，實在太瘋狂了。行業人士表示：Siemens Gamesa和Vestas等頂級制造商很可能會跟進生產。

　　MAKE公司技術顧問Shashi Barla在2018年曾公開表示，下一代渦輪機的功率將在12至15兆瓦之間，其轉子長度為200至260米。

　　風電葉片不僅是將風能轉化為機械能的重要部件之一，也是獲取較高風能利用系數和經濟效益的基礎。設計、制造以及運行狀態的好壞直接影響到整機的性能和發電效率，故有業界專家將之比喻為風機的“靈魂”。隨著風機大型化趨勢愈發明顯，大型風機葉片也被看作是衡量企業技術實力的標志之一。

　　6月27日，東方電氣風電有限公司10MW功率等級B900A型葉片在天津葉片公司下線，該葉片長90米。

　　今年2月份，德國研究機構Fraunhofer IWES將建造一個新的試驗臺來開展巨型葉片的測試工作。新的葉片試驗臺位于不來梅港，可以對最長115米的葉片進行全尺寸測試。可見，大家都為大葉片的制造蓄力啊。

　　我們都知道葉片具有尺寸大，外形復雜，精度要求高，對強度、剛度和表面光滑度要求特別高。這些特點是如何得到保障的呢？

　　每種產品出廠前都會有一些檢測項目，普通的就是常規外觀和功能檢測，極端一些的就是破壞性測試，比如汽車碰撞測試，當然這種測試肯定不會每輛車都測。

　　風力發電葉片同樣也需要測試，這種檢測也是不多見的，比如：

　　葉片靜力試驗 

　　靜力試驗用來測定葉片的結構特性，包括硬度數據和應力分布。

　　葉片疲勞試驗

　　葉片的疲勞試驗用來測定葉片的疲勞特性，疲勞試驗時間要長達幾個月，檢驗過程中，要定期的監督、檢查以及檢驗設備的校準。

　　葉片撓曲變形測量

　　由于風輪相對于塔架的間隙有限，因此，葉片揮舞方向的撓度是非常重要的。在試驗過程中，應記錄葉片和試驗臺的撓度。該試驗通常與靜力試驗一起進行。

　　當然測試肯定不止這幾種，一套完整的測試幾十項都有了，先看視頻吧。

　　大葉片一般是怎么制造出來的呢？

　　下面就是風力發電機大型葉片的制造現場

　　↓↓

　　大葉片是一個整體

　　制作起來很費功夫

　　這是德國西門子的“整體葉片”制造工藝

　　畢竟接頭和接縫是結構中最薄弱的環節

　　葉片由玻璃纖維整體鑄造

　　而不是通過將兩半葉片粘接而制成

　　這一工藝排除了粘接的工序

　　從而使葉片更加堅固

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　　63米長的B63型葉片

　　視頻將介紹54米長的葉片制造過程

　　很精彩

　　↓↓
 

　　葉片的確不好造啊，說它代表一個企業的硬實力一點都不夸張。

　　記得西門子官方微博曾經發過這么一張照片↓↓↓

　　難道這個葉片沒有經過測試就。。。還是這風機的葉片壞掉了？有知道答案的趕緊在留言處秀一把。

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