碳纖維的質(zhì)量決定了其應(yīng)用領(lǐng)域,我國(guó)在碳纖維生產(chǎn)與應(yīng)用方面與國(guó)外先進(jìn)水平還存在較大差距。相比于全球的碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用集中于風(fēng)電葉片(23.5%)、航空航天(22.8%)和體育休閑(15.7%)領(lǐng)域,我國(guó)的碳纖維市場(chǎng)需求仍主要來(lái)源于相對(duì)低端的體育休閑領(lǐng)域,2017年其消費(fèi)量占到碳纖維總需求量的51.1%左右;風(fēng)電葉片領(lǐng)域2017年消費(fèi)量占比為13.0%,較全球水平仍有明顯差距;而航空航天領(lǐng)域消費(fèi)量占比僅3.8%,嚴(yán)重偏低。我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。
中復(fù)神鷹碳纖維產(chǎn)能領(lǐng)先
相對(duì)與碳纖維研發(fā)與制造發(fā)達(dá)國(guó)家,碳纖維在我國(guó)的發(fā)展相對(duì)較晚,并且無(wú)論是研發(fā)成果還是制造工藝,同發(fā)達(dá)國(guó)家相比還存在一定差距。2014年以來(lái),隨著國(guó)內(nèi)碳纖維企業(yè)的茁壯成長(zhǎng),我國(guó)碳纖維理論產(chǎn)能總體呈現(xiàn)增加的態(tài)勢(shì)。2017年,中國(guó)(包括臺(tái)灣)碳纖維理論產(chǎn)能為3.48萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)6.7%。
比較而言,2017年中國(guó)碳纖維企業(yè)中,中復(fù)神鷹的碳纖維理論產(chǎn)能最高,達(dá)6000噸;其次是江蘇恒神,其碳纖維理論產(chǎn)能也達(dá)到了4650噸;緊隨其后,2017年精工集團(tuán)的碳纖維理論產(chǎn)能為3500噸;同樣理論產(chǎn)能在3000噸以上的還有光威復(fù)材;排名前十的其它碳纖維企業(yè)理論產(chǎn)能均在3千噸以下。2017年,中國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)集中度在加速,7家千噸級(jí)碳纖維企業(yè)的理論產(chǎn)能已經(jīng)占到中國(guó)大陸的84.8%。
碳纖維總需求量保持增長(zhǎng)
碳纖維性能優(yōu)異,廣泛應(yīng)用于風(fēng)電葉片、航空航天、體育用品、汽車工業(yè)、混配模成型、壓力容器、建筑補(bǔ)強(qiáng)、電子電器等領(lǐng)域,被譽(yù)為"黑色黃金"。近年來(lái),我國(guó)碳纖維的需求量呈現(xiàn)波動(dòng)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。以體育用品及風(fēng)電葉片的強(qiáng)勁增長(zhǎng)帶動(dòng)了我國(guó)碳纖維的消費(fèi)量。2017年,我國(guó)碳纖維需求量實(shí)現(xiàn)高速增長(zhǎng),達(dá)到2.35萬(wàn)噸。
廣東地區(qū)碳纖維需求最大
從中國(guó)碳纖維消費(fèi)量來(lái)看,2017年廣東依然保持第一,消費(fèi)量達(dá)0.56萬(wàn)噸;山東省緊隨其后,碳纖維消費(fèi)量為0.53萬(wàn)噸,但山東省碳纖維消費(fèi)主要是低成本風(fēng)電纖維,所以消費(fèi)金額還是沒(méi)有進(jìn)入廣東與上海的億美元俱樂(lè)部;上海和江蘇的碳纖維消費(fèi)量也分別達(dá)到了0.32萬(wàn)噸、0.31萬(wàn)噸;其它地區(qū)的碳纖維消費(fèi)量均少于0.3萬(wàn)噸。
碳纖維應(yīng)用結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化
碳纖維的質(zhì)量決定了其應(yīng)用領(lǐng)域,我國(guó)在碳纖維生產(chǎn)與應(yīng)用方面與國(guó)外先進(jìn)水平還存在較大差距。相比于全球的碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用集中于風(fēng)電葉片(23.5%)、航空航天(22.8%)和體育休閑(15.7%)領(lǐng)域,我國(guó)的碳纖維市場(chǎng)需求仍主要來(lái)源于相對(duì)低端的體育休閑領(lǐng)域,2017年其消費(fèi)量占到碳纖維總需求量的51.1%左右;風(fēng)電葉片領(lǐng)域2017年消費(fèi)量占比為13.0%,較全球水平仍有明顯差距;而航空航天領(lǐng)域消費(fèi)量占比僅3.8%,嚴(yán)重偏低。我國(guó)碳纖維產(chǎn)業(yè)應(yīng)用結(jié)構(gòu)有待優(yōu)化。