風力發電機葉片是將風能轉換為機械功的動力機械，又稱風車。廣義地說，它是一種以太陽為熱源，以大氣為工作介質的熱能利用發動機。風力發電利用的是自然能源。相對柴油發電要好的多。但是若應急來用的話，還是不如柴油發電機。風力發電不可視為備用電源，但是卻可以長期利用。你對它了解多少？今天小編與大家分享關于葉片的文章，希望從中你能有所收獲！
風能作為清潔的可再生新能源，近年來受到隨著能源。當你游走在風機附近，欣賞著藍天白云下風葉悠悠轉動的景象時，是否也會好奇風機3片葉子和5片葉子的區別？
簡單的說，3片葉子的便于平衡，葉片數目太多了平衡起來很困難，而且造價高。
在額定風速下，發電功率與風輪掃掠面積成正比，即200個葉片的風輪與1個葉片的風輪都可以產生同樣的功率。
一、今天帶大家一起了解一下為什么風電輪機只有三個葉片？
二、接下來我們來看看風力發電機葉片是如何生產的
風電葉片的優化設計要滿足一定的設計目標，其中有些甚至是相互矛盾的，如：
•年輸出功率最大化；
•最大功率限制輸出；
•振動最小化和避免出現共振；
•材料消耗最小化；
•保證葉片結構局部和整體穩定性；
•葉片結構滿足適當的強度要求和剛度要求。
風電葉片設計可分為氣動設計和結構設計這兩個大的階段，其中氣動設計要求滿足前兩條目標，結構設計要求滿足后四條目標。通常這兩個階段不是獨立進行的，而是一個迭代的過程，葉片厚度必須足夠以保證能夠容納腹板，進步葉片剛度。
(1)外形設計
葉片氣動設計主要是外形優化設計，這是葉片設計中至關重要的一步。外形優化設計中葉片翼型設計的優劣直接決定風機的發電效率，在風機運轉條件下，活動的雷諾數比較低，葉片通常在低速、高升力系數狀態下運行，葉片之間活動干擾造成活動非常復雜。針對葉片外形的復雜活動狀態以及葉片由葉型在不同方位的分布構成，葉片葉型的設計變得非常重要。目前葉片葉型的設計技術通常采用航空上先進的飛機機翼翼型設計方法設計葉片葉型的外形。先進的CFD技術已廣泛應用于不同類型氣動外形的設計，對于低雷諾數、高升力系數狀態下風機運行條件，采用考慮粘性的N-S控制方程分析葉片葉型的流場是非常必要的。
(2)結構設計
目前大型風電葉片的結構都為蒙皮主梁形式，如圖1所示為典型的葉片構造形式。蒙皮主要由雙軸復合材料層增強，提供氣動外形并承擔大部分剪切載荷。后緣空腔較寬，采用夾芯結構，進步其抗失穩能力，這與夾芯結構大量在汽車上應用類似。主梁主要為單向復合材料層增強，是葉片的主要承載結構。腹板為夾芯結構，對主梁起到支撐作用。
（3）材料選擇
風電葉片發展初期，由于葉片較小，有木葉片、布蒙皮葉片、鋼梁玻璃纖維蒙皮葉片、鋁合金葉片等等，隨著葉片向大型化方向發展，復合材料逐漸取代其他材料幾乎成為大型葉片的唯一可選材料。復合材料具有其它單一材料無法相比的上風之一就是其可設計性，通過調整單層的方向，可以獲得該方向上所需要的強度和剛度。更重要的是可利用材料的各向異性，使結構不同變形形式之間發生耦合。比如由于彎扭耦合，使得結構在只受到彎矩作用時發生扭轉。在過往，葉片橫截面耦合效應是一個讓設計職員頭疼的困難，設計工程想方想法消除耦合現象。但在航空領域人們開始利用復合材料的彎扭耦合，拉剪耦合效應，進步機翼的性能。在葉片上，引人彎扭耦合設計概念，控制葉片的氣彈變形，這就是氣彈剪裁。通過氣彈剪裁，降低葉片的疲憊載荷，并優化功率輸出。
三、接下來我們再看看風機葉片是怎么運輸的
風機葉片運輸車輛設備參數：（2M風機葉片實際轉盤到后輪長22米（后又變為24米），總車長27米（29米），車寬3米。葉片長45.3米,兩支點相距26.4米。）
①單葉片尺寸：長40..3 米，支點24.6 米，重6.25 噸
②車輛尺寸（未裝葉片，前抽5 米后抽拉4 米）： 軸距18 米，車輛總長29.5 米左右， 抽拉時狀態,運輸雙葉片40.2米，前抽5米后抽4米
③雙葉片裝車后車輛總長在45 米左右，總寬在4.5 米左右，總高在4.9 米左右， ④從車盤最后一橋到葉尖有21.5 米距離（即葉片掃空范圍）
總要求：
①道路總坡度不大于 15%，平路變上坡路的坡度不大于4%，下坡路變平路坡度不大于4%，防止托尾；
②道路在 23 米距離內落差不大于24 厘米，防止掛車底盤與地面接觸；
四、接下來我們再看看風電機組是怎么安裝的
在風光悠長悠的大道上，
寒風攜著愁怨在空中飄飄蕩蕩，
風車懷著一顆從容淡定的心，
把自己變成一名看客，
審視同伴在戈壁的舞臺上優雅地飛旋。
飛旋出電流， 演繹穿越世界地快樂；
飛旋出激情， 滌蕩人們的心田。
生活永遠在輕舞地旋轉中絢麗多彩，
日子也將一帆風順地逍遙自在。
在這條風光悠長悠的大道上，
風車飛旋的模樣任歲月見證——
春天，風輪輕輕旋轉隨野花盛開；
夏天，雨中淋漓涌起風輪心中點點呼喚；
秋天，風輪與明月清風朝夕相伴翩翩起舞；
冬天，寒風刺骨無法吹滅風輪心中的信念。
風車歡快的飛旋著，
飛旋在這條風光悠長悠的大道旁。
他們有自我深深的期盼啊！
期盼一位著紅裝的姑娘，
順著這條風光悠長悠的大道來到他們身旁。
她是呵護風機的美麗姑娘啊！
是風車唯一的愛戀。
她像一片輕柔的云彩，
束縛住風車多情的視線；
她像那沾滿露珠的花瓣，
給風車帶來了一室芳香；
她象那祁連山上的雪蓮花啊!
給風車帶來了心靈的寧靜和追求。
她用心打理風機的姿態是那樣的美，
美得象席慕容的一首抒情詩；
她愛護風機的心是那樣的純，
純得象一塊晶瑩剔透的水晶石。
她清麗秀雅的臉上始終蕩漾著春天般美麗的笑容，
在風車那流轉顧盼的眼睛里，
留下不可磨滅的痕跡。
為了這甜甜的笑臉，
風車不辭辛勞地歡快地轉動啊！
轉動在這風光悠長悠的大道旁。
愛的等待是一件很簡單也好艱難的事情，
而風車卻義無反顧地飛旋在，
這條風光悠長悠的大道旁，
——不論冬去春來。
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