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發(fā)改委醞釀重大改革 發(fā)電項目“路條”或取消

2013-09-02 來源:21世紀經(jīng)濟報道 分享到: 瀏覽數(shù):1700

  今后新上投資項目,可能將不再需要跑“路條”。
  據(jù)接近國家發(fā)改委的人士透露,發(fā)改委正在按照國務(wù)院新一輪機構(gòu)改革的部署,修訂《政府核準的投資項目目錄》,對投資項目審批、核準、備案管理辦法進行重大改革。按照新的核準辦法,作為項目核準的前置條件、長期以來讓企業(yè)和地方政府飽受其苦的“路條”審批,可望取消。
  取消“路條”后,各項支撐性文件將不再互為前置條件。環(huán)評、土地預(yù)審、選址等工作并行辦理,節(jié)能評估審查合并到申請報告,不再需要單項目報批。
  上述接近發(fā)改委人士表示,目前新的投資項目核準辦法征求意見已結(jié)束。改革后,國家發(fā)改委將更加重視產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的指導(dǎo)作用,并計劃實行網(wǎng)上公開限時審批,提高效率,壓縮權(quán)力尋租的空間。
  劉鐵男案催化核準制改革
  所謂“路條”,是指由國家發(fā)改委下發(fā)的同意項目開展工程前期工作的批文。拿到“路條”,意味著該投資項目納入國家專項規(guī)劃之列,相當于半個“準生證”。
  2004年國務(wù)院實施投資體制改革,對于不使用政府資金建設(shè)的項目,一律不再實行審批制,而是區(qū)別不同情況實行核準制和備案制。其中,對重大項目和限制類項目從維護社會公共利益角度進行核準。
  納入2004年本《政府核準的投資項目目錄》的項目,均需上報國務(wù)院或地方投資主管部門核準后實施。超過一定規(guī)模的投資項目,必須由地方發(fā)改委上報國家發(fā)改委核準。
  按照當初國務(wù)院投資體制改革的決定,項目核準制在制度設(shè)計中并不存在“路條”審批程序。據(jù)本報記者了解,當時僅在發(fā)改辦投資(2005)1463號規(guī)定中,有“對特定項目試行出具咨詢復(fù)函”的措施。
  然而,在后來的實際操作中,發(fā)改委卻將針對特定項目的咨詢復(fù)函,作為所有核準項目的一項核準前置條件。“路條”審批由此產(chǎn)生。
  “實施核準制之后,為規(guī)避前期工作的風險,地方政府或企業(yè)會首先向發(fā)改委咨詢投資項目是否列入規(guī)劃。本來是一項咨詢,卻演變成了發(fā)‘路條’、跑‘路條’。”前述接近發(fā)改委的人士說。
  這實際上成了投資主管部門私設(shè)的行政許可。作為前置條件,一個投資項目只有在拿到“路條”之后,環(huán)評、水土保持、礦產(chǎn)壓覆、地質(zhì)災(zāi)害、土地預(yù)審、電網(wǎng)接入等支持性文件才能啟動。
  “路條”成為決定項目生死的第一道許可。跑“路條”成了地方上項目的頭等大事,進京做工作、匯報銜接成為常態(tài)。“由于核準制需要各種支持性文件、協(xié)議和大量前期工作,比審批要求更復(fù)雜、風險更大。為跑‘路條’,害得企業(yè)和地方政府苦不堪言。”一位電力企業(yè)人士說。
  由于程序的復(fù)雜和不透明,一些投資項目從開展前期準備到拿到“路條”,所需要的時間甚至在七八年。這其中,能源項目較有代表性。如湖南華電常德電廠新建項目耗時9年才獲得國家能源局發(fā)的“路條”。
  為了“搶路條”,有的地方官員甚至不惜行賄。據(jù)《財經(jīng)》雜志8月中旬報道,在原國家發(fā)改委副主任、國家能源局局長劉鐵男貪腐案發(fā)生后,貴州的一名市長因涉嫌為跑“路條”向劉鐵男輸送利益而被調(diào)查。
  “劉鐵男貪腐案使得現(xiàn)行項目核準體制的一些問題暴露出來,在一定程度上促進了這次改革。”前述接近發(fā)改委的內(nèi)部人士稱。

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