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風電玻纖織物全球市占率第一!振石股份IPO ,助力國家新材料產業高質量發展

2025-08-04 來源:振石股份 瀏覽數:51

作為全球風電復合材料解決方案領軍者,多年來,振石股份深度參與全球風電產業演進,通過成熟的技術生產工藝與研發能力、豐富的產品開發經驗和完善的客戶服務體系,從材料端為下游應用持續提供高品質、創新性的解決方案,并成為推動行業持續創新升級、高質量發展的重要力量。

日前,浙江振石新材料股份有限公司(簡稱:“振石股份”)以2024年全球風電玻纖織物領域的市場份額超過35%,市占率全球第一、產銷規模全球領先;風電拉擠型材銷量國內排名前列的硬核實力,正式向上交所主板發起沖擊。


作為全球風電復合材料解決方案領軍者,多年來,振石股份深度參與全球風電產業演進,通過成熟的技術生產工藝與研發能力、豐富的產品開發經驗和完善的客戶服務體系,從材料端為下游應用持續提供高品質、創新性的解決方案,并成為推動行業持續創新升級、高質量發展的重要力量。

在風電葉片材料領域龍頭地位夯實后,振石股份開始圍繞增強材料向著更廣闊的領域開拓,其光伏發電、新能源汽車等領域的前沿產品相繼完成開發并逐步打造新的收入曲線,形成了系列化產品和多應用領域的覆蓋,為公司業務持續高質量增長奠定了堅固的基石。

通過本次上市融資,振石股份不僅可以增強自身在行業內的技術優勢,持續發揮在風電葉片材料領域積累的技術及產品優勢,鞏固自身風電材料領先地位,打造成為全球風電材料解決方案的引領者,還可以加速其纖維增強材料在其他清潔能源甚至更廣領域的應用,進一步擴大公司的業務規模和市場影響力。

01、風電玻纖織物市占率第一 風電拉擠型材銷量在國內排名前列

隨著全球對可再生能源需求的不斷增長,風力發電作為一種清潔、可再生的能源形式,正日益受到各國的重視和青睞。作為風力發電系統的核心部件之一,風電葉片的性能和質量直接關系到整個系統的發電效率和運行穩定性。因此,如何選用高性能、耐用的材料來制造風電葉片,成為了風電行業亟待解決的問題。

在此背景下,纖維增強材料憑借高強度、高模量、輕質、耐腐蝕等優良性能,為風電葉片的制造提供了極優的解決方案。通過纖維增強材料的應用,為可以顯著提高葉片的強度和剛度,延長使用壽命;降低葉片的重量和成本,提高風電機組的效率和經濟性;增加風電葉片的抗沖擊性和抗疲勞性,提高安全性能;提高風電葉片的穩定性和耐久性,使其更好的適應不同的氣候和環境條件。

纖維增強材料在風電葉片中應用方式主要分為鋪設纖維織物和預置拉擠型材。風電葉片結構中,主梁、葉根、上下蒙皮和腹板均需要使用纖維織物作為增強材料。拉擠型材則是葉片主梁重要預置結構件,用于主梁承力效果提升,在風電機組和葉片不斷朝著風電大型化、輕量化方向發展的趨勢下,使用拉擠型材逐漸成為中大型葉片的主流方案。

當前風電增強纖維以玻璃纖維為主,振石股份是系行業內具有代表性的龍頭企業,在行業內占據重要地位。在風電纖維織物領域,2024年公司風電玻纖織物全球市場份額超過35%,產銷規模全球領先;在風電拉擠型材領域,公司風電拉擠型材銷量在國內排名前列,形成纖維織物與結構材料協同發展的雙增長極,持續鞏固全球風電產業鏈核心供應商地位。

作為行業龍頭,振石股份已擁有浙江桐鄉、河南信陽、埃及蘇伊士和土耳其泰基爾達等7個生產基地,產品遠銷全球30多個國家和地區。


依托豐富的產品組合和產品可定制化的研發、生產能力,公司在風電葉片材料細分領域始終保持領先的市場競爭地位,與全球眾多知名的風電葉片制造企業建立了良好的業務合作關系。公司與國內外知名風電葉片及風電機組制造企業建立了良好的業務合作關系,國內客戶包括明陽智能、遠景能源、中材科技、時代新材、艾郎科技、三一重能等,國際客戶包括維斯塔斯(Vestas)、西門子歌美颯(SiemensGamesa)、迪皮埃(TPI)、德國恩德(Nordex)等,直接或者通過風電葉片制造商實現了全球前十大風電機組生產企業全覆蓋,為公司在風電葉片材料領域始終保持領先地位奠定了堅實基礎。

近年來,全球風電市場保持高速增長的態勢,在能源結構調整中扮演著越來越重要的角色。根據全球風能理事會(GWEC)發布的《2025全球風能報告》,截至2024年末全球風電累計裝機量達到1,136GW,預計2030年全球累計風電裝機量將達到2,118GW,2024-2030年全球新增風電裝機容量復合增長率為10.94%,平均每年新增風電裝機量163.7GW,保持相對較高的發展速度。這為振石股份提供了廣闊的發展空間。憑借領先的市場地位、產銷規模、豐富的市場客戶資源、突出的技術研發能力、公司風電領域業務有望長期保持高質量增長趨勢。

02、持續研發創新,推動新技術、新產品應用 拿下多個“首創”和“第一”

纖維增強材料是一個綜合性行業,要求企業在生產、研發方面具有較強能力,同時兼具技術開發和研發應用能力。該行業也是快速發展的行業,材料的變革和技術的創新推動行業優化升級,要求企業具備快速復制和驗證新產品和新技術的能力。

振石股份深知,持續的技術與產品創新是企業發展壯大的核心動力。自2000年成立以來,公司一方面充分把握清潔能源行業中風電細分領域快速發展的機遇,另一方面持續積累纖維增強材料的先進生產工藝與技術,為后期快速發展奠定了良好的生產能力與客戶資源基礎。

在多年發展中,振石股份吸引并培養了一批具備交叉學科背景的技術人才,研究覆蓋材料優選、結構設計、工藝性能等多個環節。依托優秀的人才隊伍、長期的研發投入與生產積累,公司的技術創新實力不斷提升,逐步掌握了纖維增強材料在原材料配方、葉型結構設計、生產工藝與設備改良、產品性能指標優化等方面多項核心技術。


招股書顯示,截至2024年12月31日,振石股份已獲得發明專利31項、實用新型專利195項和多項非專利技術。公司參與制定了多項行業標準,并獲得國家級高新技術企業、制造業單項冠軍示范企業、國家級知識產權優勢企業、省級企業研究院、省級企業技術中心等多項榮譽。在行業里具有較高的地位與技術話語權。

在研發與創新優勢的支持下,振石股份推出一系列新產品、新技術,在風電纖維增強材料領域實現了多項首創,有力的推動纖維增強材料領域的技術改革和創新。

在技術方面,振石股份自主研發的超大克重織物編織技術率先填補了國內在超大克重織物領域的空白;超大卷裝多軸向織物編織關鍵技術位于國內領先水平;超高模量系列經編玻璃纖維織物編織關鍵技術處于全球風電玻璃纖維織物領域的領先水平,引領全球風電葉片玻纖基材的發展趨勢。


通過對風電市場的前瞻性布局與技術工藝的不斷積累,振石股份市場份額快速提升。公司是我國首批向全球主要風電葉片及風電機組制造企業供應纖維增強材料的供貨商之一。

2022年至2024年,振石股份風電纖維織物市場份額均排名第一。2023年,公司為我國自主研發的全球首臺超大容量16兆瓦海上風電機組成功實現了超長葉片基材用高模量玻纖織物的開發應用;風電拉擠型材領域,公司在國內率先規模化生產了風電葉片主梁用高模玻纖和碳玻混拉擠型材,為產業進步和行業發展提供系列化解決方案,推動了風電葉片大型化、輕量化升級和海上風電葉片的發展。根據中國玻璃纖維工業協會統計,公司2024年全球風電玻纖織物領域的市場份額超過35%,位列全球第一,產銷規模全球領先;公司風電拉擠型材銷量在國內排名前列。2025年,振石股份西班牙工廠已進入試產階段,成為第一家在歐洲本土生產風電材料的中資企業。


依托風電領域積累的技術平臺和產品能力,振石股份主要產品逐步由風電葉片材料向光伏發電、新能源汽車等新興領域纖維增強材料拓展,2022年至2024年,振石股份研發費用分別為16,228.52萬元、17,002.49萬元和16,057.84萬元,通過持續大手筆投入研發和技術實踐,公司在持續鞏固技術優勢的同時,推動新產品、新技術的前瞻性研發,針對不同的下游應用領域進行相應的技術開發和儲備。

03、瞄定清潔能源產業鏈四新市場 加速打造第二成長曲線

如今,振石股份已在風電行業建立了較為穩固的市場領先地位,公司在挖掘風電業務深度的同時,通過持續加大新產品開發力度,大力拓展業務領域,持續打造新業務增長點。

在發展方向上,振石股份瞄定清潔能源產業鏈積極部署復合材料創新鏈,聚焦“新能源發電、新能源汽車復材、新能源汽車配套、新材料應用”的“四新”市場,緊緊把握“雙碳”目標下清潔能源行業的發展機遇。

從目前振石股份發力的幾個領域來看,均有著極為廣闊的市場空間。作為清潔能源的另一代表,光伏發電市場規模持續擴大。國際能源署(IEA)數據顯示,過去十年間,全球光伏發電裝機容量年復合增長率超20%,預計到2030年,累計裝機容量將突破1,700GW。

邊框是太陽能光伏組件的重要組成部分。目前,市面上光伏邊框以鋁合金為主要材質,但纖維增強材料邊框具有成本低,質量輕、拉伸強度大、耐腐蝕性強、絕緣性能優、環保性好、美觀度高等特點,為下游組件廠商在降本增效、復雜場景應用以及服務國家戰略方針等環節提供了系統性解決方案,迎來絕佳的市場替代契機。在海上和沿海地區光伏電廠應用場景下,纖維增強材料制成的光伏邊框已展現出明顯優勢,市場滲透率不斷提升。

在光伏發電應用領域,振石股份自主研發的光伏邊框已獲得TüV檢測機構萊茵公司頒發的全球首張證書,通過了萊茵公司2PfG2923標準認證,在耐老化測試、阻燃性能、力學性能等方面均表現優異。隨著相關產品銷售市場的打開,有望成為公司風電纖維之物以及拉擠型材之外的下一增長極。


在新能源汽車方面,輕量化一直為行業關注的重要領域。玻纖復合材料已成為汽車工業的主要原材料之一,其優勢在于擁有優良的材料特性、良好的經濟性、大量供應的可能性、較好的可回收性。玻璃纖維增強復合材料具有低密度、設計自由度高、絕緣、耐腐蝕、抗沖擊以及吸收震動等優點,可以替代鋼、鋁用于結構件,輕量化效果顯著。現在最常用的玻纖增強型材料已經可以完全取代金屬材料用于前端模塊上,達到輕量化目的,減重達30-50%。纖維復合材料兼具性能及性價比優勢,為當前汽車材料輕量化重要途徑。目前振石股份已經開發出新能源汽車電池保護材料等產品,國內新能源汽車銷量和滲透率增長以及汽車輕量化需求,將帶動汽車用纖維復合材料制品快速增長,為振石股份帶來另一增長契機。


隨著光伏邊框、新能源汽車電池保護材料等產品新產品的陸續推出,振石股份產品下游應用場景不斷拓寬,產品結構日趨完善,第二成長曲線開始加速,整體業務規模和盈利水平有望進一步提升。

不僅如此,纖維增強材料在建筑建材、交通運輸、電子電氣及化工環保等多個領域滲透率均不斷提高,在未來,振石股份除了目前聚焦清潔能源產業鏈之外,還有著壯闊的市場空間。

在市場布局上,振石股份也開始加速國際化戰略布局,公司建立了更加貼近下游客戶的生產基地,通過優化生產流程縮短交付周期、實施精益化管理降低庫存成本,全面提升了市場響應速度。隨著公司海外業務的加速布局與“四新”市場相關業務的開拓,振石股份也步入“多輪業務驅動”疊加“國際化市場拓展”的全新發展階段,為我國加速從材料大國向材料強國邁進,以新材料科技創新引領科技革命、帶動產業變革、推動新型工業化發展、加快形成新質生產力的宏偉藍圖添上了濃墨重彩的一筆。


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