12月7日，南通中集太平洋海洋工程有限公司（以下簡稱“中集太平洋海工”）承建水電四局的大連莊河升壓站Ⅴ項目首套導(dǎo)管架基礎(chǔ)在舟山歐華基地提前4天完成聯(lián)合驗收，標(biāo)志著公司在升壓站導(dǎo)管架產(chǎn)品上實現(xiàn)又一突破。

大連海上升壓站項目由上部升壓站平臺結(jié)構(gòu)和下部升壓站導(dǎo)管架基礎(chǔ)兩部分組成，其中下部導(dǎo)管架基礎(chǔ)包含導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)和基礎(chǔ)樁，由中集太平洋海工承建。該導(dǎo)管架主要采用了樁靴式導(dǎo)管架設(shè)計，由空間銜架結(jié)構(gòu)、4段樁靴和4塊防沉板組裝焊接而成，導(dǎo)管架基礎(chǔ)長30.66米，寬24.66米，高40.30米，總重量達(dá)1290噸；基礎(chǔ)樁包含4根直徑2.4-2.8米的鋼管樁，重達(dá)700噸。

該項目的順利完工，得益于公司風(fēng)電&海氫事業(yè)部項目管理團(tuán)隊的密切協(xié)作。升壓站導(dǎo)管架與以往制作的海上風(fēng)電導(dǎo)管架結(jié)構(gòu)有所不同，原灌漿段結(jié)構(gòu)替換成樁靴+防沉板結(jié)構(gòu)，樁靴結(jié)構(gòu)復(fù)雜、預(yù)制繁瑣、焊接工作量大且要求高。針對此情況，項目、設(shè)計、采購和生產(chǎn)等部門提前精心策劃，緊密配合，同時制定合理的建造方案，為項目順利開工打下了堅實基礎(chǔ)。

項目建造期間，面對外協(xié)管到貨滯后和灌漿管系統(tǒng)修改等困難，生產(chǎn)運(yùn)行二部精準(zhǔn)制定施工計劃、合理調(diào)配資源、加強(qiáng)現(xiàn)場施工管控，克服了物資滯后、設(shè)備故障、惡劣天氣等影響，在片體制作、樁靴制作等關(guān)鍵節(jié)點不斷突破，為涂裝、中組合攏等后道工序爭取周期，保證了項目計劃節(jié)點如期達(dá)成。整個過程充分體現(xiàn)了生產(chǎn)建造團(tuán)隊的高效執(zhí)行能力，獲得了業(yè)主、監(jiān)理和船檢方的高度認(rèn)可。

該項目的提前交付，彰顯了中集太平洋海工在海上風(fēng)電裝備建造領(lǐng)域的卓越能力，后續(xù)將持續(xù)秉承“持續(xù)改善、永無止境”的管理理念，在海上風(fēng)電領(lǐng)域為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。