上半年風(fēng)電設(shè)備業(yè)產(chǎn)量高速增長 背后面臨風(fēng)險

　　外資巨頭“步步逼近”

　　4月16日，丹麥風(fēng)電巨頭維斯塔斯在內(nèi)蒙古呼和浩特的一體化工廠落成投產(chǎn)，與此同時，為本地市場量身定制的V60-850千瓦型風(fēng)電機組也正式下線。公司稱，這是首次為一個特定市場研發(fā)產(chǎn)品，且“為合作伙伴的需求而設(shè)計”。

　　內(nèi)蒙古工廠新產(chǎn)品下線之際，維斯塔斯中國業(yè)務(wù)總裁安德生說，新廠將在年底達到最大產(chǎn)能，屆時可年產(chǎn)渦輪800臺。而2009年維斯塔斯還將有30多億元人民幣投入中國市場。

　　5月22日，德國巨頭西門子在華首家風(fēng)機設(shè)備制造廠——西門子風(fēng)力發(fā)電葉片(上海)有限公司在上海臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)破土動工。

　　西門子風(fēng)電項目首期總投資額約為1億歐元，用地面積18萬平方米。其中風(fēng)電葉片項目已在臨港注冊成立了西門子風(fēng)力發(fā)電葉片(上海)有限公司，總投資額為6400萬歐元，注冊資本為2500萬歐元，負責(zé)生產(chǎn)、安裝風(fēng)力發(fā)電設(shè)備配套的葉片、機械件、電氣件和液壓件及其配套零部件；西門子公司正在臨港注冊成立西門子風(fēng)力發(fā)電機艙(上海)有限公司，一期投資1200萬歐元，注冊資本為500萬歐元，該項目將與葉片項目同地塊同時運營；風(fēng)電機艙制造項目二期將增資3500萬歐元。生產(chǎn)基地計劃年均生產(chǎn)能力為500兆瓦。首批風(fēng)機葉片及機艙將于2010年上海世博會期間出廠。

　　8月20日，美國通用電氣旗下GE風(fēng)能傳動科技將與重慶本土齒輪制造企業(yè)正式簽署合協(xié)議，按照協(xié)議雙方將組建合資公司，在重慶市北碚區(qū)新建工廠生產(chǎn)風(fēng)力發(fā)電機工業(yè)用大直徑齒輪。通用的重慶合作方重慶新興風(fēng)能有限公司是重慶新興齒輪有限公司的關(guān)聯(lián)公司，也是合資公司的主要控股方。

　　根據(jù)初步計劃，在重慶新建的合資工廠將為通用在沈陽的齒輪箱組裝廠提供高質(zhì)量的齒輪。GE風(fēng)能傳動科技將致力于發(fā)展中國本地的供應(yīng)鏈。

　　風(fēng)險猶存

　　風(fēng)電設(shè)備業(yè)高速增長的背后則是巨大的風(fēng)險。原因是還處于成長初期的我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)目前已經(jīng)面臨巨大的困境，在“跑馬圈風(fēng)”導(dǎo)致風(fēng)電裝機容量大幅膨脹之時，產(chǎn)業(yè)整體并沒有跟上這一步伐。技術(shù)瓶頸無法突破導(dǎo)致成本高企、風(fēng)電設(shè)備投資過于盲目、電網(wǎng)設(shè)備相對落后、風(fēng)電并網(wǎng)技術(shù)規(guī)范的缺失等問題仍然困擾著風(fēng)電產(chǎn)業(yè)，這也造成了全國近1/3的風(fēng)電機組處于閑置狀態(tài)。目前種種傾向已經(jīng)表明，未來我國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將出現(xiàn)“剎車緩行”的態(tài)勢。