“目前我國在運行的風機主體已經逐步進入故障多發期，與潤滑相關的機械故障比例相當高，潤滑對于風電設備可靠運行非常重要。”殼牌工業潤滑油專家在接受《中國電力報》記者采訪時說，建議風機設備維護人員挑選綜合性能較好的齒輪潤滑油，這樣的潤滑油不但可以有效保護主齒輪箱，延長主齒輪箱的壽命，還能確保主齒輪箱的生產效率，減少停機時間。
　　事實上，這一觀點在一些研究機構得到了佐證。據MAKE預測，基于國內2010年之前以兩年質保、之后以3～5年質保為主的趨勢，2014年末應有47吉瓦風電裝機容量已滿質保合約，而受多種因素影響，預計成功出質保容量僅占55%。隨著未來3～5年內更多政策陸續出臺，風機技術與質量持續提升，出質保程序將日趨規范，2020年末成功出質保容量占比將大幅提升至94%。
　　根據國內外相關的各種統計，因齒輪箱和軸承損害造成風電機組停機的原因約占其全部故障的40%～60%。其中，由于潤滑油選擇不當而導致的潤滑故障又占了較高比例。因此，加強對高性能潤滑油的研究和選用，重視對設備潤滑系統的維護和保養工作，對于大功率風機的正常運行尤其重要。
　　據了解，風機需要潤滑的部分主要包括主齒輪箱、偏航和變槳齒輪箱、液壓控制系統、開式齒輪、偏航變槳軸承、主軸承和發電機軸承等，其中最關鍵的部分是主齒輪箱。它作為風機傳動系統的核心，在整個系統運行中承擔極為重要的功能，一旦主齒輪箱出現故障，對其進行更換或大修將會將帶來極大的損失。
　　以1.5兆瓦風力發電機組的單位發電成本計算，每年的運行和維護成本約占18%。由于潤滑系統是風力發電機正常運轉的重要部件，因此它的選擇和維護直接影響風力發電機的正常運行和發電成本。
　　據殼牌工業潤滑油專家介紹，在對瑞典、芬蘭、德國風電機組故障統計數據分析結果比較發現，在整個風機中，齒輪箱并不是最頻發故障的部件，但卻是導致停機時間最長的部件，機械類型的故障占總故障的一半左右，而與潤滑相關的機械故障的比例分別為35%、29%、25%。
　　“十二五”期間，我國風電行業持續發展，2020年達到2億千瓦～2.5億千瓦。風電業主關心風機的生產率，運維人員關心風電系統的可靠性。高效合理的潤滑管理，是保證風電機組長期正常運轉的基本措施之一。提升潤滑管理水平，可以預警設備故障，減少計劃外停機時間，提高運維效率，延長設備壽命，降低成本，并有利于節能環保。
　　維持電能產量不斷提高，關鍵是要保持風機順暢運行，潤滑油在其中起著至關重要的作用。作為世界最大的能源公司之一，殼牌公司為國內近40%的風機提供產品初裝服務，并根據后市場業主的需求，量身定制全方位的風電服務，為客戶解決偏遠、高空換油所帶來的不便和安全困擾，幫助風電設備主機廠和風電運營商進一步加強對設備的維護和管理，從而保障風電設備的安全和高效運行。
　　對于風電場來說，因故障導致計劃外停機維修無疑是項目收益的天敵。殼牌工業潤滑油頂尖專家團隊與行業客戶廣泛合作，深入研究提高風機效率與降低維護成本，提供各種適應實際情況的潤滑解決方案，為風機維護人員提供更豐富的選擇。針對風場集中的區域，殼牌專業的服務商體系為風場提供及時高效的風電服務，包括風機換油工程車、快捷油品檢測、技術展示和潤滑相關培訓。
　　有專家建議，通過強化整個風力發電機組的潤滑管理和狀態監測，可減少備件的磨損和更換，提高裝置運行的可靠性，從而最終提高風力發電機組的盈利能力。
　　風機齒輪箱故障與制造工藝、安裝與維護等均密切相關，但膠合、點蝕、腐蝕及磨料磨損等造成的齒輪失效約占齒輪總失效比例的80%。然而，由于風電機組由于地處偏遠又涉及高空作業，現場對主要部位進行拆卸維修十分困難，故確保風電機組可靠穩定的長周期運轉相較于其他行業更為重要。所以，風機設備維護人員要正確地選用、加注、維護、監測和管理風電油品，切實做到防患于未然。