一種風電機組齒輪箱換油裝置及使用方法淺述

　　底座是整個設備的基礎，它呈框架式結構、剛性好，結構上便于設備整體搬運，固定和運輸。
　　電控系統由各種電氣元件組成，在面板上布置了各種按鈕，它對整個設備進行操作和控制。
　　軟管卷盤總成是將加油管和排放管進行收放，上面設有軟管護架，保護軟管不被劃傷，同時設有定位機構，防止卷筒在工作過程中發生轉動。
　　污油箱總成是盛裝齒輪箱排出的廢油，在它上面設有液位計，可以觀察油箱油量。
　　凈油箱總成是盛裝干凈清潔的潤滑油，同時可以在凈油箱里對油液進行循環處理，保證凈油箱油液的清潔度符合齒輪箱的要求。
　　沖洗油箱主要用于對齒輪箱進行沖洗，清除大部分齒輪箱內的殘余污染物。
　　過濾器總成可以對加入凈油箱的油液進行過濾，同時可以對凈油箱的油液進行循環處理。
　　設備動力總包含加油電機泵組、過濾電機泵組、空氣壓縮機、真空泵等，為設備的各個動作提供動力源。
　　本文所介紹的風場齒輪箱換油裝置僅是基體結構，將它可以置于集裝箱卡車、越野拖車等不同的運輸工具上，以滿足不同的環境使用。
　　2. 新換油裝置換油方式
　　新研發的風電場齒輪箱換油裝置，它是通過兩根油管與齒輪箱直接相連的密閉式操作，避免油液與外界環境接觸，防止造成污染，并且每次作業只需要一次接管，經過一次連接后就能夠完成齒輪箱排油、齒輪箱沖洗和齒輪箱加油工作，凈油系統和沖洗油系統分別有獨立的過濾系統，系統精度NAS1638，8 級，所加新油經過過濾，經檢測達到要求后才通過電動泵加入到齒輪箱，通過真空放油，使放油作業高效迅速，完成一次換油只需要1.5 ～ 2.5小時，大幅度提高了換油效率和降低了人員的勞動強度。
　　2.1 新換油裝置換油方式流程
　　從流程上看，新換油方式比傳統換油方式的流程簡化了許多，使換油效率也大大提高了。

　　3. 風場齒輪箱換油裝置使用方法
　　3.1 風場齒輪箱換油裝置工作原理圖

　　1、單級旋片式真空泵 2、10、13、23、27、手動球閥 3、空壓機 4、空氣過濾減壓閥　5、22、30、壓力表 6、7、電磁閥 8、空氣減壓閥 9、L型手動三通 11、32、液位傳感器 12、38、快速接頭 14、加熱器 15、溫度傳感器 16、高壓齒輪泵 17、25、鐘罩聯軸器 18、26、電動機 19、先導溢流閥 20、單向閥 21、節流閥 24、循環齒輪泵 28、29、過濾器(5μm) 31、可視液位計 33、油流指示器 34、電子流量加油槍　35、凈油罐 36、污油罐 37、清洗罐組件 39、軟管 40、41、液壓軟管 42、數顯表　43、壓縮空氣過濾器 44、空氣濾清器 45、消聲器