日前，荷蘭鹿特丹港務局正式宣布規劃：將在馬斯弗拉克特（Maasvlakte）西北角打造一座占地 45 公頃的海上風電專屬港口，聚焦海上風電場的建設與退役全生命周期服務，為全球風電產業提供一體化解決方案。該港口預計 2029 年年中正式投運。

作為全球最繁忙的港口之一，鹿特丹港此次規劃的港口精準對接海上風電產業核心需求。港口將整合四大核心功能：風力渦輪機及基礎部件的存儲、跨區域運輸、預組裝加工以及最終交付，同時創新性地納入海上風電場退役處理服務。依托緊鄰北海的地理優勢，港口將擁有直接出海通道，大幅縮短部件運輸周期，提升風電場建設與運維效率。

在硬件配置上，港務局計劃建設總長 835 米的重型碼頭，專門適配新一代海上風電安裝船舶，包括自升式平臺船等大型裝備，確保各類超大型部件的裝卸與預組裝作業順利開展。同時，港口將配套建設滾裝設施，實現公路、鐵路、海運等多式聯運無縫銜接，構建高效立體的物流網絡。這些設施的布局不僅滿足當前風電產業需求，更預留了未來技術升級的空間，可適配更大容量、更大型號的風電設備。

據港務局透露，面向全球企業的市場咨詢已于 2025 年 11 月 26 日正式啟動，旨在廣泛征集行業意見，優化港口規劃與運營方案。鹿特丹港務局商業副總裁馬蒂斯?范杜恩（Matthijs van Doorn）強調，港口的核心競爭力源于三重獨特優勢：直達北海的便捷出海通道、深水泊位帶來的大型裝備適配能力，以及港口已形成的成熟海上風電產業集群，這些要素將共同推動鹿特丹港成為全球海上風電活動的理想樞紐。