在零下二十度的刺骨寒風(fēng)中,中國(guó)一重龍江二期 20 萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目迎來(lái)歷史性時(shí)刻。4 月 19 日17 時(shí)18 分,隨著最后一支98 米長(zhǎng)的葉片在160 米高空精準(zhǔn)對(duì)接,32 臺(tái) “風(fēng)能巨人” 在齊齊哈爾龍江縣完成集群式布陣。這場(chǎng)歷時(shí)5 個(gè)月的極寒攻堅(jiān)戰(zhàn),創(chuàng)造了我國(guó)高寒地區(qū)風(fēng)電建設(shè)的新標(biāo)桿,為東北振興注入綠色動(dòng)能。
工程亮點(diǎn):破解高寒施工世界難題
極端環(huán)境作業(yè) :項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在零下20℃至零下30℃極寒環(huán)境中,開(kāi)創(chuàng) “氣象窗口捕捉法”,通過(guò)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)精準(zhǔn)鎖定每天不足3 小時(shí)的有效施工時(shí)段,累計(jì)完成15000 噸鋼結(jié)構(gòu)吊裝。
吊裝技術(shù)突破 :采用 “雙吊車(chē) + 纜風(fēng)繩人工牽引” 協(xié)同體系,攻克131 噸機(jī)艙高空對(duì)接難題。技術(shù)人員在160 米高空完成140 顆高強(qiáng)度螺栓安裝,橫向?qū)泳冗_(dá)0.5 毫米級(jí),相當(dāng)于在百米高空穿針引線。
智慧施工管理 :運(yùn)用BIM 建模優(yōu)化設(shè)備布設(shè),通過(guò)數(shù)字孿生技術(shù)預(yù)演吊裝全過(guò)程,使單臺(tái)機(jī)組安裝效率提升40%,較傳統(tǒng)工藝縮短工期28%。
裝備創(chuàng)新:國(guó)產(chǎn)化設(shè)備顯擔(dān)當(dāng)
項(xiàng)目選用32 臺(tái)6.25MW 國(guó)產(chǎn)化風(fēng)電機(jī)組,配置160 米超高混塔結(jié)構(gòu),較常規(guī)機(jī)型發(fā)電效率提升18%。其中:
葉片運(yùn)輸革命 :98 米超長(zhǎng)葉片采用 “動(dòng)態(tài)高度調(diào)節(jié)運(yùn)輸系統(tǒng)”,攻克東北凍土路網(wǎng)運(yùn)輸瓶頸,運(yùn)輸效率提升30%。
智能安全系統(tǒng) :吊裝過(guò)程應(yīng)用AR 全景監(jiān)控和應(yīng)力實(shí)時(shí)感知技術(shù),實(shí)現(xiàn)2000 余次吊裝作業(yè)零事故。
生態(tài)友好設(shè)計(jì) :塔筒基礎(chǔ)創(chuàng)新采用可逆式安裝工藝,為未來(lái)設(shè)備更新預(yù)留改造空間。
戰(zhàn)略意義:黑土地上的 “雙碳” 答卷
作為中國(guó)一重在龍江縣布局的第二個(gè)風(fēng)電項(xiàng)目,該工程形成 “風(fēng)光儲(chǔ)輸” 一體化格局:
能源供給 :年發(fā)電量預(yù)計(jì)達(dá)5.6 億千瓦時(shí),可滿足20 萬(wàn)戶家庭用電,減排二氧化碳47 萬(wàn)噸。
產(chǎn)業(yè)帶動(dòng) :拉動(dòng)當(dāng)?shù)匮b備制造、物流運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,創(chuàng)造就業(yè)崗位800 余個(gè)。
技術(shù)儲(chǔ)備 :形成的《高寒地區(qū)風(fēng)電施工技術(shù)規(guī)范》已申報(bào)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),為東北亞風(fēng)電開(kāi)發(fā)提供中國(guó)方案。
目前,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正開(kāi)展全系統(tǒng)調(diào)試,計(jì)劃6 月底前實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)。這座矗立在松嫩平原的 “風(fēng)車(chē)森林”,不僅是中國(guó)裝備制造實(shí)力的縮影,更是 “冰天雪地也是金山銀山” 理念的生動(dòng)實(shí)踐。正如項(xiàng)目總指揮所言:“當(dāng)零下30℃的嚴(yán)寒再也阻擋不了清潔能源的發(fā)展腳步,東北振興就擁有了最強(qiáng)勁的綠色引擎。”