明陽(yáng)智能孫啟濤：打造深遠(yuǎn)海綜合能源生態(tài)

2023年10月16日-19日，2023北京國(guó)際風(fēng)能大會(huì)暨展覽會(huì)（CWP2023）在北京如約召開(kāi)。作為全球風(fēng)電行業(yè)年度最大的盛會(huì)之一，這場(chǎng)由百余名演講嘉賓和數(shù)千名國(guó)內(nèi)外參會(huì)代表共同參與的風(fēng)能盛會(huì)，再次登陸北京，聚焦中國(guó)能源革命的未來(lái)。

本屆大會(huì)以“構(gòu)筑全球穩(wěn)定供應(yīng)鏈 共建能源轉(zhuǎn)型新未來(lái)”為主題，將歷時(shí)四天，包括開(kāi)幕式、主旨發(fā)言、高峰對(duì)話、創(chuàng)新劇場(chǎng)以及關(guān)于“全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)布局及供應(yīng)鏈安全”“雙碳時(shí)代下的風(fēng)電技術(shù)發(fā)展前景”“國(guó)際風(fēng)電市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)態(tài)及投資機(jī)會(huì)”“風(fēng)電機(jī)組可靠性論壇”等不同主題的21個(gè)分論壇。能見(jiàn)APP全程直播本次大會(huì)。

在10月17日下午舉辦的海上風(fēng)電工程裝備論壇II上，明陽(yáng)智慧能源集團(tuán)股份公司風(fēng)能研究院軟件數(shù)字化室主任孫啟濤發(fā)表了題為《深遠(yuǎn)海綜合能源智慧化方案Deep Fusion X》的主題演講。

以下為發(fā)言全文：

尊敬的風(fēng)電行業(yè)的各位來(lái)賓，各位朋友，大家下午好。非常榮幸有這樣一個(gè)機(jī)會(huì)和平臺(tái)跟大家分享一下明陽(yáng)在深遠(yuǎn)海綜合能源應(yīng)用當(dāng)中做的一些工作，希望我的分享給大家?guī)?lái)不一樣的收獲，今天我分享的題目是深遠(yuǎn)海綜合能源智慧化發(fā)展，就是我們?nèi)掳l(fā)布的Deep Fusion X平臺(tái)。

我的分享分為五個(gè)部分，第一個(gè)為什么走向深遠(yuǎn)海，第二走向深遠(yuǎn)海面臨的挑戰(zhàn)，第三個(gè)深遠(yuǎn)海發(fā)展核心技術(shù)，第四是深遠(yuǎn)海立體融合應(yīng)用結(jié)合方案，最后是對(duì)新型生態(tài)的展望。

第一，為什么走向深遠(yuǎn)海，從這個(gè)聯(lián)合國(guó)一個(gè)權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，我們?nèi)蛎媾R爆發(fā)式的人口增長(zhǎng)，在2050年的時(shí)候，全球?qū)⑦_(dá)到97億的人口，對(duì)應(yīng)的我們的工業(yè)發(fā)展生活當(dāng)中所需要的電力需求，在2050年將會(huì)達(dá)到61萬(wàn)億千瓦時(shí)的電力需求，同時(shí)我們也面臨著非常嚴(yán)重的一些環(huán)境問(wèn)題，北極的海冰融化，亞馬遜雨林被大量的砍伐，以及遠(yuǎn)古凍土，逐漸融化，所以這個(gè)全球能源發(fā)展的需求，推動(dòng)了我們需要走向海洋，走向深遠(yuǎn)海。我們知道海洋能源占全球面積層面達(dá)到71%，海洋能源生物是占到了80%以上，其實(shí)海洋能源為我們?nèi)祟愄峁┑鞍踪|(zhì)消耗只有6%，同時(shí)來(lái)說(shuō)我們對(duì)于深遠(yuǎn)海的綜合能源應(yīng)用以及深遠(yuǎn)海的發(fā)電效率。經(jīng)過(guò)測(cè)算，發(fā)電效率可以提高20%以上，這是我們發(fā)展需要的資源訴求。

看國(guó)家規(guī)劃，去年6月1日九部門聯(lián)合印發(fā)《“十四五”可再生資源發(fā)展規(guī)劃》當(dāng)中，關(guān)于海上開(kāi)發(fā)建設(shè)的一個(gè)重點(diǎn)，主要是四個(gè)方向，一是海上風(fēng)電基地集群的建設(shè)，第二就是深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電評(píng)價(jià)的一個(gè)示范，第三個(gè)就是海上能源島的示范，第四就是海上風(fēng)電與海洋油氣田深度融合發(fā)展的模式。這幾個(gè)圖看到明陽(yáng)在這幾個(gè)領(lǐng)域分別建有自己的一些示范項(xiàng)目，像我們?cè)谇嘀奕捻?xiàng)目，已經(jīng)建立了大規(guī)模的海上風(fēng)電基地；中國(guó)第一個(gè)真正意義達(dá)到雙百標(biāo)準(zhǔn)，離岸超過(guò)100公里水深超過(guò)100米的海油觀瀾號(hào)飄浮式風(fēng)機(jī)，現(xiàn)在也并網(wǎng)發(fā)電，給中海油的鉆井平臺(tái)提供綠電；同樣我們的海洋牧場(chǎng)，海水制氫陸續(xù)都有這樣的項(xiàng)目。

今年的6月2日發(fā)布了新型電力系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)皮書，這里面關(guān)于新型電力發(fā)展，它體現(xiàn)了四大基本特征，包括安全高效、清潔低碳、柔性靈活、智慧融合這幾個(gè)領(lǐng)域，同時(shí)來(lái)說(shuō)，這里邊特別強(qiáng)調(diào)了要通過(guò)多類型的儲(chǔ)能監(jiān)視，包括電化學(xué)儲(chǔ)能，抽水蓄能，氫能以及多種形式實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的延時(shí)平衡，在我們發(fā)電策和用電策實(shí)現(xiàn)延時(shí)平衡理念。

第二部分，走向深遠(yuǎn)海所面臨的挑戰(zhàn)。走向深遠(yuǎn)海數(shù)據(jù)積累和體系建設(shè)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足，首先來(lái)說(shuō)我們現(xiàn)在缺乏深遠(yuǎn)海廣域環(huán)境的感知，先復(fù)雜環(huán)境下的預(yù)測(cè)體系的一個(gè)搭建，第二對(duì)于網(wǎng)絡(luò)通信建設(shè)，我們搞風(fēng)電的都知道，光纜無(wú)論是路上的電纜還是海底光纜，未來(lái)走向深遠(yuǎn)海面臨非常大的挑戰(zhàn)，海纜出現(xiàn)任何問(wèn)題的時(shí)候，其實(shí)我們的數(shù)據(jù)通信尤其是極端天氣不能有效保證整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)以及風(fēng)電機(jī)組的安全運(yùn)行。第三我們對(duì)于感知體系的效能可靠性預(yù)測(cè)態(tài)勢(shì)模型相對(duì)來(lái)說(shuō)是比較單一，現(xiàn)在對(duì)于整體體系化的一個(gè)發(fā)電效能的評(píng)價(jià)以及預(yù)測(cè)現(xiàn)在是比較缺乏的。第四其實(shí)我們都知道這些測(cè)試窗口短，運(yùn)維以及難度大，周期長(zhǎng)，時(shí)間短，這個(gè)多目標(biāo)形成優(yōu)化控制策略，以及高效智能求解算法的開(kāi)發(fā)，是我們面臨的重點(diǎn)和難點(diǎn)。

那么為什么說(shuō)我們?cè)趶V域環(huán)境的全景監(jiān)測(cè)體系是一個(gè)空白的，首先來(lái)說(shuō)，其實(shí)對(duì)于深遠(yuǎn)海來(lái)說(shuō)，我們的風(fēng)機(jī)、樣本的數(shù)據(jù)是非常大缺乏的。第二就是對(duì)局復(fù)雜的一些氣象，我們監(jiān)測(cè)的手段也是比較缺乏，而且樣本數(shù)量少。第三就是我們對(duì)于動(dòng)態(tài)海況實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)難度非常大，現(xiàn)在還是偏向于理論計(jì)算和實(shí)時(shí)的仿真計(jì)算。第四就是對(duì)于深遠(yuǎn)海感知設(shè)備的可靠性求更高，而且對(duì)于它的維護(hù)周期肯定要求也更長(zhǎng)。

第二個(gè)挑戰(zhàn)，我們對(duì)于中國(guó)南海開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電或者海洋能源開(kāi)發(fā)利用，臺(tái)風(fēng)是我們不可獲取或者不得不面對(duì)的挑戰(zhàn)，對(duì)于歐洲來(lái)說(shuō)是沒(méi)有臺(tái)風(fēng)有沒(méi)有極端天氣，這對(duì)中國(guó)海洋風(fēng)電的發(fā)展帶來(lái)非常大的挑戰(zhàn)，我們知道當(dāng)臺(tái)風(fēng)經(jīng)過(guò)，特別高的風(fēng)速下，極端風(fēng)向發(fā)生180度偏轉(zhuǎn)，同時(shí)湍流強(qiáng)度和陣風(fēng)系數(shù)也是隨著風(fēng)速的增大而增大。

第三個(gè)面臨的挑戰(zhàn)就是網(wǎng)絡(luò)安全通訊，其實(shí)我們知道對(duì)于深遠(yuǎn)海來(lái)說(shuō)，我們的一個(gè)運(yùn)營(yíng)商基站信號(hào)無(wú)法覆蓋或者部分覆蓋，達(dá)不到一個(gè)比較穩(wěn)定的狀態(tài)，那么海纜的通訊建設(shè)，在于風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)的前期，對(duì)于基組部件的維護(hù)是不能提供一個(gè)有效支撐，同時(shí)來(lái)說(shuō)對(duì)于風(fēng)電場(chǎng)建設(shè)完成，像極端天氣，海纜故障，一些船只拖拽等等，都會(huì)造成一些通訊的缺失，所以這樣我們對(duì)于網(wǎng)絡(luò)通訊安全，甚至于說(shuō)整個(gè)實(shí)施高效的網(wǎng)絡(luò)通訊也是我們所面臨的一個(gè)挑戰(zhàn)。

第四就是對(duì)于剛才提到的新型電力系統(tǒng)。新型電力系統(tǒng)面臨的挑戰(zhàn)，綜合能源智慧調(diào)度也會(huì)面臨非常大的挑戰(zhàn)。如果實(shí)現(xiàn)以風(fēng)電或者新能源為主體的這種新型電力系統(tǒng)建設(shè)，通過(guò)啟動(dòng)式，分布式這種結(jié)合的方式，其實(shí)我們需要打破的是數(shù)據(jù)孤島的現(xiàn)象，發(fā)、輸、配、儲(chǔ)、售等等這個(gè)之間的這種數(shù)據(jù)，其實(shí)目前來(lái)說(shuō)是彼此之間相對(duì)獨(dú)立的，而且沒(méi)有進(jìn)行一個(gè)有效的協(xié)同，同時(shí)來(lái)說(shuō)我們大型的設(shè)備，不僅僅是風(fēng)電機(jī)組全鏈路存在大量亞設(shè)備，依靠重點(diǎn)的人工維護(hù)效率低，而且反饋數(shù)字化的環(huán)節(jié)是一個(gè)脫節(jié)的狀態(tài)。

第三個(gè)就是對(duì)于智能化的增效，其實(shí)我們現(xiàn)在大數(shù)據(jù)分析或者大數(shù)據(jù)的建設(shè)，其實(shí)已經(jīng)說(shuō)了很多年，也做了很多工作，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，還是這種自主自知的能力還是比較缺乏，相對(duì)來(lái)說(shuō)比較少，現(xiàn)在目前做到的只是實(shí)時(shí)告警為主預(yù)測(cè)性預(yù)警，主動(dòng)性，自動(dòng)性機(jī)組自我感知，自我維護(hù)比較少。第四我們系統(tǒng)安全穩(wěn)定，其實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有一個(gè)有效的一個(gè)系統(tǒng)自檢體系，其實(shí)是不少功能或者說(shuō)我們?cè)谛畔⒒?shù)字化建設(shè)當(dāng)中，落地一結(jié)束，沒(méi)有進(jìn)行一個(gè)有效的持續(xù)迭代更新，體驗(yàn)是比較差的。

第三個(gè)章節(jié)重點(diǎn)分析我們深遠(yuǎn)海發(fā)展所需要的核心技術(shù)，首先來(lái)說(shuō)其實(shí)中國(guó)的風(fēng)電走智慧化已經(jīng)走了一定的年頭，其實(shí)我們做智慧風(fēng)電的發(fā)展，智慧風(fēng)機(jī)到智慧風(fēng)電場(chǎng)到智慧能源，我們有很多案例和技術(shù)突破。

實(shí)際上我們明陽(yáng)認(rèn)為過(guò)去可能我們更多的是停留在或者說(shuō)是在智慧1.0時(shí)代發(fā)展，這里面面臨的一些問(wèn)題或者特點(diǎn)，我維護(hù)成本比較高，感知深度廣度不足，分析維度相對(duì)比較單一，我分析齒輪箱或者軸承，可能就只分析齒輪箱，只分析軸承，沒(méi)有系統(tǒng)化建設(shè)，整個(gè)機(jī)組評(píng)價(jià)體系建設(shè)是欠缺，第五相互之間控制容錯(cuò)率比較低，更多我們?nèi)藭?huì)智慧1.0時(shí)代以人為中心的輔助型智慧化管理模式，保障人員的安全，并且強(qiáng)調(diào)人員決策的效率質(zhì)量。

隨著這個(gè)技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在到了智慧2.0的時(shí)代，我們明陽(yáng)認(rèn)為更多平臺(tái)服務(wù)化的集中管理，提升感知廣度與深度，數(shù)據(jù)化的多元易構(gòu)數(shù)據(jù)融合，打造并且建設(shè)整個(gè)效能添加體系，而且尋求多業(yè)務(wù)協(xié)同聯(lián)動(dòng)，提升機(jī)組感知能力，增強(qiáng)控制容錯(cuò)性，真正實(shí)現(xiàn)以機(jī)組為中心或者以他為核心的一些決策性數(shù)智化聯(lián)動(dòng)管理模式。

要實(shí)現(xiàn)這樣的一些目的，實(shí)現(xiàn)來(lái)說(shuō)可能我們需要打造一些全鏈路，全生命周期的安全管理，這不僅僅是系統(tǒng)安全，更多層面上是在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中數(shù)據(jù)本身的安全，同時(shí)來(lái)說(shuō)包括我的數(shù)據(jù)采集，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)甚至于數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化，同時(shí)數(shù)據(jù)傳輸過(guò)程中，我們更多體現(xiàn)通訊的安全，對(duì)于我們現(xiàn)在其實(shí)都有自己的云平臺(tái)或者公有云、私有云，云平臺(tái)的安全是不是數(shù)據(jù)進(jìn)行有效的，敏感數(shù)據(jù)是不是加密，系統(tǒng)是不是帶有自檢和防護(hù)，自修復(fù)的能力，這都是我們需要掌握的核心技術(shù)。

那么數(shù)據(jù)采集和治理，我覺(jué)得這個(gè)大家搞數(shù)據(jù)分析或者數(shù)據(jù)挖掘，這個(gè)行業(yè)當(dāng)中提了很多，數(shù)據(jù)采集的質(zhì)量就決定了你后面數(shù)字化或者智慧化的天花板，我們傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)管理模式可能更多的一些數(shù)據(jù)部門是一個(gè)管理的一些職責(zé)，他管理的思路是自我應(yīng)用或者說(shuō)一些開(kāi)發(fā)，以系統(tǒng)建設(shè)的能力為主，新時(shí)代的這種，智慧2.0時(shí)代數(shù)據(jù)采集與治理，應(yīng)該更偏向于數(shù)據(jù)治理的一些管理，那么更多的是提效，提升數(shù)據(jù)服務(wù)的維度，不僅僅自己運(yùn)用，而且是方便別人，方便業(yè)主，方便行業(yè)，甚至方便第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。更多組織管理團(tuán)隊(duì)建設(shè)上是有這種系統(tǒng)開(kāi)發(fā)層面偏向于專業(yè)的數(shù)據(jù)服務(wù)層面的一些團(tuán)隊(duì)管理。

從過(guò)去管理中心轉(zhuǎn)變?yōu)榉?wù)中心，從變現(xiàn)數(shù)據(jù)價(jià)值維度來(lái)說(shuō)，從過(guò)去成本中心逐漸轉(zhuǎn)化成利潤(rùn)中心，我們采集到這么多數(shù)據(jù)或者應(yīng)用這么多數(shù)據(jù)之后，它如何實(shí)現(xiàn)發(fā)揮它的價(jià)值，如何把數(shù)據(jù)變成一種利潤(rùn)，我們現(xiàn)在更多要做的是多源異構(gòu)融合分析，其實(shí)我們知道我們現(xiàn)在的風(fēng)電機(jī)組，下面裝的傳感器，甚至于一些更多的設(shè)備都在不斷疊加，像我們有監(jiān)控系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)，有主控系統(tǒng)上的數(shù)據(jù)，有在線制動(dòng)檢測(cè)的數(shù)據(jù)還有現(xiàn)在有很多像發(fā)電機(jī)絕緣監(jiān)測(cè)，像雷擊，像基礎(chǔ)塔筒傾斜螺栓，甚至是自動(dòng)消防，齒輪油等等監(jiān)測(cè)的設(shè)備越來(lái)越多，或者說(shuō)我監(jiān)測(cè)的手段越來(lái)越多，而且維度越來(lái)越廣，目前相對(duì)來(lái)說(shuō)都是比較單一，希望以機(jī)組，機(jī)組核心部件為單位，建立多源異構(gòu)融合分析的評(píng)價(jià)體系，這個(gè)我認(rèn)為也是深遠(yuǎn)海發(fā)展所需要的一個(gè)核心的一些技術(shù)。

第三塊可能就是說(shuō)我們需要建立自己的能效評(píng)估體系，其實(shí)我們都知道我們的業(yè)主也好，或者是第三方運(yùn)維公司也好，甚至是風(fēng)能協(xié)會(huì)也頒布了風(fēng)電機(jī)組的一個(gè)運(yùn)行指標(biāo)評(píng)價(jià)體系的一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，其實(shí)更多的，我們都知道我們分析了PBA，分析了TBA，分析了MTBF，MTBR，還有理論功能曲線，實(shí)際功能曲線，多機(jī)的功率曲線這樣去比較。那么實(shí)際上我們認(rèn)為應(yīng)該更多的在整個(gè)你發(fā)電過(guò)程效能評(píng)估，我通過(guò)分析我的風(fēng)能捕獲系統(tǒng)，分析從風(fēng)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能的一些轉(zhuǎn)化效率。第二也要分析從機(jī)械能轉(zhuǎn)化成電能的效率，這個(gè)更多的考驗(yàn)是整個(gè)機(jī)組的一些機(jī)械傳統(tǒng)系統(tǒng)。第三就是我的這個(gè)電氣系統(tǒng)，包括我們的變頻器，變流器等等，如何能夠給電網(wǎng)提供有效支撐，也是非常有效體現(xiàn)我電能轉(zhuǎn)換效率，這樣一些效能評(píng)估體系，不僅僅體現(xiàn)運(yùn)維排查，還能給我能量管理提供一些有效支撐。

第五部分就是多機(jī)協(xié)同，無(wú)論是智慧化風(fēng)機(jī)還是智慧風(fēng)場(chǎng)，更多風(fēng)電機(jī)組是一個(gè)單一的，相對(duì)獨(dú)立的個(gè)體化，單機(jī)自我驅(qū)動(dòng)，自我控制，整個(gè)風(fēng)電場(chǎng)的能源綜合調(diào)度還需要發(fā)揮他更大的價(jià)值，比如說(shuō)臨近機(jī)位的綜合感知，全場(chǎng)的風(fēng)速風(fēng)向的基準(zhǔn)校正，這樣對(duì)于機(jī)組的控制參數(shù)，運(yùn)行數(shù)據(jù)甚至控制版本的迭代，相對(duì)來(lái)說(shuō)我要實(shí)時(shí)感知周圍狀態(tài)，周圍伙伴信息自我驅(qū)動(dòng)和自我升級(jí)，這樣可以有效對(duì)于故障率的提升帶來(lái)一些大的幫助。

最后一個(gè)核心建樹，我們也是對(duì)標(biāo)了一些自動(dòng)駕駛的一些領(lǐng)域，其實(shí)我們知道現(xiàn)在特斯拉剛剛發(fā)布自動(dòng)駕駛的V12的版本，這里邊其實(shí)提到了我要摒棄所有規(guī)則，通過(guò)純數(shù)據(jù)起動(dòng)，馬思克實(shí)際上在前期測(cè)試階段就給他的這個(gè)自動(dòng)駕駛的模型，為了100萬(wàn)條的自動(dòng)駕駛訓(xùn)練數(shù)據(jù)，計(jì)劃達(dá)到1000萬(wàn)條自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)，這里邊這些自動(dòng)駕駛都是老司機(jī)的駕駛路線或者駕駛習(xí)慣，所以我們要基于深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)，通過(guò)端到端的控制架構(gòu)，克服傳統(tǒng)依賴于環(huán)境，先建模，先測(cè)試，真正實(shí)現(xiàn)從感知到控制的影射，指揮風(fēng)電2.0多業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)，提升機(jī)組感知，決策，增強(qiáng)容錯(cuò)，實(shí)現(xiàn)控制能力。

第四章節(jié)說(shuō)說(shuō)我們明陽(yáng)在深遠(yuǎn)海立體融合應(yīng)用的一些解決方案。我們的Deep Fusion X平臺(tái)是今年5月15日，也是為明陽(yáng)集團(tuán)建立30周年獻(xiàn)禮的項(xiàng)目，通過(guò)構(gòu)建1+3+N的智能感知體系，破解整個(gè)我能源立體融合開(kāi)發(fā)過(guò)程中存在的一些數(shù)據(jù)孤島的問(wèn)題，通過(guò)增強(qiáng)大數(shù)據(jù)治理共享分析與預(yù)測(cè)技術(shù)，來(lái)提升海洋綜合能源的一些全生命周期的管理，從而實(shí)現(xiàn)全息感知，智能傳輸和協(xié)同控制的功能，這就是3代表的數(shù)字，1代表一個(gè)平臺(tái)，N指的就是多種能源。

我們這個(gè)Deep Fusion X平臺(tái)具備的核心功能四個(gè)維度，首先就是全息數(shù)據(jù)感知，感知到極致，不僅僅是固有傳感器，還有第三方檢測(cè)數(shù)據(jù)，還有氣象數(shù)據(jù)，和華為盤古大模型融合，充分體現(xiàn)7懲24小時(shí)在線監(jiān)測(cè)有時(shí)。二是萬(wàn)物互聯(lián)邊緣先行，三是多源鏈接融合預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)通過(guò)氣象預(yù)測(cè)，功率預(yù)測(cè)，設(shè)備全生命周期發(fā)電過(guò)程能源變化姿態(tài)的一些精準(zhǔn)化預(yù)測(cè)，并且對(duì)于結(jié)果反饋給我的控制系統(tǒng)，反饋給我控制邏輯，實(shí)現(xiàn)機(jī)組常態(tài)化的自我驅(qū)動(dòng)，自我控制。四是智能決策引領(lǐng)未來(lái)，包括跟電網(wǎng)有效融合調(diào)度，包括我微網(wǎng)自我的一種循環(huán)，打造全世域、全方位、高可靠、高安全的一體化能源平臺(tái)，這里邊一些核心的技術(shù)理念就是原生的感知數(shù)據(jù)通過(guò)多尺度的特征融合，通過(guò)深度強(qiáng)化學(xué)習(xí)的算法實(shí)現(xiàn)平臺(tái)的自我驅(qū)動(dòng)的能力。

第二部分更多就是海陸空協(xié)同安全網(wǎng)絡(luò)，不得不面對(duì)必須功課的難點(diǎn)，深遠(yuǎn)海海上風(fēng)電發(fā)展，我們現(xiàn)在已有海底的電纜鋪設(shè)完全不滿足需求，而且也不能夠有效的支撐現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，現(xiàn)在明陽(yáng)也是通過(guò)跟北斗衛(wèi)星和亞太6D衛(wèi)星的一種應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了海上設(shè)備升壓站數(shù)據(jù)中心，這種互聯(lián)互通，不僅僅有海底網(wǎng)絡(luò)，也通過(guò)衛(wèi)星的數(shù)據(jù)，建立可靠海陸空協(xié)同安全網(wǎng)絡(luò)體系，這些其實(shí)是已經(jīng)在我們一些商業(yè)化批量運(yùn)行的風(fēng)電場(chǎng)得以應(yīng)用，這些不僅僅在風(fēng)電場(chǎng)前期，我們可以進(jìn)行一些對(duì)于海上風(fēng)電設(shè)備的一個(gè)有效監(jiān)控，同時(shí)來(lái)說(shuō)對(duì)于海纜的一些故障，或者極端天氣的一些出現(xiàn)，都可以保證它很好的可靠性。

三是萬(wàn)物互聯(lián)弦平臺(tái)，每臺(tái)機(jī)組配有一個(gè)PLC，這個(gè)機(jī)組大腦有自己的一些不可達(dá)到的一些能力，比如說(shuō)大量計(jì)算，大量數(shù)據(jù)處理能力，其實(shí)它是做不到的，我們明陽(yáng)來(lái)說(shuō)在PLC之外打造弦平臺(tái)，這個(gè)也是仰望于智能衛(wèi)星這樣一種發(fā)展模式，每一臺(tái)風(fēng)電機(jī)組都有一個(gè)弦平臺(tái)，它不僅僅可以進(jìn)行全姿態(tài)的監(jiān)控，也可以進(jìn)行大量的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和仿真數(shù)據(jù)計(jì)算，通過(guò)我進(jìn)行有效的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，嵌入到我全平臺(tái)，我可以根據(jù)氣象預(yù)測(cè)或者功率預(yù)測(cè)感知預(yù)測(cè)到未來(lái)機(jī)組發(fā)生的變化，這些信息在發(fā)布給我的PRC，實(shí)現(xiàn)一些智能化綜合控制。

第四部分就是感知分析以及協(xié)同控制之后，其實(shí)我們大量的支持工程，還是不停地停留在我們的一些研發(fā)人員或者開(kāi)發(fā)人員，整個(gè)知識(shí)工程的構(gòu)建，其實(shí)沒(méi)有通過(guò)這種自然語(yǔ)言識(shí)別的人工智能專家的方式體現(xiàn)出來(lái)，ChatGPT的這種發(fā)展，其實(shí)也通過(guò)這種自然語(yǔ)言，大語(yǔ)言模型，給這樣一些工作提供有效的契機(jī)，這樣我們也在逐步建立了整個(gè)以自然語(yǔ)言模型識(shí)別驅(qū)動(dòng)的一個(gè)知識(shí)工程的一個(gè)體系。

第五就是我們的多源異構(gòu)數(shù)據(jù)健康管理，全生命周期的數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)，包括我的多模融合趨勢(shì)預(yù)測(cè)等等，不僅僅是過(guò)去單一的趨向于監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，主控?cái)?shù)據(jù)分析維度，以機(jī)組為核心，以部件為核心的健康狀態(tài)監(jiān)測(cè)以及數(shù)據(jù)評(píng)估，更多的這是一個(gè)交叉驗(yàn)證和相互融合的過(guò)程，這樣整個(gè)機(jī)組多模塊融合的綜合狀態(tài)分析。

第六的話，就是我們的鏈接融合效能，剛才我提到了，可能我們也做過(guò)一些能效分析或者說(shuō)能效評(píng)判，那么實(shí)際上我們分析的風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過(guò)程，這里邊包括葉輪系統(tǒng)偏航對(duì)風(fēng)系統(tǒng)，那么機(jī)械能轉(zhuǎn)化電能的話，就是我的齒輪箱，我的發(fā)電機(jī)，還有我的整個(gè)傳統(tǒng)鏈，整個(gè)電能轉(zhuǎn)化的一個(gè)過(guò)程，也有發(fā)電機(jī)的一些轉(zhuǎn)距等等，這些綜合的實(shí)現(xiàn)它的一個(gè)效能評(píng)價(jià)體系，這樣我就實(shí)時(shí)不僅知道當(dāng)前機(jī)組本身發(fā)電效能，未來(lái)它的一些效能趨勢(shì)的變化，這個(gè)一部分的數(shù)據(jù)，我可以及時(shí)的傳輸給我廠站級(jí)能量管理系統(tǒng)，整個(gè)綜合能源調(diào)動(dòng)，對(duì)于電網(wǎng)進(jìn)行支撐，他可以知道誰(shuí)的能力強(qiáng)，誰(shuí)的能力差，誰(shuí)的發(fā)電效果好，誰(shuí)的發(fā)電效果差，這樣對(duì)于調(diào)度精準(zhǔn)性可以進(jìn)行有效提高，

第二個(gè)維度就是能效，效能低進(jìn)行進(jìn)一步的效能診斷，到底什么原因造成的，我們深入找到它原因的本質(zhì)，再進(jìn)行相應(yīng)的技術(shù)改造或者說(shuō)是一些運(yùn)維，不斷的來(lái)優(yōu)化或者提升機(jī)組本身的發(fā)展效能。

第七部分整個(gè)廠站級(jí)態(tài)勢(shì)感知和協(xié)同共享，這個(gè)更多的是我感知周圍伙伴的一些信息，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)廠站控制，這個(gè)我們也在做，通過(guò)弦平臺(tái)支持大量的計(jì)算當(dāng)中，將這個(gè)功能或者說(shuō)這個(gè)作用得以實(shí)現(xiàn)，或者真正變了一個(gè)現(xiàn)實(shí)。

第八部分就是我的數(shù)字化運(yùn)維，這個(gè)應(yīng)該是老生常談，我們一切的分析或者挖掘的工作還是偏向于模態(tài)全息感知或者狀態(tài)預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)智能化的運(yùn)維，這里邊也結(jié)合著氣象，實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)維排程等等一些工作。

講完機(jī)組，我們還有風(fēng)漁融合，海洋牧場(chǎng)現(xiàn)在其實(shí)已經(jīng)在青州寺開(kāi)始養(yǎng)殖，這也是中國(guó)第一個(gè)風(fēng)電，海上風(fēng)電和海洋牧場(chǎng)相融合，那么Deep Fusion X平臺(tái)，不僅僅可以實(shí)現(xiàn)它智能化設(shè)備監(jiān)測(cè)，數(shù)據(jù)傳輸?shù)倪@種治理，更多實(shí)現(xiàn)的是實(shí)時(shí)海洋牧場(chǎng)里邊的魚的生長(zhǎng)曲線或者自動(dòng)投喂這樣的一些功能。海上風(fēng)電還與制氫去深度融合，同時(shí)來(lái)說(shuō)我們也根據(jù)這樣的一個(gè)Deep Fusion X平臺(tái)實(shí)現(xiàn)制氫實(shí)時(shí)監(jiān)控和能量管理調(diào)配，制氫，未來(lái)制氫之后不僅僅是能源，而且是儲(chǔ)能另外一種形式的存在。

最后就是打造綜合能源島，AI能源中樞，構(gòu)建一個(gè)新型電力系統(tǒng)生態(tài)，這個(gè)我們?cè)谥泻Ｓ鸵呀?jīng)做了一個(gè)微網(wǎng)項(xiàng)目，海上風(fēng)電直接給石油鉆井平臺(tái)直接制供綠電，未來(lái)能源島當(dāng)中對(duì)于風(fēng)光儲(chǔ)，對(duì)于制氫，對(duì)于牧場(chǎng)，對(duì)于網(wǎng)絡(luò)都是可調(diào)可控，實(shí)現(xiàn)智能化快速調(diào)節(jié)狀態(tài)。這是我們地中海或者是歐洲第一個(gè)海上風(fēng)電項(xiàng)目，它是在2022年4月21日并網(wǎng)發(fā)電，2023年5月15日Deep Fusion X平臺(tái)發(fā)布上線之后的話，所有的這些數(shù)據(jù)模塊同步進(jìn)行了線上的應(yīng)用。同時(shí)來(lái)說(shuō)，我們新能源效能分析系統(tǒng)也在給我們行業(yè)客戶提供這樣一些服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)以單個(gè)機(jī)組為單元的融合功能開(kāi)發(fā)，也是得到業(yè)主好評(píng)，低效機(jī)組的識(shí)別率達(dá)到95%以上，綜合評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確率達(dá)到90%以上。

最后新型生態(tài)化未來(lái)展望，未來(lái)其實(shí)我們要做深遠(yuǎn)海綜合能源的生態(tài)和發(fā)展，將來(lái)不僅僅是海上風(fēng)電，海洋牧場(chǎng)，海水制氫還有一些波浪能，甚至一些儲(chǔ)能，無(wú)人艇，這些都需要我們體系搭建，還有一個(gè)大的系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行高效數(shù)據(jù)融合，這樣真正未來(lái)可能支撐我們走向深遠(yuǎn)海，打造海洋糧倉(cāng)，海上綜合能源示范的應(yīng)用。最后也是希望明陽(yáng)通過(guò)數(shù)字化、信息化技術(shù)的發(fā)展，通過(guò)Deep Fusion X平臺(tái)的廣泛應(yīng)用來(lái)推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的一些創(chuàng)新的發(fā)展，以上就是我分享的全部?jī)?nèi)容，謝謝大家。

（根據(jù)演講速記整理，未經(jīng)演講人審核）