你知道什么是海上升壓站嗎？
如果把海纜類比成海上風電場的血管和神經(jīng)，那么，海上升壓站則好比整個風電場的“心臟”。
9月13日11時58分
隨著海上升壓站上部組塊
與海上導管架精準對接
由中鐵大橋局承建的
浙能臺州1號海上風電220KV海上升壓站安裝成功
該項目是浙江省臨海市
裝機容量最大的清潔能源發(fā)電項目
年發(fā)電量約占
臨海市用電量的六分之一
項目簡介
浙能臺州1號海上風電場工程位于浙江省臨海市雀兒岙島北側，屬于近海風電場。中心離岸距離約為16.5公里，東西向最寬約8.6公里，南北向最長約4.3公里，涉海面積23平方公里。場區(qū)布置40臺單機容量7.5兆瓦的風電機組，規(guī)劃總裝機容量300兆瓦，風電場配套建設一座220千伏海上升壓站和一座陸上集控中心。其中，中鐵大橋局承建的B標段主要工程內容包括一座海上升壓站的基礎施工及上部組塊安裝、20臺7.5兆瓦風電機組基礎施工及風電機組安裝所涉及的全部工作。
海上升壓站
是海上風電輸變電關鍵設施
主要由樁基礎、導管架和上部組塊
三部分組成
被稱為風電場的“運行中樞”
風力發(fā)電機產(chǎn)生的清潔電能
通過海底電纜在升壓站匯集
經(jīng)變壓器升壓至220千伏
再經(jīng)海底電纜輸送至陸上集控中心并入電網(wǎng)
此次吊裝的海上升壓站體型巨大
平面輪廓尺寸為36.2×38米
高度20.212米投影面積
相當于3.3個標準籃球場大小
重量約2800噸
面對施工海域海況復雜、施工窗口期短
上部組塊吊裝要求高等難點
項目團隊做實做細前期策劃準備工作
認真分析吊裝過程的重難點
以質量、安全為中心
多次對施工方案進行論證和有優(yōu)化
從人員、物資材料、船機設備、氣象信息
應急預案及處置方案等方面強化保障
吊裝啟動前
嚴格落實安全交底和技術交底
安排專人對船機設備及作業(yè)工具進行詳細檢查
排除安全隱患
吊裝過程中
通過風浪流檢測系統(tǒng)對海域風速
風向和波高等數(shù)據(jù)進行實時監(jiān)測
安全、技術人員全程盯控
確保吊裝的每一個環(huán)節(jié)嚴格按照標準實施
最終實現(xiàn)海上升壓站的精準到位
目 前
該項目已進入并網(wǎng)“倒計時”階段
紅土地上建橋鐵軍將錨定年度工期節(jié)點目標
全面掀起“大干120天”熱潮
繼續(xù)發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗
特別能奉獻、特別能創(chuàng)新的“四特精神”
搶抓施工窗口期，加快推進風機安裝
安全優(yōu)質地做好各項工作
盡快實現(xiàn)項目并網(wǎng)發(fā)電總目標
項目意義
浙能臺州1號海上風電場是浙江省“十四五”期間規(guī)劃的重大建設項目，也是全面貫徹新發(fā)展理念助力碳達峰碳中和目標實現(xiàn)的重要舉措。項目建成后，年發(fā)電量達9.34億千瓦時，每年可節(jié)約標準煤30.09萬噸，減少二氧化碳排放62.44萬噸，節(jié)約淡水269萬立方米，對于當?shù)鼐G色能源發(fā)展具有里程碑式的意義。
