引領(lǐng)直驅(qū)技術(shù)潮流 銀河艾萬迪斯打造3.5兆瓦海上風(fēng)機(jī)

    中國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，離不開優(yōu)秀整機(jī)制造企業(yè)的努力，廣西銀河艾萬迪斯風(fēng)力發(fā)電有限公司（以下簡稱“銀河艾萬迪斯”）就是其中之一。從2007年 8月總裝廠奠基到2009年2月國內(nèi)首臺(tái)2.5兆瓦直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)組總裝下線，從80臺(tái)2.5兆瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的國際訂單到聯(lián)姻中廣核打造海上風(fēng)電設(shè)備制造基地。作為一家中德合資企業(yè)，銀河艾萬迪斯用一個(gè)個(gè)里程碑式的大動(dòng)作，彰顯了中國制造與德國品質(zhì)的完美結(jié)合。

急先鋒AV928

    近年來，直驅(qū)型技術(shù)一直被認(rèn)為是全球風(fēng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展趨勢。在中國，雖然不少資金雄厚或者行業(yè)經(jīng)驗(yàn)豐富的大型風(fēng)機(jī)企業(yè)開始研發(fā)試制，但在大單機(jī)容量領(lǐng)域，直驅(qū)型風(fēng)機(jī)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)度緩慢。 2009年2月，銀河艾萬迪斯自主研制的首臺(tái)2.5兆瓦AV928直驅(qū)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組在銀河軟件科技園成功總裝下線，不僅完成了銀河艾萬迪斯在風(fēng)電界的首秀，更成為中國直驅(qū)風(fēng)電技術(shù)發(fā)展的一個(gè)里程碑。 “AV928型風(fēng)機(jī)是第一臺(tái)在中國并網(wǎng)發(fā)電的、單機(jī)容量最大的永磁直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)。”Lars Andreasen驕傲地說，“該風(fēng)機(jī)采用了最新的直驅(qū)永磁技術(shù)，具有運(yùn)行及維護(hù)費(fèi)用低、發(fā)電效率及機(jī)械效率高、平均無故障率運(yùn)行時(shí)間長等特點(diǎn)。此外，水內(nèi)冷發(fā)電機(jī)組和轉(zhuǎn)換器的組合，比空氣冷卻更能有效保持恒定溫度，完全封閉的發(fā)動(dòng)機(jī)艙則避免了灰塵污染及鹽霧腐蝕。” 值得一提的是，AV928型風(fēng)機(jī)機(jī)艙罩的外觀設(shè)計(jì)是由世界著名工業(yè)設(shè)計(jì)大師克拉尼（Luigi Colani）完成。克拉尼被國際設(shè)計(jì)界公認(rèn)為21世紀(jì)的達(dá)芬奇，曾為寶馬，奔馳，法拉利，索尼，以及美國航天局等許多世界著名的公司設(shè)計(jì)許多優(yōu)秀的產(chǎn)品。 據(jù)了解，首臺(tái)AV928型風(fēng)機(jī)已于2009年6月23日正式并網(wǎng)發(fā)電。根據(jù)廣西電網(wǎng)公司北海供電局生產(chǎn)技術(shù)部提供的一份關(guān)于AV928型風(fēng)機(jī)連續(xù)運(yùn)行240小時(shí)的情況報(bào)告顯示，從2009年12月28日到2010年1月6日，該風(fēng)機(jī)通過10KV沙風(fēng)線接110千伏沙灣變電站的10千伏‖段母線， 成功地實(shí)現(xiàn)了滿負(fù)荷運(yùn)行，累計(jì)發(fā)電達(dá)量124.261千瓦時(shí)。 憑借出色的技術(shù)優(yōu)勢和產(chǎn)品性能，銀河艾萬迪斯于2009年11月獲得了首份訂單，向越南Mau Son風(fēng)場提供80臺(tái)套2.5兆瓦AV928型風(fēng)機(jī)，合同總額達(dá)到18000萬歐元，第一批風(fēng)機(jī)將于2010年6月發(fā)往現(xiàn)場。 在目前“鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)做大做強(qiáng)，將我國風(fēng)電裝備制造業(yè)培育成具有國際競爭力的新興產(chǎn)業(yè)”的指導(dǎo)政策下，銀河艾萬迪斯的海外訂單，不僅贏得豐厚業(yè)績，也為我國整機(jī)企業(yè)進(jìn)一步開拓海外市場增強(qiáng)了信心。

揚(yáng)帆海上風(fēng)電