73臺“大風車”首月輸電1億千瓦時！每年減少二氧化碳排放82.88萬噸

　　近日，陽江海上風電產業再傳喜訊！

　　

　　中廣核陽江南鵬島海上風電項目

　　

　　于2020年12月16日全容量并網發電

　　

　　首月上網電量約1億千瓦時

　　

　　預計年上網電量達10.15億千瓦時

　　

　　每年可節約標煤31.15萬噸

　　

　　減少二氧化碳排放82.88萬噸

　　近日，陽江日報記者跟隨工作人員乘船來到陽東區東平鎮南側、海陵島東南側附近海域，只見中廣核陽江南鵬島海上風電場內，海上升壓站和73臺風電機組聳立在海天之間，成排的“大風車”成為一道亮麗的風景線。白色的風機葉片不停地旋轉，蔚為壯觀。

　　“2019年11月1日，首臺風機并網發電，2020年12月16日實現全容量并網發電。”中廣核新能源公司相關負責人表示，目前，海上風電機組發出的電能通過16回35千伏海底集電電纜接入海上升壓站，海上升壓站通過2臺220千伏升壓變壓器將匯集風力發電電源的4段35千伏母線升壓至220千伏，通過2回36公里長的海底電纜輸送到陸上集控中心，經1回220千伏線路就近接入陽江電網220千伏平地變電站，再輸送到千家萬戶，滿足群眾用電需求。

　　據了解，中廣核陽江南鵬島海上風電項目共布置73臺風電機組，同時配套建設1座220千伏海上升壓站和1座陸上集控中心，總裝機容量40萬千瓦，是國內首個單體大容量、廣東首個“雙十”（距離海岸線超過10公里、水深超過10米）海上風電項目，預計年上網電量達10.15億千瓦時。

　　

　　項目配備了海上船舶動態監控系統、海上機器人智能巡視系統、海底電纜在線監測系統、海上升壓站風電一體化監測系統、海上升壓站火災自動報警及消防控制系統等，可實現運維安全狀態、運行狀態智能監測、故障診斷分析以及趨勢報警等功能，大大提升了風電場設備運維能力。

　　

　　該負責人表示，自2018年10月15日海上主體工程開工以來，該項目建設克服了淤積地形、臺風氣候以及新冠肺炎疫情等不利影響，持續創造了國內首次采用四樁導管架基礎型式、首個成功完成30米水深風機基礎導管架水下灌漿作業、首個擁有樁靴式后樁導管海上升壓站等多項行業紀錄。

　　

　　下一步，將繼續以技術創新為依托，不斷提升機組發電性能和發電效率，并規劃建設200萬千瓦時陽江海域深水區海上風電項目，促進海上風電長期、健康、可持續發展。