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GE在海上風(fēng)機(jī)葉片里“做手腳”!

2020-06-02 來源:歐洲海上風(fēng)電 瀏覽數(shù):1764

風(fēng)電巨頭GE公司透露,為助力下一代風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展,其正在開發(fā)智能葉片傳感器技術(shù)。

  技術(shù)創(chuàng)新是推進(jìn)海上風(fēng)電發(fā)展的原動力,也是一把雙刃劍。
  
  —— 歐洲海上風(fēng)電
  
  風(fēng)電巨頭GE公司透露,為助力下一代風(fēng)機(jī)技術(shù)發(fā)展,其正在開發(fā)智能葉片傳感器技術(shù)。
  
  該項目由美國GE研究中心(GE Research)的首席工程師Nancy Stoffel牽頭,項目團(tuán)隊成員跨多個學(xué)科,包括來自復(fù)合材料制造、傳感器、電子和材料科學(xué)領(lǐng)域的行業(yè)專家,以及學(xué)術(shù)界的代表。
  
  GE項目團(tuán)隊計劃開發(fā)一種新型的柔性傳感器,屆時可將傳感器嵌入在風(fēng)力葉片的復(fù)合層中,從而實現(xiàn)收集葉片生產(chǎn)時與葉片強(qiáng)度、柔性方面相關(guān)的關(guān)鍵數(shù)據(jù),并且實現(xiàn)風(fēng)機(jī)葉片部件和組件“工廠到現(xiàn)場”的全過程狀態(tài)檢測,通過對檢測數(shù)據(jù)的分析研究實現(xiàn)優(yōu)化風(fēng)機(jī)成本的目標(biāo)。
  
  整個項目的核心技術(shù)難點是需要設(shè)計一個傳感器,該傳感器能夠在部件中安全可靠地工作且不影響葉片本身的性能,相對于傳統(tǒng)的傳感器來說這個新型傳感器設(shè)計是個新的挑戰(zhàn),據(jù)了解GE研究中心將與美國NextFlex合作開發(fā)。
  
  NextFlex是由公司、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、非營利組織以及政府組成的聯(lián)合體,在2015年美國國防部與FlexTech 聯(lián)盟達(dá)成合作協(xié)議后成立,目標(biāo)是促進(jìn)美國柔性混合電子(FHE)的發(fā)展。FHE是指通過將電子產(chǎn)品添加到我們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚男滦筒牧现校偌由瞎鐸C的功能,以創(chuàng)建一些可擴(kuò)展的智能產(chǎn)品,將幫助實現(xiàn)一個“萬物電子產(chǎn)品”時代。
  開發(fā)這種新型傳感器對于處于快速增長的海上風(fēng)電非常重要,有助于減少離岸設(shè)施的投資和運(yùn)維成本。
  
  正如負(fù)責(zé)研究轉(zhuǎn)子葉片智能傳感器項目的shridhar Nath所說:“在工廠里,嵌入式傳感器將可以為廠家提供更有價值的數(shù)據(jù)點,從而可以避免增加投入進(jìn)行不必要的工藝改進(jìn),且可以提高零件的質(zhì)量” ,而“應(yīng)用到進(jìn)入現(xiàn)場,這些傳感可提供一個連續(xù)的葉片工況監(jiān)測數(shù)據(jù),將有助于風(fēng)電項目制定更有效的運(yùn)維計劃,從而提高發(fā)電效率降低運(yùn)維成本。
  小編有話說——
  
  眾所周知,葉片投入在風(fēng)電項目投入的比例很高,葉片質(zhì)量對于項目發(fā)電量的影響也很明顯。在國外一份統(tǒng)計報告中可以看出,風(fēng)機(jī)葉片故障造成的停機(jī)時間比較長,造成的發(fā)電量損失也比較大。這項傳感器技術(shù)可以幫助風(fēng)場業(yè)主實現(xiàn)更好地風(fēng)機(jī)葉片檢測管理,防患于未然,保障保障風(fēng)場的正常運(yùn)行。
  
  當(dāng)然,這項技術(shù)的挑戰(zhàn)性也是不容忽視的,風(fēng)機(jī)葉片長期處于運(yùn)動狀態(tài),同時風(fēng)機(jī)葉片遇到強(qiáng)風(fēng)、冰雹的概率也非常高,如何開發(fā)一種“健壯”的傳感器,并且不會損害嵌入結(jié)構(gòu)的完整性、不影響部件工作性能,是“一個關(guān)鍵的挑戰(zhàn)”。
  
  最后,小編還有個“擔(dān)憂”,擔(dān)憂今后這些無處不見的監(jiān)控,是否會給我們帶來一些安全問題。畢竟現(xiàn)在的信息安全不僅是個人問題有些也涉及到國家安全。但是,技術(shù)進(jìn)步是必須的、也是不可避免的,這樣才能促進(jìn)海上風(fēng)電的進(jìn)一步發(fā)展。

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