據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》2月2日?qǐng)?bào)道，這個(gè)冬季中國(guó)不斷受到濃厚霧霾的包圍，因此，在了解到該國(guó)去年通過(guò)風(fēng)力發(fā)電量創(chuàng)紀(jì)錄這一事實(shí)后，中國(guó)人應(yīng)對(duì)此感到欣慰。
　　
　　然而，這種新的綠色能源的很大一部分并沒(méi)有得到利用。周二公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2016年風(fēng)力發(fā)電大幅上升30%，至2410億千瓦時(shí)。但未得到使用的風(fēng)電數(shù)量的增速更快，浪費(fèi)的數(shù)量上升近50%，至500億千瓦時(shí)，這大體相當(dāng)于希臘或保加利亞每年的總用電量。
　　
　　中國(guó)政府多年來(lái)對(duì)可再生能源發(fā)電的慷慨補(bǔ)貼已導(dǎo)致大規(guī)模的風(fēng)電產(chǎn)能過(guò)剩，但沒(méi)有足夠的輸送能力。相比之下，強(qiáng)大的國(guó)家電網(wǎng)仍青睞煤炭發(fā)電和核能發(fā)電。同時(shí)，為了建設(shè)所有的這些風(fēng)力發(fā)電站，中國(guó)公司已大量舉債投資于風(fēng)力渦輪機(jī)生產(chǎn)，令全球風(fēng)力渦輪機(jī)價(jià)格承壓。盡管中國(guó)需要更多的綠色電能，但更多無(wú)法償還的債務(wù)和更高水平的產(chǎn)能過(guò)剩則不受歡迎。除非中國(guó)能解決輸送領(lǐng)域的問(wèn)題，否則這些渦輪機(jī)只是在空轉(zhuǎn)。