由于設置于海域上，對于空間需求與鄰避效應的壓力大大降低，因此可以興建更大的風扇來取得更多電力，也可以增加興建高度以避開受到地面磨擦力而減弱的氣流。就VestasV164風力發電機來說，他的風扇直徑長達164公尺，單一葉片的長度，就與A380客機的翼寬79.8公尺接近[5]（50米級超大型巨人表示：________），國際能源總署（IEA）更預估在2020年時，風機的直徑將發展至252公尺。 　　從離岸風機的開發架設流程來看，開發單位首先須針對可能開發的地點，進行1-5年的開發前調查，此階段的調查需要研究當地的風能狀況、地震與臺風等自然條件，評估如鳥類遷徙等生態特色，以及水下噪音、施工質量等環境影響；以及因地制宜尋找或設計適宜技術與設備。
　　當評估可行后，再進行為期1-2年的海床基樁、海底電纜鋪設、風機與變電站安裝施工。安裝完成后的風機，還須持續提供如同汽車定期保養的「運維工程」，預計這些風機至少可使用20年。當然，當使用年限到了之后，這些離岸風機也需除役拆除，或是視情況重建或延役。 　　樂觀成長的國際趨勢
　　這些技術的進展與產業的成熟，伴隨著對環境的重視與經濟考慮的投資。近年來，全球陸域風力或是離岸風力都有著穩定的成長。全球風能理事會（GWEC）預估，2015-2018年間全球風力發電裝置容量預計會有12-14%的年成長率[8]。離岸風力在2014年全球也有1713MW的新增裝置容量，比起2013年有著24%的成長率。這些近年興起的離岸風力，主要集中在歐洲與中國。其中排名前三名的英國、丹麥、德國，就占了全球總量的77%。 　　可以從這些名列前茅的國家，找到一些值得學習效法的特點：
　　英國
　　英國是世界上離岸風機裝置容量最多的國家。估計在2020年時，離岸風機可提供英國17%的電力供應。他的首要優勢來自于英國緊鄰北海與大西洋，是歐洲風能潛力最佳的區域，英國貿易投資署（UKTI）預計在2020-2030年間，英國的離岸風機開發潛能將超過40GW。