再看出海。早在四年前，由于國內(nèi)風(fēng)電行業(yè)整體處于調(diào)整期，在過剩、棄風(fēng)等掣肘下，各大企業(yè)已紛紛出海減壓。金風(fēng)科技在2013年國際項目收入占比已達(dá)11.06%。除了不可小覷的國內(nèi)巨頭，還有像通用電氣這樣的國際強敵。
　　與其他風(fēng)電設(shè)備制造企業(yè)以組裝搶市場的模式不同，三一是從零部件的研發(fā)做起，包括減速器、葉片、底座控制系統(tǒng)都是自己做，這也是沿襲該公司主業(yè)裝備制造的發(fā)展路徑。不過，三一為此也付出了不小的資本代價。早在2012年，曾有媒體報道，到2011年，三一已經(jīng)在風(fēng)電上投入31.5億元，但一直沒有盈利。
　　“三一自主研發(fā)零部件，可優(yōu)化結(jié)構(gòu)成本，前期投入高，但對后期成本有利。”賀東東頗為自信，“雖然不像靠組裝搶市場那么快，但是有后勁。”