中國(guó)風(fēng)電材料設(shè)備網(wǎng)：創(chuàng)新點(diǎn):新能源板塊具有中長(zhǎng)線投資價(jià)值,給予新能源板塊整體“推薦”的投資評(píng)級(jí)。風(fēng)電:為了遏制棄風(fēng)限電、引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展,國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了一系列支持政策,風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)緩慢生復(fù)蘇。
創(chuàng)新點(diǎn):新能源板塊具有中長(zhǎng)線投資價(jià)值,給予新能源板塊整體“推薦”的投資評(píng)級(jí)。
發(fā)展新能源是大勢(shì)所趨。近10年來(lái),我國(guó)在新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的諸多領(lǐng)域已經(jīng)形成了國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。政策扶持和技術(shù)進(jìn)步是我們新能源行業(yè)未來(lái)快速發(fā)展的主要驅(qū)動(dòng)力。
核電行業(yè):國(guó)家發(fā)改委已經(jīng)正式向國(guó)務(wù)院申報(bào)啟動(dòng)核電新項(xiàng)目審批。預(yù)計(jì)2015年-2016年國(guó)內(nèi)核電新增建設(shè)項(xiàng)目將達(dá)到高峰。核電行業(yè)發(fā)展方向是要充分利用我國(guó)目前的核電裝備制造業(yè)體系,加快關(guān)鍵設(shè)備、零部件和材料的國(guó)產(chǎn)化工作,加快走出國(guó)門參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),這對(duì)于設(shè)備企業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好。
太陽(yáng)能光伏:成本下降以及政策推動(dòng)促使市場(chǎng)出現(xiàn)爆發(fā)性增長(zhǎng)。中國(guó)從光伏制造大國(guó)走向光伏裝機(jī)大國(guó)。目前國(guó)內(nèi)光伏電站開發(fā)主要包括地面電站和分布式光伏兩類。地面電站,我們認(rèn)為商業(yè)模式成熟,是目前產(chǎn)業(yè)鏈中最受益的環(huán)節(jié)。
風(fēng)電:為了遏制棄風(fēng)限電、引導(dǎo)行業(yè)良性發(fā)展,國(guó)家相關(guān)部門出臺(tái)了一系列支持政策,風(fēng)電行業(yè)迎來(lái)緩慢生復(fù)蘇。海上風(fēng)電是未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。具備海上風(fēng)電運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、或是具有海上風(fēng)電整機(jī)及零部件配套產(chǎn)能的公司會(huì)相對(duì)更受益。
新能源汽車作為我國(guó)治理大氣污染的重要舉措,將得到政策的大力扶持,具有良好的發(fā)展前景。動(dòng)力電池是新能源汽車的核心,尤其體現(xiàn)在動(dòng)力電池成組以及動(dòng)力總成。目前我國(guó)的充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上電動(dòng)汽車發(fā)展的需要,“充電難”是我國(guó)電動(dòng)汽車最大的瓶頸。充電樁建設(shè)鼓勵(lì)政策會(huì)陸續(xù)出臺(tái)。
人類正面臨著一場(chǎng)巨大的歷史性的變革,它的目標(biāo)是由使用化石能源轉(zhuǎn)變?yōu)槭褂每稍偕茉吹男履茉锤锩＝窈笕舾赡?新能源產(chǎn)業(yè)得到的政府支持會(huì)越來(lái)越多。而技術(shù)進(jìn)步將使得新能源的使用成本不斷下降,經(jīng)濟(jì)價(jià)值與社會(huì)環(huán)保效益日益突出。在過(guò)去一年里,新能源板塊走勢(shì)整體顯著走強(qiáng)于滬深股市大盤,我們看好新能源板塊的長(zhǎng)期投資價(jià)值,維持“推薦”的投資評(píng)級(jí)。
從技術(shù)(資源)、政策、業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)潛力3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)考察新能源產(chǎn)業(yè)鏈公司的投資價(jià)值,我們認(rèn)為新能源板塊中,奧特迅、中核科技、陽(yáng)光電源、金風(fēng)科技、萬(wàn)馬股份、杉杉股份等公司具有較強(qiáng)的投資價(jià)值。
