大陸船欲赴臺(tái)幫忙參與離岸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)建設(shè)遭否決

　　原定22日赴臺(tái)參與離岸風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)的大陸工作平臺(tái)船，被臺(tái)灣“國(guó)防部”“強(qiáng)烈建議”否準(zhǔn)。有島內(nèi)輿論猜測(cè)，臺(tái)灣方面是擔(dān)憂機(jī)密水面下水文數(shù)據(jù)因此曝光。島內(nèi)業(yè)者則暗暗叫苦，臺(tái)“經(jīng)濟(jì)部”對(duì)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)態(tài)度消極，起步慢、配套少，難以自給自足，“除了仰賴(lài)中國(guó)大陸，目前很難有別的辦法”。
　　臺(tái)灣今日新聞網(wǎng)21日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，民進(jìn)黨“立委”管碧玲19日分別邀請(qǐng)“國(guó)安局長(zhǎng)”李翔宙和“國(guó)防部長(zhǎng)”嚴(yán)明說(shuō)明此事對(duì)“國(guó)安”的嚴(yán)重危害。管碧玲稱(chēng)，李翔宙很內(nèi)行，一聽(tīng)就知道問(wèn)題會(huì)出在船底，所以大陸船被拖到臺(tái)中港后一定會(huì)架上船塢，仔細(xì)檢查;至于從上海到臺(tái)中港的這段航程，走的是直航通道，“較無(wú)國(guó)安疑慮”。嚴(yán)明也表示強(qiáng)烈反對(duì)的態(tài)度，并稱(chēng)絕對(duì)不能在“內(nèi)水”施工。報(bào)道稱(chēng)，“國(guó)防部”的態(tài)度非常強(qiáng)烈，希望大陸工作船能不進(jìn)來(lái)就不要進(jìn)來(lái)，甚至建議航港局“否準(zhǔn)”，因?yàn)榘魉佟⒘飨颉⒉ǜ摺⒅芷凇⑺疁睾退芏鹊让舾械乃嫦滤臄?shù)據(jù)，恐將因此一一曝光;而此次提出申請(qǐng)的“福海風(fēng)電公司”將使用大陸平臺(tái)船架設(shè)海氣象觀測(cè)塔及30座風(fēng)機(jī)，分布在不同的水深范圍;若大陸船蓄意探測(cè)，將能獲得完整、立體的水文數(shù)據(jù)，甚至連途經(jīng)的船只都能被偵測(cè)進(jìn)去。“國(guó)防部”認(rèn)為，若大陸船非來(lái)臺(tái)不可，將提出包括測(cè)深儀、聲吶等5項(xiàng)設(shè)備的檢查清單及檢查標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程，“必須在航港局會(huì)同國(guó)防部同意后，才可放行”。