上周（7月21日至25日）機構調研極為清淡，僅有約60家深市公司披露調研記錄。其中，海康威視和津膜科技最受熱捧，分別接待約100位和50位機構投資者調研。而據記者統計，新能源是上周最受熱捧的概念，一共出現在15份調研報告里，如長安汽車披露已銷售新能源汽車5700多輛。
　　兩公司遭眾星捧月
　　7月22日，逾百名機構投資者齊聚海康威視的研發大樓。其中，不僅有以摩根士丹利亞洲有限公司為代表的外資機構，也有重陽投資、鴻道投資等知名私募機構，至于公募基金和券商機構更是不勝枚舉。
　　海康威視披露了4000多字的調研內容，主要介紹2014年上半年公司運營和各類業務的情況。海康威視稱，過去公司是單一產品提供商，現在是安防整體方案和產品提供商，未來將向綜合安防及視頻產品及內容服務商轉型。
　　海康威視預計，今年1~9月份凈利潤變動幅度35%~55%，并對于未來三年的業績增長率充滿信心。2014年海康威視限制性股票計劃的激勵方案要求公司未來三年業績復合增長率不低于35%、30%、26%，但公司期望更高的增長。
　　具體而言，海康威視今年上半年的國內業務和海外業務分別同比增長41%、107%，海外業務收入占比從23%提升至27%。海康威視認為，業務增長主要受益于行業需求的強勁和供應商集中度在不斷提升。
　　對于海康威視的海外業務，機構投資者非常關心并連續追問，內容包括中國安防行業在國際中的地位、公司海外超高速增長的維持時間等。
　　海康威視回應，中國安防企業已經從仰視國外企業進入到占據國際安防市場一席之地的階段。未來三年里，公司海外業務占總業務比重將達到1/3。同時，海康威視海外產品從中低端向中高端的產品結構調整，還有一個較大的增長空間和較長的增長時期。
　　7月24日，津膜科技迎來了約50名機構投資者調研，包括瑞銀證券和尚雅投資等。津膜科技介紹公司主要經營膜產品和膜工程，分別進行了產品布局和跟蹤大型水處理項目，以及重新整合團隊建立完善的適應市場的工程體系架構。同時，津膜科技調整浙江子公司的經營管理、整合了原有工藝技術，目前實現了盈利。
　　15家公司熱聊新能源
　　據記者統計，大約15家公司在調研報告中披露有關新能源的問答，除了有機構關注光伏行業的景氣程度，更有多家機構不約而同調研新能源汽車以及充電樁等相關行業。
　　今年二季度以來，長安汽車股價大漲50%。7月24日，有機構調研長安汽車并詢問新能源汽車的發展情況。長安汽車披露，目前，公司已在重慶、杭州、昆明和南昌等13個城市開展新能源汽車示范運行，涉及政府機關公務用車、出租車行業，累計銷售5700多輛。
　　長安汽車還披露，長安新能源汽車將按照“寬譜系、大縱深、多路徑”的發展模式，推進混合動力市場化、純電動產業化，發展混合動力（HEV）、插電式混合動力(PHEV)、純電動(EV)三大技術路線。
　　新能源汽車的相關產業也是機構調研關注的重點。7月21日，對于充電樁電纜的銷售，南洋股份稱具備電動汽車直流和交流充電電纜的生產能力，但目前尚未批量生產該類產品，尚未接到該類產品的訂單。
　　不過，南洋股份表示，開發與新能源相關、附加值較高的產品是公司未來兩項重點工作之一。新能源充電電纜領域的市場前景較廣闊，公司在這方面具備一定的技術儲備，目前正在持續研發相關產品并積極拓展市場，尋找相關客戶。
　　7月22日，中科三環披露于17日接待20多家機構調研。有機構詢問中科三環釹鐵硼材料在新能源汽車電機領域使用情況，中科三環回應，在新能源汽車電機領域，公司和國內國外很多汽車廠商均有接觸，不過對于不同廠商進展有所不同。公司還表示，從去年開始有一些應用于新能源汽車領域的訂單，今年該類訂單會有所增長。
　　同日，知名私募景林資產等機構調研萬馬股份。萬馬股份稱，公司是國內電力電纜領域最具競爭力的企業之一，目前正在加大研發電動汽車的充電設備相關軟硬件產品，放眼國際充電樁和電動汽車市場，探尋與國內外先進企業合作模式和契機。
　　7月23日，大洋電機披露18日機構調研內容，10多處提到新能源，并介紹公司在新能源汽車動力總成系統產業的核心競爭力。對于機構詢問新能源汽車電機的產能，大洋電機稱，計劃到2014年實現年產新能源汽車電驅動系統產品1.5萬臺套（大中小型）的產業化規模。
　　7月24日，*ST精功在接受調研時披露，未來仍將以專用裝備制造為主業，重點發展新能源專用裝備和建筑節能專用裝備。對于當前光伏行業的現狀，*ST精功認為2013年下半年以來光伏產業已經從“深度調整”逐步回暖，但仍有起伏，光伏產業總體資金緊張局面尚未緩解。
　　同日，中航系公司航天電器接待嘉實基金等10多家機構調研。有機構詢問航天電器2014年開發新產品的進展情況，航天電器披露，高速連接器已開始批量供貨；新能源汽車空調壓縮機電機樣機已交付用戶，正在做驗證試驗。