圖11為FD43-600kW風力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)。由于偏航機構也引入了液壓回路，它由三個壓力保持回路組成。
　　3．變距風力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)
　　3.1. 液壓系統(tǒng)圖
　　變距風力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)與定距風力發(fā)電機組的液壓系統(tǒng)很相似，也由兩個壓力保持回路組成。一路由蓄能器通過電液比例閥供給槳葉變距油缸，另一路由蓄能器供給高速軸上的機械剎車機構。圖12為VESTAS  V39型風力發(fā)電機組液壓系統(tǒng)。
 

1.油箱 2.油位開關 3.空氣濾清器 4.溫度傳感器
5.油泵 6.聯(lián)軸器 7.電機 8.主模塊
9.壓力測試口 10.濾油器 11.單向閥 12.壓力傳感器
13.溢流閥 14.壓力表 15.壓力表接口 16.蓄能器
17.節(jié)流閥 18.可調節(jié)流閥 19.電磁閥 20.比例閥
21.電磁閥 22.減壓閥 23.壓力開關 24.先導止回閥
 

　　3.2. 液壓泵站
　　液壓泵站的動力源是齒輪泵5，為變距回路和制動器回路所共有。油泵安裝在油箱油面以下并通過聯(lián)軸器6，由油箱上部的電機驅動。泵的流量變化根據負荷而定。
　　油泵由壓力傳感器12的信號控制。當泵停止時，系統(tǒng)由蓄能器16保持壓力。系統(tǒng)的工作壓力設定范圍為130bar～145bar。當壓力降至130 bar以下時，泵起動；在145bar時，泵停止。在運行、暫停和停止狀態(tài)，泵根據壓力傳感器的信號自動工作，在緊急停機狀態(tài)，泵被迅速斷路而關閉。
　　壓力油從泵通過高壓濾清器10和單向閥11-1傳送到蓄能器16。濾清器上裝有旁通閥和污染指示器，它在旁通閥打開前起作用。閥11-1在泵停止時阻止回流。緊跟在濾清器外面，先后有二個壓力表連接器(M1和M2)，它們用于測量泵的壓力或濾清器兩端的壓力降。測量時將各測量點的連接器通過軟管與連接器M8上的壓力表14接通。