克勞斯瑪菲開始銷售大型3D打印機(jī)powerPrint... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：334
飛機(jī)復(fù)合材料天線罩噴涂針孔故障分析與改進(jìn)... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：344
技術(shù)應(yīng)用
超聲波探傷中影響缺陷定量的因素... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：396
技術(shù)應(yīng)用
俄羅斯MC-21復(fù)材機(jī)翼制造工藝... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：2324
技術(shù)應(yīng)用
CRP公司推出注塑級(jí)100%回收3D打印材料，可用于汽車... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：365
技術(shù)應(yīng)用
TruckHouse BCR這款房車由道奇公羊RAM 3500四驅(qū)皮卡改裝，整個(gè)箱體采用全碳纖真空設(shè)計(jì)，通過碳纖維增強(qiáng)的無扭安裝系... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：312
復(fù)合材料模具在材料成型領(lǐng)域中的發(fā)展... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：452
技術(shù)應(yīng)用
一文說清RTM及派生工藝，別再分不清了！... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：280
熱塑性復(fù)材專題：一文詳細(xì)了解熱塑性復(fù)合材料的加工及現(xiàn)狀（全文典藏版）... 「詳情」
2023-07-26閱讀量：324
技術(shù)應(yīng)用
輕量化碳中和汽車運(yùn)輸帆船，翼帆采用玻璃纖維增強(qiáng)復(fù)合材料... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：324
技術(shù)應(yīng)用
石墨烯新材料，電子設(shè)備?技術(shù)革命！... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：329
《Mater. Horiz.》: 復(fù)合材料如何回收利用... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：402
HRC為Karma汽車超豪華車型GS-6開發(fā)復(fù)合材料輕量化解決方案... 「詳情」
2023-07-25閱讀量：437
不同的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)到獾哪繕?biāo)和需求也不一樣。比如變壓器里面，降解的目的是什么？是要把貴重的金屬回收，關(guān)注降解之后的產(chǎn)物能不能用；比如玻璃纖維復(fù)合材料，因... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：338
技術(shù)應(yīng)用
金屬鹽蒸發(fā)誘導(dǎo)生長高指數(shù)晶面Pt-Bi合金納米顆粒的形成機(jī)理... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：327
技術(shù)應(yīng)用
TPMC宣布其閉環(huán)回收過程即將商業(yè)化。通過從復(fù)合材料框架和生產(chǎn)廢料中回收自己的廢料，TPMC正在開發(fā)一種解決以前被送往垃圾填埋場... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：399
技術(shù)應(yīng)用
翼展高達(dá)35米，英國碳纖維密集型臨空無人機(jī)取得新進(jìn)展... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：623
技術(shù)應(yīng)用
復(fù)合防彈插板彈擊凹陷分析... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：412
技術(shù)應(yīng)用
全碳纖真空箱體，跑車造型，這才是真正的皮卡越野房車... 「詳情」
2023-07-24閱讀量：297
技術(shù)應(yīng)用
簡要了解復(fù)合材料鋪層零部件設(shè)計(jì)時(shí)的主要符號(hào)及涵義... 「詳情」
2023-07-22閱讀量：1050
技術(shù)應(yīng)用
Dymag的碳混合動(dòng)力車輪在古德伍德速度節(jié)上為多家高性能汽車制造商提供支持... 「詳情」
2023-07-22閱讀量：404
技術(shù)應(yīng)用
C919飛機(jī)技術(shù)路線、科技創(chuàng)新與未來展望... 「詳情」
2023-07-22閱讀量：1707
西安交大在連續(xù)纖維復(fù)合材料4D打印方面取得新進(jìn)展... 「詳情」
2023-07-21閱讀量：450
技術(shù)應(yīng)用
Chromatic 3D Materials擴(kuò)展了用于打印熱固性聚氨酯零件的RX-Flow打印機(jī)系列... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：373
小鵬匯天... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：433
技術(shù)應(yīng)用
聚氨酯泡沫用于雷達(dá)罩部件，可為雷達(dá)提供有效防護(hù)... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：393
2023年為了慶祝帝舵和Alinghi帆船隊(duì)的合作，帝舵推出兩款全新 Pelagos FXD 腕表：一款計(jì)時(shí)腕表和一款計(jì)時(shí)碼表，兩款... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：446
技術(shù)應(yīng)用
激光能量密度對(duì)LPBF制備鈦基納米復(fù)合材料微觀結(jié)構(gòu)和耐蝕性的影響!... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：546
技術(shù)應(yīng)用
01 引言 碳纖維材料由于成本因素導(dǎo)致其很難進(jìn)入主流汽車市場。近日，某知名咨詢調(diào)研機(jī)構(gòu)發(fā)布最新報(bào)告稱，隨著材料技... 「詳情」
2023-07-20閱讀量：780
技術(shù)應(yīng)用
7月13日21時(shí)50分 廣茂線西江特大橋上燈光閃爍 號(hào)子聲與機(jī)械聲在橋上回蕩 打破了夜晚應(yīng)有的寧靜 ... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：397
復(fù)合材料模具的研究能夠更好地了解復(fù)合材料構(gòu)件... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：302
技術(shù)應(yīng)用
NLcomp推出可回收碳纖維復(fù)合材料帆船Ecoracer30... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：346
技術(shù)應(yīng)用
現(xiàn)代信息化戰(zhàn)爭既是高技術(shù)裝備之戰(zhàn)，也是高性能材料之戰(zhàn)。碳纖維性能優(yōu)異，外柔內(nèi)剛，兼具電學(xué)、熱學(xué)和力學(xué)等綜合特性。它強(qiáng)度高... 「詳情」
2023-07-19閱讀量：1572
技術(shù)應(yīng)用
相比金屬剎車盤，采用碳陶剎車盤的機(jī)輪剎車系統(tǒng)壽命更長、摩擦性能更好，可以承受2000℃左右的高溫，制動(dòng)能力顯著提升。這是因?yàn)?.. 「詳情」
2023-07-19閱讀量：392
熱塑樹脂也可以做拉擠... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：378
空客和波音就新一代機(jī)翼設(shè)計(jì)展開競爭：復(fù)合材料、可折疊、更長......... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：466
楊超凡·氫動(dòng)力民機(jī)的儲(chǔ)氫罐... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：281
技術(shù)應(yīng)用
前言 無論是新能源汽車還是以往傳統(tǒng)的燃油汽車，都需要穩(wěn)定的汽車底盤來實(shí)現(xiàn)汽車性能的穩(wěn)定性，同時(shí)，汽車底盤也是汽... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：632
盤點(diǎn)國防軍工中的碳纖維復(fù)合材料... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：567
技術(shù)應(yīng)用
賽車頭盔還能玩出什么新花樣？而賽車頭盔的主要目的就是為了保證車手安全，在這個(gè)基礎(chǔ)上會(huì)衍生出碳纖維材質(zhì)的頭盔，可以有效... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：727
汽車電動(dòng)化潮流快速改變著汽車產(chǎn)業(yè)的格局，不過從更長遠(yuǎn)的歷史來看，不論動(dòng)力技術(shù)如何變革，汽車作為一種運(yùn)輸工具，輕量化似乎是個(gè)永恒的話題。新型結(jié)構(gòu)的使用、... 「詳情」
2023-07-18閱讀量：585
技術(shù)應(yīng)用
玻璃纖維鞋腰芯引領(lǐng)鞋業(yè)革新！... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：754
技術(shù)應(yīng)用
碳纖維、石墨烯和凱夫拉等材料由于價(jià)格相對(duì)較高，目前在汽車工業(yè)中還沒有大規(guī)模量產(chǎn)。相比之下，EPP部件的注射成型是一種眾所周... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：475
技術(shù)應(yīng)用
無人海航器將在海戰(zhàn)中發(fā)揮重要作用且市場規(guī)模增速明顯... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：3538
技術(shù)應(yīng)用
高壓樹脂傳遞模塑成型(HP-RTM)工藝的聚氨酯電池包上殼體解決方案... 「詳情」
2023-07-17閱讀量：580
東方風(fēng)力發(fā)電網(wǎng)
微信掃描關(guān)注
