英國啟動(dòng)研發(fā)用于8至10兆瓦風(fēng)力渦輪機(jī)的葉片　可達(dá)到90米長

　　近日，英國能源技術(shù)研究所（the Energy Technologies Institute，ETI）啟動(dòng)了一個(gè)項(xiàng)目，征集產(chǎn)業(yè)開發(fā)商提交如何為近海風(fēng)電場開發(fā)更大、更具成本效益的風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的提案，要求設(shè)計(jì)、建造和測(cè)試大于90米的葉片，可用于發(fā)電能力為8至10兆瓦的風(fēng)力渦輪機(jī)。根據(jù)ETI的表述，葉片將幾乎和倫敦的標(biāo)志性建筑大笨鐘一樣高。相比之下，海上風(fēng)電場目前使用的渦輪葉片為40至60米長。該項(xiàng)目的目標(biāo)是到2014年年底制造和測(cè)試首批葉片，到時(shí)為生產(chǎn)做好準(zhǔn)備，ETI表示，它將為項(xiàng)目投資約1000萬英鎊（約合1600萬美元）。   
　　巨型風(fēng)力渦輪機(jī)的建設(shè)需要使用更多的材料和開發(fā)更大的生產(chǎn)設(shè)施，可以生產(chǎn)其巨型部分，這意味著更多的開銷。但是ETI的首席執(zhí)行官大衛(wèi)克拉克表示，為海上風(fēng)電場建造的更大的風(fēng)電機(jī)組實(shí)際上性價(jià)比更高，可以幫助降低定價(jià)。克拉克先生認(rèn)為說，啟動(dòng)這一項(xiàng)目是基于他們的早期研究，認(rèn)為水平軸渦輪機(jī)最具成本效益的可能是介于8至10兆瓦，增大葉片比擴(kuò)大發(fā)電機(jī)組的規(guī)模通常更具效益。他認(rèn)為投資這個(gè)項(xiàng)目，主要想開發(fā)出更大的葉片，是風(fēng)能行業(yè)為更高效的渦輪機(jī)鋪平道路邁出的關(guān)鍵一步，同時(shí)也有助于減少發(fā)電成本。
　　ETI是英國政府和六家公司公私合作建立的一家企業(yè)，包括前面介紹的殼牌、BP、卡特彼勒公司、法國電力公司能源、E.ON公司和勞斯萊斯公司，旨在大規(guī)模開發(fā)技術(shù)，幫助英國達(dá)成歐洲聯(lián)盟范圍內(nèi)具有約束力的目標(biāo)，該目標(biāo)要求英國到2020年有15%的能源來自可再生能源。