國電南自入股海裝 海上風(fēng)機(jī)大鱷浮出水面

　　海裝風(fēng)電目前主打產(chǎn)品是2兆瓦機(jī)組，但華銳和金風(fēng)早已開始上馬3兆瓦、5兆瓦機(jī)組，如果海裝還不盡快完成融資，跟隨這一波大功率機(jī)組的浪潮，極有可能被市場拋下，與第一梯隊(duì)的差距拉大。
　　券商報(bào)告還顯示，海裝風(fēng)電此次向原股東增資和定向增發(fā)15555萬股，增發(fā)價(jià)4.5元/股，即增資7億元。市場人士認(rèn)為，這筆7億元的融資將主要用于5兆瓦機(jī)組，備戰(zhàn)大功率海上風(fēng)機(jī)。
　　決戰(zhàn)海上
　　海裝風(fēng)電投產(chǎn)時(shí)間不長，2006年投產(chǎn)，距今不過四五年時(shí)間。楊本新向記者表示，2009年公司銷售收入13億元，由于進(jìn)入風(fēng)電領(lǐng)域的時(shí)間落后于其它廠商，銷售規(guī)模在全國風(fēng)機(jī)廠商中排名在10位之外。
　　不過他有一個(gè)很大的雄心，到2016年海裝將進(jìn)入全國風(fēng)機(jī)前三強(qiáng)。“我們真正追趕超越要靠海上風(fēng)機(jī)市場。”楊本新對記者透露了他的“秘密武器”。
　　國內(nèi)風(fēng)電投資運(yùn)營商大多已將陸地風(fēng)電資源瓜分所剩無幾，下一個(gè)風(fēng)電熱點(diǎn)在海上。各路風(fēng)電投資運(yùn)營商早已摩拳擦掌，目光盯著大海，只是我國海上風(fēng)電制造技術(shù)并不成熟，國家主管部門采取謹(jǐn)慎推進(jìn)的計(jì)劃。海上風(fēng)電招標(biāo)經(jīng)過幾度推遲后，在2010年10月首次開標(biāo)，4個(gè)江蘇鹽城近海項(xiàng)目分別由華銳3兆瓦機(jī)組、金風(fēng)2.5兆瓦機(jī)組和上電3.6兆瓦機(jī)組中標(biāo)。
　　中標(biāo)機(jī)組都大于海裝風(fēng)電的2兆瓦機(jī)型，這可以從另外一個(gè)側(cè)面理解海裝對于盡快向市場推出更大功率機(jī)組的迫切。業(yè)內(nèi)人士稱，海裝大功率5兆瓦機(jī)組正在加快研制中，盡管第一次近海招標(biāo)沒有海裝，但仍然看好海裝的海上風(fēng)電技術(shù)實(shí)力。
　　海裝的海上風(fēng)電項(xiàng)目一直在穩(wěn)步推進(jìn)。2010年10月18日，由海裝風(fēng)電研制的國內(nèi)首批潮間帶風(fēng)電機(jī)組在江蘇如東潮間帶風(fēng)場一次性經(jīng)過240小時(shí)可靠性測試。
　　國家科技部唯一一家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心設(shè)在海裝，楊本新任研究中心主任。
　　楊本新認(rèn)為，作為軍工船舶企業(yè)的中船重工，他們最懂得海洋風(fēng)電工程。“我們集團(tuán)各個(gè)研究所對海流、海水腐蝕、海上大氣環(huán)境、潮汐等等都有長期充分的研究，研制海上風(fēng)機(jī)是我們的優(yōu)勢。”